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dams31

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4 commentaires

Le 26/03/2018 à 22h 44

Non rien à voir. Lorsque le signal d’un satellite GPS traverse la Ionosphere il est légèrement ralenti. Comme le système GPS se base sur des mesures de temps de trajet du signal entre le satellite et le récepteur, ce ralatissement du signal par la Ionosphere réduit la précision du calcul de position. En temps normal une parti du retard Ionospherique est compensé par des modèles qui ici n’ont pas marché puisque le phénomène était imprévisible.

Le 06/03/2017 à 23h 01









OlivierJ a écrit :



Et pour L5 je ne suis pas sûr de savoir si c’est encore expérimental ou utilisable.





Le signal L5 est transmis par une bonne demi douzaine de sattelites GPS. Utilisable mais pas opérationnel. C’est un signal public (non crypté), qui sera utilisable par les avions (fréquence aéronautique).

La fréquence L2 transmet également depuis quelques années un nouveau signal civil (L2C, une 15aines de sat) en plus du signal militaire historique.


Le 06/03/2017 à 22h 42







knos a écrit :



En gros si j’ai bien compris il ne s’agit que d’un signal de correction du signal GPS ou Galileo ? Quel avantage à rapport à une correction envoyer via un serveur web en 3G/4G?



Ou alors je suis complètement à côté.







Aujourd’hui Egnos est quasi exclusivement utilisé dans l’aéronautique pour les atterrissages. Sans Egnos pas d’atterrissage par GPS possible (Egnos apporte l’intégrité, çad l’assurance que la position calculée par GPS est correcte).

Du coup ça explique qu’on ne passe pas par la 4G (fiabilité et couverture trop limitée pour un système mettant en jeu des vies humaines)


Le 10/08/2013 à 22h 00

LIDD !!! <img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" /><img data-src=" />