Connexion

Catégories

Droit Économie Flock Hardware IA Internet Logiciel Sciences Sécurité Société

Nous Suivre

Contact rédaction Contact site Forum
Flux RSS GitHub Discord

À propos

Abonnez-vous

Waze lance Transport SDK et s’ouvre aux applications tierces

Déjà neuf partenaires, dont des VTC

Waze lance Transport SDK et s'ouvre aux applications tierces

Le 27 janvier 2016 à 09h30

Avec le lancement de son nouveau service Waze Transport SDK pour Android et iOS, le GPS communautaire tente de séduire les professionnels, notamment afin de grossir sa base d'utilisateurs. Il permet aux applications tierces de récupérer des informations comme l'heure d'arrivée estimée, l'info trafic et les itinéraires alternatifs.

Waze est une application GPS (racheté par Google en 2013) qui mise sur l'aspect communautaire pour se démarquer de la concurrence. Elle revendique 50 millions d'adeptes à travers le monde et utilise les relevés de vitesse, de position ainsi que les retours de ses utilisateurs afin de repérer des bouchons, des zones de danger et d'accidents. Elle propose alors des itinéraires alternatifs et informe en temps réel les autres usagers de l'état des routes. 

Aujourd'hui, Waze passe une nouvelle étape et annonce la mise en place d'un nouveau service : Waze Transport SDK pour Android et iOS. Il devrait « permettre aux sociétés de transport et VTC d’optimiser leurs services et d’intégrer dans leurs applications, l’ETA (Estimation du Temps d’Arrivée), l’information trafic en temps réel et les trajets alternatifs de Waze » explique la société.

Sur l'un de ses blogs, Google explique que cela devrait être bénéfique pour toutes les parties. Les professionnels ont accès à des informations précises sur l'état du trafic et pourraient ainsi gérer plus finement leur flotte et les itinéraires. De leur côté, les particuliers pourraient attendre moins longtemps lorsqu'ils attendent une livraison ou un VTC. Enfin, Waze enrichit sa base de données avec de nouveaux conducteurs en grossissant sa base de données avec de nouvelles informations.

Six partenaires sont d'ores et déjà partenaires de Waze, dans quatre domaines différents : Cabify, Lyft et 99Taxis pour la location de véhicules, JustPark pour les parkings, Cornershop pour la livraison de produits et enfin Genesis Pulse pour les ambulances. À priori, tout le monde peut en profiter et Waze annonce que son service Transport SDK est « 100 % gratuit ».

Waze Transport SDK

Commentaires (38)

Vous devez être abonné pour pouvoir commenter.

Abonnez-vous
votre avatar

Hum, pas de Windows Phone ? :-)

Alors qu’il suffisait de faire un SDK HTTP/JSON pour couvrir toutes les plateformes…

votre avatar

Racheté par Google en 2013 et vu que Google ne développe rien pour Windows Mobile (pas de Gmail, pas de Youtube….) ils vont pas se fouler à améliorer Waze du coup.

votre avatar

Je rêve des avertissements waze inclus dans sygic…

votre avatar

C’est pourtant pas faute de demander rien que des correctifs des différents bugs mais au moins on encore la carte des radars sur la version WP :p

votre avatar







Geronimo54 a écrit :



Je rêve des avertissements waze inclus dans sygic…



Faut passer à la caisse pour avoir un peu plus (avertissement mais pas waze bien entendu). <img data-src=" />


votre avatar

Depuis que je suis passé à un smartphone sous Windows j’ai pas réinstallé Waze donc je sais pas où ils en sont. Puis pour ce que je conduis aujourd’hui. lol

En tout cas c’est toujours aussi chiant de lire partout pour chaque grosse appli des mises à jour Android et iOS ou une sortie sous Android et iOS.

votre avatar

On voit toujours les radars sur Android/iOS, juste qu’au lieu de “radar” tu as “zone de danger”.

Sans parler des signalements de “Police” directement.

votre avatar

J’ai beau l’utiliser tous les jours et apprécier le côté communautaire, Waze a toujours une très mauvaise gestion du réseau, en plus de quelques aberrations dans la gestion de l’interface.

Qq ex:



-En cas de zone blanche / perte de réseau





  • pas de gestion automatique de stockage/envoi décalé des signalement

  • des panels qui ont tendance à couvrir la carte (recalcule d’itinéraire, nouvel ETA, logo “attends je recalcule”)

  • toujours pas de recalcule en mode “dégradé” en utilisant uniquement les données (map) déjà chargées, il repasse toujours pas les serveurs





    -toujours pas de possibilité de mettre en cache des cartes (via le wifi avant de partir) qui à 99.9% n’aura pas changé même dans/depuis 1 mois

votre avatar

J’attends waze sur Android auto avec impatience, c’est vraiment dommage car Google maps fonctionne bien(mais fait le strict minimum) , ils disent que c’est en projet mais rien de neuf à l’horizon…

votre avatar

C’est marrant mais ce matin, j’avais un problème de 4G Orange, ça chargeait rien sur mon iPhone (Safari, Waze…) mais j’ai réussi à demander un nouvel itinéraire avec la carte préchargée ! Ça l’a bien calculé avec les données que Waze avait en cache. Je suis certain de n’avoir aucune connexion, j’ai vérifié sur Safari et sur Waze j’avais le bandeau… Donc sur iPhone ça recalcule avec la carte en cours.



Pour les autres points, je te rejoins, j’ajouterai même une super mauvaise gestion dans les tunnels alors que les autres GPS s’en sorte en “simulant” la vitesse et la direction par exemple, avec Waze, s’il faut prendre une direction spéciale, c’est mort (cf les tunnels vers La Défense, c’est tendu)…



Par contre, j’utilise Waze tous les jours car c’est le seul à me fournir les bons itinéraires à Paris. J’ai 40 choix possibles pour rentrer chez moi, et suivant les jours et les heures, c’est jamais exactement le même, et ça permet de gagner parfois 30 min sur un trajet de 20 minutes… Donc 20 au lieu de 50… C’est dommage, je pense que les dev se reposent sur ça :/



Et il me manque trop Waze sur Carplay :(

votre avatar







Pumpk1n a écrit :



Donc sur iPhone ça recalcule avec la carte en cours.





Sur Android aussi, faut juste qu’il est eu le temps de mettre un peu en cache ce qu’il y a autour de toi.

Ça se test facilement en le lançant avec du réseau et en passant en mode avion, on continue d’avancer et on peut regarder autour de soi sur plusieurs dizaines voir centaines de Km.



Pas eu de problème sous les tunnels perso, même le Fréjus on est pratiquement sortie au même moment sur Waze et IRL.


votre avatar

Ah bon ? Après je parle de tunnel avec intersection dedans, moi sur iPhone, dès que je rentre dans un tunnel, la flèche s’arrête jusqu’à retrouver les satellites… Autant dire que y’en a pas donc pour se diriger et connaître les sorties c’est très tendu.



Je suis ok pour le mode avion, j’avais aussi essayé comme ça à l’époque, ça marchait bien.

votre avatar







FFManiac a écrit :



C’est pourtant pas faute de demander rien que des correctifs des différents bugs mais au moins on encore la carte des radars sur la version WP :p





Waze c’est pas un abandonware ?


votre avatar

Waze est disponible sur Android.

Mais pas sur Windows Phone d’après commentaire #2

votre avatar
votre avatar

Pourtant, le nombre de fois où j’ai eu ce message impossible d’avoir une connexion au serveur… le cache est ‘achement restreint quand même; +1 pour les tunnels, et c’est pas exhaustif :)

votre avatar







Dude76 a écrit :



J’ai beau l’utiliser tous les jours et apprécier le côté communautaire, Waze a toujours une très mauvaise gestion du réseau, en plus de quelques aberrations dans la gestion de l’interface.

Qq ex:

-toujours pas de possibilité de mettre en cache des cartes (via le wifi avant de partir) qui à 99.9% n’aura pas changé même dans/depuis 1 mois





J’adore Waze mais c’est vrais que le fond de carte téléchargeable à l’avance serait super.

J’ai testé récemment HERE Maps de Microsoft. 2 points super :

&nbsp;- Tu peux télécharger toute la carte de France pour environ 1 GO de données.

&nbsp;- Il te dis si tu es en excès de vitesse.


votre avatar







Pi3rr0t a écrit :



Waze est disponible sur Android. 



Mais pas sur Windows Phone d'après commentaire #2






Waze est disponible sur WindowsPhone / mobile mais elle est à l’abandon. La dernière version est très vieille. Elle souffre de bugs connus, fait chauffer l’écran, n’a plus de nouvelles fonctionnalités depuis longtemps, bref elle est figée. Du coup les utilisateurs Windowsphone de Waze ne bénéficient pas des “avancées sociales”, des corrections de bugs et des nouvelles voix mais bénéficient encore de la position des radars alors que les “chanceux d’Android / iOS”, eux, n’ont plus qu’à se contenter des “zones de danger.” Enfin ceux qui utilisent les versions officielles de Waze…


votre avatar

Ah ouais une direction dans un tunnel par contre non ça ne fonctionne pas.









Oliewan a écrit :



bénéficient encore de la position des radars alors que les “chanceux d’Android / iOS”, eux, n’ont plus qu’à se contenter des “zones de danger.”





Faudra m’expliquer en quoi c’est un avantage d’avoir écrit “radar” plutôt que “zone de danger” sur son tél.

Je suis désolé pour les utilisateurs de WP s’il faut que vous alliez aussi loin pour vous chercher des points positifs <img data-src=" />


votre avatar

La zone est par définition moins précise que le positionnement réel du radar.



Et oui on se console comme on peut. :p

votre avatar

On te prévient 500 mètres avant, exactement pareil, et puis bon, c’est pour les radars fixes auxquels ont a déjà un énorme panneau qui nous prévient…

Pour les contrôles volants il y a toujours le signalement “Police”.

votre avatar







Soltek a écrit :



Faudra m’expliquer en quoi c’est un avantage d’avoir écrit “radar” plutôt que “zone de danger” sur son tél.





En France, pas grand chose, mais en Espagne où je suis, les radars sont mentionnés de façon très précise (pas de loi “zone de danger” comme en France).&nbsp;



Par contre, il ne m’avertit pas de façon vocale systématiquement, je ne comprends pas pourquoi…


votre avatar

Salut, oui c’est disponible sur android mais pas android auto (voir le lien posté juste en dessous).

En fait c’est comme carplay chez apple.



Tu as directement les applications sur l’ecran de ta voiture

votre avatar

La “zone de danger” s’étale de 500 m à 2 km, au lieu du point qui, lui, est précis. Mais ca fait léger, comme avantage <img data-src=" />

votre avatar







Oliewan a écrit :



La “zone de danger” s’étale de 500 m à 2 km, au lieu du point qui, lui, est précis. Mais ca fait léger, comme avantage <img data-src=" />



Jusqu’à 4 km il me semble sur autoroute.

(edit : Je ne sais pas si il est question de la zone de danger de waze ou du panneau sur le bord de la route).


votre avatar

Merci pour la précision et désolé de la boulette, je ne connaissais pas Android Auto.

&nbsp;

votre avatar

Du coup j’ai vérifié :



La législation impose différentes longueurs de “Zones de Danger”:




votre avatar

&nbsp; Hélas l’option “premium” de Sygic ne fonctionne qu’avec les signalement des utilisateurs… de sygic (pleonasme) qui sont bien moins nombreux que ceux de Waze!

votre avatar

<img data-src=" />

Je ne connaissais pas le cas agglo.









Geronimo54 a écrit :



Hélas l’option “premium” de Sygic ne fonctionne qu’avec les signalement des utilisateurs… de sygic (pleonasme) qui sont bien moins nombreux que ceux de Waze!



J’ai que la carto monde (à acheter uniquement lors des nombreuses promo) pour être peinard à l’étranger (et pour lire mes itinéraires moto).



Faut mieux utiliser une appli style camsam (widget devant l’appli gps) que l’option payante de sygic.


votre avatar

Me suis demandé l’autre jour… Quelqu’un à déjà paramétré Wade en belge ou en Suisse ? Si les lois antiradar ne sont pas les même dans ces pays, ils devraient ne pas utiliser les ‘zone de danger’ non ?

votre avatar

Je ne pense pas. Un ressortissant belge ou suisse qui utiliserait Waze dans la config de leur nationalité devrait donner l’emplacement exact des radars si la loi ne dit rien. mais le même ressortissant est quand même tenu de respecter le code de la route du pays, il me semble.



&nbsp;… mais je ne suis pas un expert ^^

votre avatar

Le problème c’est que actuellement le SDK android auto n’autorise que 2 choses , faire des applis audio (lecture de musique) ou de messaging.

Waze à beau être racheté par Google , ca n’en reste pas moins une appli “tierce” (comprendre non systeme) et elle doit donc se plier aux contraintes du SDK.



Donc pour le moment à moins que Google ouvre un peut plus le SDK d’android auto , c’est pas prêt d’arriver malheureusement :(

votre avatar







Oliewan a écrit :



Je ne pense pas. Un ressortissant belge ou suisse qui utiliserait Waze dans la config de leur nationalité devrait donner l’emplacement exact des radars si la loi ne dit rien. mais le même ressortissant est quand même tenu de respecter le code de la route du pays, il me semble.



&nbsp;… mais je ne suis pas un expert ^^





Il est facile de trouver des versions de Waze non censurées qui fonctionnent en France en affichant la position exacte des radars.

Tout comme iCoyote…



Ah la la, vivement qu’ils controlent cet espace de non droit qu’est internet!&nbsp;<img data-src=" />


votre avatar







Pi3rr0t a écrit :



J’adore Waze mais c’est vrais que le fond de carte téléchargeable à l’avance serait super.

J’ai testé récemment HERE Maps de Microsoft. 2 points super :

 - Tu peux télécharger toute la carte de France pour environ 1 GO de données.

 - Il te dis si tu es en excès de vitesse.







La seule chose qu’il manque à Here, ce sont les signalements communautaires de dangers.

Mais sinon c’est un très bon GPS et les cartes offline sont un atout de taille (surtout en cas de déplacement à l’étranger comme je fais régulièrement).



J’ai laissé tomber Waze vu qu’il est à l’abandon sur WP… Instable et bardé de bugs.


votre avatar

Trouvable où? (bien que j’ai un peu peur de ce qu’il peu y avoir dans un apk sur le net)

votre avatar

Sur frandroid

votre avatar

Et sinon, ce Waze, c’est intéressant en mode piéton ?

votre avatar

Tu peux voir les radars, si tu marche vite c’est pratique. <img data-src=" />

Waze lance Transport SDK et s’ouvre aux applications tierces

Fermer