John Krafcik, patron de la filiale de Google, l’annonce dans un billet sur Medium. Il explique qu’en hiver, la neige et le froid peuvent affecter la visibilité et l’adhérence des voitures, que le conducteur soit humain ou une intelligence artificielle.

« Chez Waymo, notre objectif ultime est de permettre à nos voitures entièrement autonomes de fonctionner en toute sécurité et en toute fluidité dans toutes sortes d'environnements » explique John Krafcik. Attendons maintenant les résultats des expérimentations afin de voir comment les véhicules autonomes de Waymo s’en tireront.

Pour rappel, ce n’est pas la première expérimentation du genre puisque, en janvier de l’année dernière, Ford avait déjà fait rouler ses voitures autonomes sur les routes du Michigan.