Le National Highway Traffic Safety Administration explique que la société avait obtenu en mars 2018 une autorisation pour des démonstrations de sa navette autonome pour « un projet spécifique, pas comme un bus scolaire ». Le régulateur américain tape donc du poing sur la table et demande à Transdev « d’interrompre immédiatement » son transport « illégal » d'écoliers en Floride.
« L'innovation ne doit pas compromettre la sécurité publique » lâche Heidi King, administratrice adjointe de la NHTSA. « L'utilisation d'un véhicule de test non conforme pour transporter des enfants est irresponsable, inappropriée et contraire aux termes du projet de test approuvé par Transdev » ajoute-t-elle.
De son côté, Transdev a répondu au NHTSA qu'elle arrêtait « ces opérations non approuvées ».
Commentaires (5)
#1
Même pas peur.
#2
Les enfants on peut pas, mais les vieux ils peuvent crever ? 
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#4
Imagine la guerre électronique de demain : ce matin, la France a tué la jeunesse américaine dans une série d’accidents de bus autonomes. Terminator peut aller se rhabiller.
#5
C’est bien compréhensible : des petits français vont installer un vrai véhicule autonome en vraie exploitation commerciale, donc en avance sur les américains, sur le territoire américain ! Évidemment qu’ils se font déclarer non-conforme !
Mais nous, on n’aura pas le courage de refuser l’homologation aux Tesla et autres. Pourtant, i lest clair que la guerre économique, aux US du moins, passe par la réglementation.