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X-59 : l’avion supersonique de la NASA validé pour l’assemblage final

X-59 : l’avion supersonique de la NASA validé pour l'assemblage final

Le 18 décembre 2019 à 09h10

L’équipe en charge du projet a procédé à un audit – Key Decision Point-D (KDP-D) – puis a donné son accord pour l’assemblage final de l’avion qui devra dépasser le mur du son.

Elle se réunira de nouveau fin 2020 pour approuver (ou non) un vol en 2021. Il devra non seulement dépasser le mur du son (ce qui n’a plus rien d’exceptionnel), mais surtout le faire silencieusement. La NASA parle ainsi que la X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST). 

Le 18 décembre 2019 à 09h10

Commentaires (8)

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Et une petite photo minuscule…

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Si cette absence de bang peut se traduire également par une baisse de consommation, ce serait une bonne nouvelle.

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L’utilité de cette avion ? Autant cela aurait été un concorde bis OK mais la je ne vois pas. il y a déjà des avions de chasse qui vont plus vite que cela.

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C’est un avion de test des technologies pour supprimer (ou au moins largement réduire) l’onde de choc lors du passage du mur du son. Et oui, l’objectif est bien sûr d’utiliser ensuite les résultats, avec ceux d’autres recherches pour réduire la consommation, sur des avions de ligne.

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Dyfchris a écrit :



L’utilité de cette avion ? Autant cela aurait été un concorde bis OK mais la je ne vois pas. il y a déjà des avions de chasse qui vont plus vite que cela.



Ca tombe bien, ce n’est pas un avion de chasse, mais de transport.


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Dyfchris a écrit :



L’utilité de cette avion ? Autant cela aurait été un concorde bis OK mais la je ne vois pas. il y a déjà des avions de chasse qui vont plus vite que cela.







Grace à sa grande vitesse, il ouvre grand les yeux pour bien lire la niouze.<img data-src=" />


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L’appareil sera surtout plus silencieux aux allure supersonique, donc plus furtif.

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Hmm un supersoniq, une fois que t’entends le bruit, il est déjà passé.



Puis pour le rendre silencieux, suffira de mettre un panneau ‘Hopital’, ca devrait le faire.



Les supersoniques vont revenir en commercial un jour ou l’autre, faut voyager plus vite en consommant moins (pour les couts) et en étant silencieux (pour le voisinage).



Par contre, une désintégration en supersonique, ca doit éparpiller façon puzzle…

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