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kosumo

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Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
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4 commentaires

Un député veut un « certificat de navigabilité » obligatoire pour les pilotes de drones

Le 26/06/2015 à 18h 49






hurd a écrit :

Les voitures télécommander ne vole pas, ça change de beaucoup la dangerosité.


Tu serrais peut être étonné.  Ayant fait du tt 18 ça pèse plus de 3kg file à plus de 60kmh et décolle très bien sûr les saut. J’aimerais pas m’en prendre une dans les jambes. 
 
 Une chose sur c’est qu’il faut être intraitable avec les débiles qui volle au dessus des foules et dans des lieux publics (peuplé)
 Après dans un champ avec un minimum de bon Sens(même si c’est pas donné à tout le monde) ça peut être un loisir safe tans qu’on reste prudent. Le principal problème à mon sens c’est qu’on vends des drones massif (dji…) en grande surface 



Un chauffard belge visé par une enquête après la mise en ligne d’une vidéo

Le 06/08/2014 à 11h 06






MissCamping a écrit :

Je te contredis mon cher yukon, le frein moteur d’une moto est 10 fois plus efficace que celui d’une voiture, on le voit bien notre “assassin” sur sa vidéo passe de plus de 200 à 142 Km/h simplement en décélérant à l’approche du virage et il y a une différence entre freiner un véhicule de 1400kg et une moto de 200kg ;)


http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,772144
Bien à toi.

Au passage une moto de 200kg lancé a 260 fait presque autant de dégats qu’un bmw X5 a du 90. (Sauf que le X5 a 90 a bien plus de temps pour réagire ou corriger sa trajectoire)



Le 06/08/2014 à 10h 25






MissCamping a écrit :

A lire les commentaires, je remarque que beaucoup n’ont pas compris pourquoi ce motard faisait ça (je parle de rouler à 200 et pas d’upload sa vidéo)

Je tiens vraiment à informer ces gens sans aucune once d’agressivité qu’ils sont totalement à côté de la plaque. Ce type se fait plaisir, il met sa vie en danger certes, mais c’est son problème et à mon avis il a une certaine maîtrise de son R6 et il connait le circuit la route (pardon <img data-src=" />)

Totalement différents des conneries, genre balancer de l’huile ou des couteaux comme j’ai pu le lire, il est en moto, pas en voiture.

Après y a toujours des cas isolés c’est sûr, sur 7 milliards d’individus forcément, mais n’allez pas trop dans le sens de nos gouvernements totalitaires qui veulent restreindre au maximum nos libertés, essayons de partager, de profiter, d’enrichir nos expériences et je vous invite tous à monter sur une moto ou à sauter en parachute, vraiment ça vaut le coup.

Je vous souhaite à tous une bonne journée (attention sur la route j’vais bourriner :P)



En fait j’ai l’impression que tu ne te rends même pas compte du niveau de mauvaise fois(pour pas dire connerie) que tu atteint. Sous prétexte que la moto est un usagé plus faible que la voiture tu dit ne mettre en danger que la vie du motard. Ce qui est 100% faux.




  1. il y a des usagers plus faibles.

  2. j’ai déjà vu des moto s’inviter dans l’habitacle des voitures tuan plusieurs personnes au passage alors que le motard s’en tire avec des fractures.

    Alors ok je suis pas un nazi du code de la route. 120 sur une route 90 ca passe, mais la il est a 3x la limite autorisée. Sans compter qu’il peut même pas dire qu’il assure sur une zone 50 parce que c’est une zone ou par définition tu peux pas prévoir ce qui va débouler sur la route.

    Après si tu veux vraiment rouler comme un con, il existe plusieurs circuits ouverts une fois par semaines aux voitures et motos de tourisme.



Le Project Zero de Google devra trouver les failles 0-day avant les autres

Le 16/07/2014 à 18h 56

Ouais mais parler de faille 0-day c’est coooooooool