Amazon ouvrirait deux plateformes logistiques de 110 000 m² dans la région nantaise

Amazon ouvrirait deux plateformes logistiques de 110 000 m² dans la région nantaise

Amazon ouvrirait deux plateformes logistiques de 110 000 m² dans la région nantaise

Les deux entrepôts seraient situés à Grandchamps-des-Fontaines (46 000 et 75 000 m²), au nord de Nantes. Cette commune est située à une dizaine de kilomètres seulement de Notre-Dame-des-Landes où le célèbre projet d'aéroport avait été déposé, puis abandonné.

Pour le moment, rien n'est confirmé même si tous les yeux sont tournés vers Amazon. Seule certitude, les terrains ont été achetés pour « un groupe de notoriété mondiale, déjà présent en Europe ». « On ne voit personne d’autre qui puisse implanter une telle base » confie au Télégramme une source proche du dossier.

L'ouverture du premier entrepôt arriverait en 2020, tandis qu'il faudra attendre 2022 pour le second.

Commentaires (13)


C’est très curieux comme choix d’emplacement, ce n’est pas très central la Loire Atlantique et l’entrepôt sera loin des principaux axes de communication (aéroport donc <img data-src=" />) mais aussi autoroute etc.



Ce ne serait pas Materiel.net qui se lance dans une extension pour concurrencer amazon plutôt? <img data-src=" />








yvan a écrit :



C’est très curieux comme choix d’emplacement, ce n’est pas très central la Loire Atlantique et l’entrepôt sera loin des principaux axes de communication (aéroport donc <img data-src=" />) mais aussi autoroute etc.



Ce ne serait pas Materiel.net qui se lance dans une extension pour concurrencer amazon plutôt? <img data-src=" />





c’est le premier truc qui m’est passé par la tête… peut-être que amazon essaie d’écraser materiel.net sur son propre territoire.



Possible aussi qu’il s’agisse d’un immense datacenter :)


Si je raconte pas de bêtises, à Saran il y a le plus gros entrepôt de France d’Amazon, et il n’y a aucun aéroport, donc je pense pas que ce soit un critère.


Par contre c’est un peu plus central, pour la France en tous cas.

Avantage de Grandchamp que je n’avais pas listé, ce n’est pas loin du port de Nantes StNazaire qui permet de réceptionner des containers. La mondialisation se faisant plus par containers que par avion…


Le nord ouest étant la zone la moins productrice d’électricité en France grâce/à cause de l’absence de centrales nucléaires actives c’est peu probable si?

Sauf s’ils comptent sur les éoliennes en mer.








yvan a écrit :



C’est très curieux comme choix d’emplacement, ce n’est pas très central la Loire Atlantique et l’entrepôt sera loin des principaux axes de communication (aéroport donc <img data-src=" />) mais aussi autoroute etc.





Le but n’est pas d’avoir un entrepôt central qui arrose toute la France mais plutôt de quadriller le territoire et d’être au plus près des consommateurs. Ca permettra peut être au Nantais d’avoir Prime Now (si ce n’est pas déjà le cas).



Il va falloir qu’ils refassent la voie express et le périph de nantes


plot twist: c’est pour un aéroport <img data-src=" />


Connais pas la zone, peut-être une ligne de fret tout proche?


Ou tous simplement “l’ancien” entrepot de materiel.net racheter par LDLC …








Ami-Kuns a écrit :



Connais pas la zone, peut-être une ligne de fret tout proche?





Je ne suis pas un expert, mais de tête ça ne me dit rien, je ne vois comme intérêt que le port de st nazaire; mais sincèrement, il va falloir développer les structures routières



Comme dit plus haut c’est a granchamp des fontaine qu’il y a l’ entrepot de materiel.net et c’est pas pour rien .Maintenant que ce soit leur ancien entrepot racheter par amazon ou pas ,je ne vois pas en quoi le lieux ne si preterai pas .


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