Hubble mis au repos forcé à cause d’une panne sur un de ses gyroscopes
Le 09 octobre 2018 à 09h29
2 min
Sciences et espace
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Vendredi dernier, le télescope de l'espace est passé en mode « sans échec » après la panne d'un de ses trois gyroscopes. Ce n'est malgré tout pas une surprise puisqu'il donnait des signes de faiblesse depuis déjà un an environ.
Les gyroscopes sont pour rappel utilisés pour orienter et maintenir le satellite en place. Si trois sont nécessaires pour un fonctionnement optimal, Hubble peut néanmoins se contenter d'un seul, affirme la NASA.
En tout, il dispose de six gyroscopes, mais trois sont désormais en panne. Les trois restants sont « techniquement améliorés » explique l'agence spatiale américaine. Deux étaient en marche juste avant l'incident et restent fonctionnels. Lors de son réveil, le dernier gyroscope de secours n'a pas donné les résultats escomptés. Il est donc laissé de côté pour l'instant et Hubble reste en mode sans échec en attendant qu'une solution soit validée.
Si le dernier gyroscope n'est pas exploitable, Hubble reprendra les opérations en mode « gyroscope réduit » : « Bien que ce mode offre une couverture du ciel réduite à un moment donné, l'impact sur les capacités scientifiques globales est relativement limité », affirme la NASA.
Entre les pannes de Hubble et Kepler, l'agence spatiale américaine a de quoi s'occuper.
Le 09 octobre 2018 à 09h29
Commentaires (7)
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Abonnez-vousLe 09/10/2018 à 09h10
A force de repousser le lancement du télescope James-Webb, ils vont se retrouver sans rien…
Le 09/10/2018 à 09h12
Dire qu’au départ il était prévu pour une durée de 15 ans (lancé en avril 1990). Nous sommes en 2018 et il est toujours la …
Wikipedia
Le 09/10/2018 à 10h29
Oui mais il a quand même eu droit a une extension de vie grâce a la navette spatiale, sinon il n’aurait jamais bien fonctionné et on l’aurait probablement remplacé il y a longtemps.
Le 09/10/2018 à 10h35
Le 09/10/2018 à 10h40
Ce serait intéressant de savoir quel est le sous-traitant qui fabrique le gyroscope. Voilà un taux de panne anormalement élevé pour un composant qui n’est pas si fragile.
Le 09/10/2018 à 10h54
Au bout de 28 ans de services dans l’espace, je trouve ta conclusion bien rude!
Le 09/10/2018 à 11h21