Connexion
Abonnez-vous

L’auto-école en ligne Ornikar lève 35 millions d’euros

L'auto-école en ligne Ornikar lève 35 millions d'euros

Le 28 juin 2019 à 09h36

Bpifrance (via Large Venture) vient donc rejoindre les deux investisseurs historiques (Idinvest Partners et Brighteye). « Ornikar, c’est une future licorne ! Cette start-up est déjà rentable, c’est pour cela que nous participons à cette nouvelle levée de fonds avec BpiFrance », explique Idinvest Partners.

Cette plateforme en ligne vous permet de passer le code et propose également des leçons de conduites avec des professionnels autoentrepreneurs. Elle ne dispose pas de locaux, ce qui limite ses frais, et ponctionne une redevance sur chaque heure de cours. Elle revendique un permis 35 % moins cher qu'en auto-école classique.

Le 28 juin 2019 à 09h36

Commentaires (8)

Vous devez être abonné pour pouvoir commenter.

Abonnez-vous
votre avatar

A quand la conduite en ligne avec un simulateur ? <img data-src=" />

votre avatar

On parle ici seulement du code en ligne, la conduite se fait toujours en physique. Le code, c’est de la pure théorie, et l’auto-école physique n’a que très peu (voire pas du tout) de valeur ajoutée sur cette partie par rapport à des leçons numériques.



Après j’ai conscience que je ne parle que de ma propre expérience (et c’était il y a dix ans, ça a peut-être changé depuis).

votre avatar







yope7 a écrit :



On parle ici seulement du code en ligne, la conduite se fait toujours en physique. Le code, c’est de la pure théorie, et l’auto-école physique n’a que très peu (voire pas du tout) de valeur ajoutée sur cette partie par rapport à des leçons numériques.



Après j’ai conscience que je ne parle que de ma propre expérience (et c’était il y a dix ans, ça a peut-être changé depuis).



Ca dépend de comment sont gérées les AE.

Quand j’ai passé le permis moto, la monitrice qui gérait apportait une réelle plus-value : durant la phase de correction, elle expliquait en détails pquoi la réponse, et réexpliquait autrement quand qqu’un ne comprenait pas. A la fin, tout le monde connaissait le pourquoi du comment dans la salle.


votre avatar

+1 pour ta monitrice alors. Le mien était tranquille dans le bureau derrière la salle vidéo et récoltait simplement les feuilles de réponses / scores à la fin. Faut dire que la tentation d’otpimiser les temps/coûts sur ce genre de services est grande vu comment c’est “automatisable” par rapport à de la conduite.



Du coup ça me choque pas que cette partie soit gérée sur un site web, à condition effectivement que ça soit bien fait et très pédagogique (avec éventuellement une assistance personnalisée via chat par exemple).

votre avatar







Patch a écrit :



Quand j’ai passé le permis moto, la monitrice qui gérait apportait une réelle plus-value : durant la phase de correction, elle expliquait en détails pquoi la réponse, et réexpliquait autrement quand qqu’un ne comprenait pas. A la fin, tout le monde connaissait le pourquoi du comment dans la salle.







Par chez moi y’avait aussi une session de code avec un moniteur mais seulement le samedi de 10h à 12h… Le reste du temps c’est des tests autonomes.



Après ils n’étaient que 2 à gérer l’AE, donc ça peut se comprendre qu’il n’aient pas plus de temps à y consacrer.







vampire7 a écrit :



A quand la conduite en ligne avec un simulateur ? <img data-src=" />







Ça existe déjà, certaines AE font quelques heures sur simulateur avant la conduite réelle (ou pour certaines situations qui ne pourront pas avoir lieu car le terrain ne s’y prête pas, genre conduite en agglo).


votre avatar

Perso moi c’était heure de cours, puis le lendemain heure de conduite. Donc théorie avec la pratique directement.

votre avatar

Donc l’avenir c’est tout le monde en AE, là où c’était en CDI Avant ?



Il fait envie de nouveau monde <img data-src=" />

votre avatar

Bah dans un sens, si tu te mets en auto entrepreneur et que tu prestes pour plusieurs services de ce type (parce que 1 seul qui te dit quoi faire, quand, et quand t’as droit d’aller pisser == CDI) c’est loin d’être déconnant.



Et au pire, si c’est l’absence de CDI qui fait peur, il suffit de se mettre en portage salarial vu que derrière ça reste une prestation.

Par contre ça nécessite un salaire minimum assez élevé selon le type de portage qui est par défaut fixé à 75% du plafond mensuel de la sécurité sociale pour une activité équivalant à temps plein. En général ça tourne entre 2300 et 2700€ bruts, donc à voir si dans ce milieu c’est possible.



Perso je suis freelance, mais techniquement je suis en CDI avec une boîte de portage et ça marche très bien. Pas besoin de s’emmerder à monter et gérer une entreprise en plus.

L’auto-école en ligne Ornikar lève 35 millions d’euros

Fermer