Le NHTSA ordonne aux Français de Transdev d’arrêter le transport d’écoliers en navette autonome

Le 24 octobre 2018 à 09h44
1 min
Droit
Droit
Le National Highway Traffic Safety Administration explique que la société avait obtenu en mars 2018 une autorisation pour des démonstrations de sa navette autonome pour « un projet spécifique, pas comme un bus scolaire ». Le régulateur américain tape donc du poing sur la table et demande à Transdev « d’interrompre immédiatement » son transport « illégal » d'écoliers en Floride.
« L'innovation ne doit pas compromettre la sécurité publique » lâche Heidi King, administratrice adjointe de la NHTSA. « L'utilisation d'un véhicule de test non conforme pour transporter des enfants est irresponsable, inappropriée et contraire aux termes du projet de test approuvé par Transdev » ajoute-t-elle.
De son côté, Transdev a répondu au NHTSA qu'elle arrêtait « ces opérations non approuvées ».
Le 24 octobre 2018 à 09h44
Commentaires (5)
Abonnez-vous pour prendre part au débat
Déjà abonné ? Se connecter
Cet article est en accès libre, mais il est le fruit du travail d'une rédaction qui ne travaille que pour ses lecteurs, sur un média sans pub et sans tracker. Soutenez le journalisme tech de qualité en vous abonnant.
Accédez en illimité aux articles
Profitez d’un média expert et unique
Intégrez la communauté et prenez part aux débats
Partagez des articles premium à vos contacts
Abonnez-vousLe 24/10/2018 à 10h49
Même pas peur.
Le 24/10/2018 à 11h32
Les enfants on peut pas, mais les vieux ils peuvent crever ?
" />
Le 24/10/2018 à 11h40
Le 24/10/2018 à 11h42
Imagine la guerre électronique de demain : ce matin, la France a tué la jeunesse américaine dans une série d’accidents de bus autonomes. Terminator peut aller se rhabiller.
Le 24/10/2018 à 17h17
C’est bien compréhensible : des petits français vont installer un vrai véhicule autonome en vraie exploitation commerciale, donc en avance sur les américains, sur le territoire américain ! Évidemment qu’ils se font déclarer non-conforme !
Mais nous, on n’aura pas le courage de refuser l’homologation aux Tesla et autres. Pourtant, i lest clair que la guerre économique, aux US du moins, passe par la réglementation.