Orange renforce sa 4G et annonce la couverture de la ligne de TGV Paris-Lyon
Et c'est pas fini
Orange revendique désormais une couverture 4G de 80 % de la population. Dans le même temps, l'opérateur annonce qu'il propose de la 4G dans de nouvelles stations de ski et sur l'intégralité de la ligne TGV Paris-Lyon. De leur côté, les autoroutes profitent d'une meilleure couverture en 3G+.
Ces derniers temps, la communication des opérateurs était plus centrée sur le déploiement de la fibre optique et le nombre de clients en très haut débit sur le fixe, laissant plus ou moins de côté la 4G. Orange rectifie le tir et vient de faire plusieurs annonces pour ce qui est de sa couverture, conscient que la croissance des abonnés sans avoir à sacrifier le tarif passe notamment par là.
80 % de la population et une première ligne de TGV
L'opérateur annonce tout d'abord qu'il propose désormais sa 4G à quatre personnes sur cinq en France métropolitaine, soit un taux de couverture de la population de 80 %. Il creuse ainsi encore un peu plus l'écart avec Bouygues Telecom qui reste à 72 %, contre respectivement 52 % et 39 % en propre pour Free Mobile et SFR, selon les derniers chiffres de l'ARCEP de juillet 2015. Orange espère arriver à 95 % de la population couverte en 4G à l'horizon 2018.
Orange ajoute qu'il couvre la ligne TGV Paris-Lyon et revendique au passage être « le 1er opérateur en France à couvrir une ligne TGV en 4G en continu (à l’exception des tunnels) ». Pour arriver à ce résultat, l'opérateur annonce avoir ajouté plus de 200 nouveaux sites 4G le long de la ligne avec « une optimisation spécifique répondant aux challenges d’un déplacement à plus de 300 km/h ». Le déploiement continu sur les autres lignes TGV, dont Paris-Lille qui est prévue pour début juillet 2016.
Sur l'autoroute ou en vacances ? Les choses s'améliorent
La couverture 3G+ des autoroutes est également améliorée, notamment sur l'A4 et l'A7 : « Au total ce sont 11 autoroutes qui sont couvertes à 92% en 3G+ : A1, A4, A6, A7, A8, A9, A10, A11, A13, A61, A62 ». Aucun détail n'est par contre donné concernant la 4G sur ses axes.
Enfin, en même temps que l'arrivée des premiers vacanciers sur les pistes de ski, Orange annonce avoir renforcé sa couverture 4G des stations dans les Alpes, le Jura, les Pyrénées et les Vosges. Si les principales stations étaient déjà couvertes depuis longtemps, « désormais de nouvelles destinations plus familiales sont désormais couvertes comme, Chamrousse, SaintFrancois-Longchamp, Valmorel, Valloire, La Norma, Aussois, La Clusaz ou Le Grand Bornand ».
Commentaires (57)
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Abonnez-vousLe 10/02/2016 à 15h36
J’étais à la conférence de presse ce matin à Lyon. D’après ce que j’ai compris, Orange (ainsi que les autres opérateurs) sont très intéresser et sont toujours en discussion avec le SYTRAL (les TCL) et la Ville de Lyon. Le staff technique m’exlpliquait que le blocage n’était pas du côté des opérateurs.
Après normalement le Sytral avait annoncer il y a quelques mois que les stations de métro seront couvert en WiFi :)
Le 10/02/2016 à 15h36
Le 10/02/2016 à 15h39
… Je suis a cheval entre Lyon et Saint-Étienne, et avoir du réseau serait déjà bien, alors me parler de 4G, …
Le 10/02/2016 à 15h40
Le 10/02/2016 à 15h41
Ah oui en gros ils ont couvert la Maurienne.
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Le 10/02/2016 à 16h34
Par rapport aux derniers posts, voici mes constatations :
Orange en 4G, SFR (ex-neuf ex-ex-cegetel ex-ex-ex partenaire de la SNCF) en 3G. Je regarde des matchs de foot en direct donc il n’y a pas mieux pour tester la qualité du réseau ;)
Le 10/02/2016 à 18h52
Le 10/02/2016 à 20h00
Le 11/02/2016 à 03h43
Cool!!
Je fais l’aller-retour Paris-Lyon tous les week-end!!
Dommage que je suis chez Free!!
Le 11/02/2016 à 08h36
Le 11/02/2016 à 10h24
idem
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Le 12/02/2016 à 08h19
C’est du GSM-R, du GSM sans coupures même à grande vitesse jusqu’à 500 km/h.
Wikipedia
Le 10/02/2016 à 09h37
tiens je testerai la couverture tgv en mars
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Le 10/02/2016 à 09h38
Le 10/02/2016 à 09h39
dans la plupart des capitales européennes ils ont déjà la 3G dans les métros… en France on n’a même pas l’edge… quand on capte… je trouve gonflé de fanfaronner sur une ligne de TGV ou une autoroute dans ces conditions…
Le 10/02/2016 à 09h43
Le 10/02/2016 à 09h44
Le 10/02/2016 à 09h50
non, va en croatie par exemple, ils ont le réseau dans le train depuis un bail ET la 3G dans le métro…
Le 10/02/2016 à 09h51
dans le métro tu peux avoir besoin de check ton itinéraire ou de te synchroniser avec qqn que tu dois retrouver… et l’appli ratp (city mapper aussi d’ailleurs) ne marche bien que si tu as le réseau, donc dans le métro tu peux pas avoir d’info sur le métro
Le 10/02/2016 à 09h51
Le 10/02/2016 à 09h53
pendant ce temps SFR augmente ses tarifs.
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logique.
Le 10/02/2016 à 09h54
Le 10/02/2016 à 09h56
Le 10/02/2016 à 09h57
Oui mais
Le 10/02/2016 à 09h57
Ca va dans le bon sens.
Mais ça leur dirait pas de venir couvrir le métro lyonnais? Non par ce qu’on a toujours 0 réseau ici!
Le 10/02/2016 à 09h58
Salut,
pour ce que j’en sais, le déploiement dans le métro dépend de la RATP (http://scope.ratp.fr/evolution-de-la-couverture-3g4g-de-la-ratp/) et donc Orange n’y est pour rien du tout (ils sont juste clients) sachant que la RATP a choisi SFR comme fournisseur d’infra http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_69335/la-ratp-et-sfr-deploient-la-3g-et-la-4g-dans-…
Le 10/02/2016 à 10h00
Le 10/02/2016 à 10h01
Volonté du sytral, justifiée par des temps de parcours sous-terrain trop courts par les usagers pour justifier l’installation d’infrastructures importantes.
Et quand t’as rdv avec quelqu’un, qu’il est en retard, et que tu tombe directement sur messagerie, tu sais qu’il est en chemin, dans le métro :)
Le 10/02/2016 à 10h02
Le 10/02/2016 à 10h02
Le 10/02/2016 à 10h02
Le 10/02/2016 à 10h04
Dans le métro parisien il y a du réseau. Bon des jours ça marche des jours non… D’une station à l’autre on peut en avoir et dans l’autre non. Mais il me semble aussi que le métro parisien est le plus dense en terme de ligne et de station.
C’est aussi un gouffre à batterie et pour ça, je préfère ne plus naviguer dans le métro… A part pour de la messagerie
Le 10/02/2016 à 10h05
Il existe aussi les cartes dans les rames de métro ainsi que l’application ratp qui affiche la carte sans connexion. Et avec une carte comme ça on peut très bien se synchroniser avec une personne que l’on doit retrouver.
Pour moi, un peu moins de réseau permettrait peut-être que les gens arrêtent de regarder des vidés sur youtube en descendant du métro en ralentissant tout le monde …
Bref, y’a des avantages et des inconvénients dans les deux cas. Mais on peux se passer de la 3G dans un métro à mon humble avis ;)
Le 10/02/2016 à 10h08
Le 10/02/2016 à 10h32
Mouais pas besoin d’appli pour savoir que Bellecour> Vaise c’est le métro D direct, y’a pas mieux
Sinon pas fan de couvrir le métro en 3G/4G ou même voix uniquement, on peut s’en passer le temps du trajet ! et y’a déjà suffisamment de crétins avec la musique à fond ou autres nuisances pour pas en rajouter.
Le 10/02/2016 à 10h36
Le 10/02/2016 à 10h41
dsl, c’est pas métro, c’est “portion de tram enterré” pour zagreb…
Le 10/02/2016 à 10h46
Le 10/02/2016 à 10h53
Ben moi je trouve utile de couvrir en réseau.
C’est pratique pour informer les gens que l’on doit retrouver quand il y a un souci (et d’ailleurs il y en a de plus en plus, et notamment des arrest de ligne complet pour colis suspect), mais aussi pour se tenir au courant des correspondances. Parce qu’après le metro, tu peux devoir prendre le train ou le bus, et la fréquence de ces derniers ne correspond pas du tout au fréquence de passage des metros hein.
Le 10/02/2016 à 10h54
Le 10/02/2016 à 11h06
“Y’a pas de réseau dans le métro donc je peux pas avoir d’info sur le metro dans Citymapper”
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Non mais vraiment
D’abord y’a la carte hors ligne du métro dans Citymapper mais SURTOUT, suffit de lever la tête pour voir les cartes dans les rames… les itinéraires au-dessus des portes etc.
Si y’a bien un endroit où tu peux avoir des infos sur le métro… c’est dans le métro.
Le 10/02/2016 à 11h17
C’est à cause de la RATP.
Orange a longtemps traîné des pieds, jugeant trop élevée la redevance exigée par la RATP pour pouvoir offrir l’accès mobile à ses abonnés dans le métro et le RER parisiens. Mais l’opérateur historique pouvait-il ignorer ces zones couvertes par ses concurrents ?
Le 10/02/2016 à 11h47
Bonne chose de la part d’Orange!
C’est déjà bien visible sur les cartes Sensorly!
Lien vers capture
Le 10/02/2016 à 12h01
“Pour arriver à ce résultat, l’opérateur annonce avoir ajouté plus de 200 nouveaux sites 4G le long de la ligne avec « une optimisation spécifique répondant aux challenges d’un déplacement à plus de 300 km/h ».”
–> Notez que ce sont des antennes et non des sites, car la ligne était couverte en 3G depuis bien longtemps (cf carto-radio, date de pose d’antenne 3G)
Le 10/02/2016 à 12h19
Orange ajoute qu’il couvre la ligne TGV Paris-Lyon et revendique au passage être « le 1er opérateur en France à couvrir une ligne TGV en 4G en continu (à l’exception des tunnels) ».
Les opérateurs se plaignaient également d’un accès difficile aux infrastructures de la SNCF…
C’est surtout le cas dans les tunnels et les zones très confinées comme les gares, où il faut tenir compte des impératifs de sécurité ferroviaire. Pour contourner cette difficulté, nous avons monté une offre avec SNCF Réseau, et nous allons proposer de leur louer l’accès aux antennes dont nous disposons dans ces zones pour notre propre réseau de communication GSM-R. Cette solution a été testée avec succès dans le tunnel de Paris-Austerlitz, où l’on peut désormais se connecter en 3G et en 4G. Nous négocions actuellement avec les opérateurs l’extension de ce dispositif, pour lequel nous comptons investir avec eux. LesEchos
Le 10/02/2016 à 12h23
Un excellent réseau, celui qui dit le contraire n’est vraiment pas à prendre au sérieux.
En revanche, leurs forfaits c’est du grand n’importe quoi ! On en est encore est toujours à seulement 3Go pour 19,99 €. Donc l’intérêt d’une telle couverture est très limité, car utiliser sa data en débit réduit, même en zone 4G est sans aucun intérêt ! Je préfère encore mon forfait Free Mobile à 15,99 € et 50Go que j’utilise tous les mois. Quand je suis dans les transports je ferme ma gueule et j’écoute de la musique, au moins c’est gratuit ! Orange aurait encore un forfait avec 50Go à 29,99 € (sans subvention de mobile), j’aurais peut-être dit Ok. Mais à 69,99 € les 20Go et sans subvention de mobile, c’est mort !
Sans compter qu’ils ont retiré l’assurance du mobile de certaines offres et Deezer. Sans oublier la restriction de CineDay. Leur offre perd de plus en plus d’attractivité par rapport à celle de Free Mobile. Après le rachat de Bouygues Télécom, la musique risque de changer !
En tout cas, en ce qui me concerne, payer de la data mobile au volume comme au bon vieux temps, c’est mort !
Le 10/02/2016 à 12h40
Raaah, je need Paris-Nantes. C’est l’enfer niveau réseau, y a rien à faire.
Et je rejoins certains sur le métro : franchement avoir du réseau dans le métro serait un gros +. Faut pas habiter à Paris pour raconter des trucs comme “voyage de quelques minutes” : hé ho, le temps de trajet moyen par jour dans les transports se compte en HEURES pour la plupart des habitants de région parisienne (bien que ceux qui prennent le RER ont du réseau, au moins hors de Paris).
Bref, c’est un gouffre à temps et je trouverais ça bien pratique de pouvoir planifier un RDV, lire un article, faire une recherche google map (ouais parce que parfois je ne connais que l’adresse du client, et j’ai zappé à quelle station descendre …).
D’ailleurs, fun fact, la seule ligne où j’ai une 3G aux petits oignons c’est la 1 qui va à la défense … la ligne des “pros” quoi.
Le 10/02/2016 à 12h58
Le 10/02/2016 à 13h09
Ah bah oui c’est sur, mais faut pas être gogole non plus, la on parle de gerer au mieux son trajet (correspondance, etc) avec les délai arrivée/départs des autres lignes (metro/rer). Et ca pour avoir une vue en temps réel sur le traffic il faut internet.
Parceque je peux te dire que les rer c’est pas toute les 5 minutes et que tu peux gagner beaucoup de temps en décidant dans la trame de metro de descendre au prochain arrêt pour simplement changer ton trajet.
Mais ça avec ta petite carte en papier tu ne peux pas le faire :)
Le 10/02/2016 à 13h56
HS total :
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Ouais enfin mise à part le touriste aventureux, le gars qui prend jamais le métro et qui est déjà blazé d’y être, tu changes pas de trajet tout les jours ou toutes les minutes au gré des incidents ou arrivé de métro.
Au mieux tu vas faire 1000 correspondances et quand même perdre du temps
Le 10/02/2016 à 14h33
Euh si tu changes ton trajet au gré des incidents ou arrivé de métro.
Ou alors t’aimes perdre ton temps dans les transports en commun… Perso je préfère le passer autre part que dans les transports en commun ;)
Le nombre de fois ou j’ai pu éviter des demi heures entière d’attente du rer/metro en regardant l’application en ligne car le pire c’est qu’elles informent mieux qu’en quai :)
Le 10/02/2016 à 14h39
Hey, ça va paraître fou, mais pour allumer une clope, j’utilise un silex et de l’amadou! Ca marche super bien, c’est dingue non?
Le 10/02/2016 à 14h40
C’est vrai que quand j’attends un métro pendant 20 minutes à gerland à 23h pour aller dans le centre, les temps de trajets sont super court! En passant, merci les minutes TCL qui en durent 3.
Le 10/02/2016 à 14h48
Le 10/02/2016 à 14h49
Le 10/02/2016 à 15h00
Le 10/02/2016 à 15h04
Après chacun son expérience du métro. Mais je sais une chose j’ai pas 100 chemin qui m’amène à bon port.
Et à part habiter en plein paris genre république et donc avoir facile 4 métro en correspondance c’est possible en effet ce que tu dis. Sinon dès qu’on s’excentre et parle RER, le dicton “tout les chemins mène à rome” tu le remets très vite en doute !