Le système de voiture connecté Sync 3 de Ford arrive en Europe. Il est compatible Android Auto de Google et CarPlay d'Apple et propose plusieurs nouvelles fonctionnalités, dont l'application MyBoxMan qui permet à tout un chacun de livrer des colis en échange de quelques euros.
Au-delà des smartphones, des montres et des petits objets connectés, la voiture connectée commence à avoir sa place au MWC de Barcelone, chaque marque en profitant pour annoncer ses nouveautés et dévoiler ses ambitions. Ainsi, Ford indique qu'il compte tripler ses investissements dans ce domaine dans les cinq ans.
Mais surtout, le constructeur vient de lancer Sync 3 en Europe, la nouvelle version de son système embarqué. Pour rappel, il avait déjà été présenté au CES de Las Vegas, mais il était alors réservé au marché américain.
Ford s'ouvre aux systèmes de Google et d'Apple
L'une des principales nouveautés de Sync 3 est la prise en charge d'Android Auto de Google et de CarPlay d'Apple. Il suffit donc de connecter son smartphone au système de Ford pour accéder à ses applications et à ses données depuis l'écran du tableau de bord.
La taille de ce dernier ne change d'ailleurs pas par rapport au Sync 2 (8 pouces). De nouvelles fonctionnalités sont de la partie. Ford explique en effet que l'interface a été retravaillée et que de nouvelles gestuelles sont prises en compte afin de s'approcher du fonctionnement d'un smartphone ; il est par exemple possible de pincer pour zoomer sur une carte.
Il est également question de reconnaissance vocale pour des demandes simples comme « j'ai besoin d'un café », « je veux faire le plein d'essence » ou « je cherche un parking ». Sync 3 vous guidera alors vers la destination la plus proche.
Plus de services, du Wi-Fi pour les mises à jour
De nouvelles applications sont aussi de la partie : AccuWeather pour la météo, HearMeOut pour enregistrer et partager des clips audio et MyBoxMan, un service de livraison collaboratif de proximité. « Il permet aux conducteurs de livrer un colis pour les autres et de gagner entre 5 et 8 euros pour un voyage de cinq kilomètres en moyenne » explique le constructeur.
Enfin, Sync 3 dispose d'une connectivité Wi-Fi lui permettant de se mettre à jour automatiquement s'il se connecte à un réseau, espérons tout de même que la sécurité sera bien au rendez-vous.
Le système sera progressivement disponible sur les Ford Mondeo, S‑MAX et Galaxy, ainsi que sur le Kuga, le prochain SUV du constructeur. Il sera proposé en série ou bien en option suivant les cas.
Commentaires (12)
L’enregistrement et le partage de clip audio à partir de sa voiture ??? Déjà que les gens conduisent leur bagnole comme des pieds, ça va pas aider.
Et puis l’appli météo c’est pour ceux qui ne voient pas dehors ?
oula !!
tu es bien énervé.
Je ne comprend pas bien ce qui te dérange avec les clip “AUDIO”, ce n’est pas regarder une vidéo, mais écouter de la musique ou enregistrer celle-ci.
Pour la météo, c’est tout de même important, mais tu ne dois pas faire de trajet supérieur à 100km très souvent.
Pour un fois que Ford s’implique dans les équipements multi-media et l’interopérabilité, c’est à souligner.
oula ça va être rudement pratique pour les applis comme waze ou coyote.
je vois surtout la possibilité de pouvoir se passer de support pour son smartphone. Espérons que ça soit bien utilisable, car le ford sync de base a tendance à ramer un peu quand on navigue dans les menus…
Hum, ça me parait encore un peu gadget. Non pas que je pense que mettre de l’intelligence dans une voiture soit inutile et que l’on devrait tous revenir à la simplicité de la 2CV, mais pour l’instant ce qu’il font avec, c’est rien, c’est très accessoire.
Et sinon, est ce que ça intègre la fonction de boitier de diagnostique si précieusement utile pour connaître facilement un panne (et pas simplement “problème antipollution/injection”) ?
Ca, c’est dans la théorie. Dans la pratique, les commandes vocal, ben ça marche pas encore très bien, et au final, tu es quand même obligé de vérifier tout le temps ce que le téléphone fait et même très souvent de faire des manipulations à la mains. Sur ma voiture, j’ai un bouton pour activé l’assistant vocal de mon téléphone, cependant je ne l’utilise pratiquement jamais, l’assistant est toujours à l’ouest.
Vous oubliez de préciser dans l’article que SYNC3 est basé sur QNX, propriété de Blackberry …
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