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ca_mousse

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On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
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5 commentaires

Enquête ouverte après une « quasi-collision » entre un drone et un avion de ligne

Le 04/03/2016 à 17h 45

pour ce qui ne crois pas aux 1500m:
https://www.youtube.com/watch?v=rpBnurznFio


Disco de Parrot : une aile volante inspirée de l'eBee de SenseFly et du Beboop 2

Le 24/01/2016 à 08h 19

les quadri ont ete rendu possible par :
1 la democratisation des moteurs brushless et des batteries lipo
2 la disponibilite de gyroscope pas cher (la premier projet opensource a utilise ges gyroscope de nintendo wii, d’où le nom, multiwii)

cette aile n’apporte pas grand chose par rapport à une aile volante équipée d’une carte de quadri avec un software pour avion (apm plane notamment).
la difference doit se siter au niveau du public visé : un apm plane visera des modelistes avancées (gestion un peu ole ole du decollage/atterrissage, mais fonction comme le retour a la position de depart, planification de mission (cartographie)) alors que la disco sera pour le mec qui sait pas piloter


Le 23/01/2016 à 20h 44

a ma connaissance seul le phantom 3 de dji permet de faire du fpv avec cardboard+smartphone dans des conditions acceptables
les autres solutions étant à base de wifi (la solution de dji ne l’est pas), et pose des problèmes de portée et de latence (souvent embarque dans des quadri brushed chinois, par ex le wltoys v686k wifi).
la seule solution efficace (et dans un budget raisonable) reste le raspberry pi, mais on ne peut le brancher sur un telephone (deux raspberry pi avec de vrai carte wifi et de bonnes antennes de chaque coté)
utiliser une solution classique analogique et convertir au sol pour l’envoyer au telephone n’est pas possible non plus à ma connaissance


500 euros d’amende pour le pilote du drone ayant filmé La Défense

Le 25/05/2014 à 14h 35

Merci.

Oui bon d’accord pour l’helice qui pete effectivement, ca doit vibrer “à mort”, et ces betes n’aiment pas trop beaucoup ca… Mais supposons que le moteur s’arrete, et que la carte le gere (DJI le fait), ca vole pas bien, mais ca arrive à se poser.

Pour en revenir au drone : en fait j’ai vu d’autre video, et il est super petit. Poids en ordre de vol : 500gr. (c’est très peu, le poids d’un ardrone, et 14 du poids d’un hexa DJI 600 d’une connaissance). Et le mec a l’air de s’y connaitre un max (bien plus que moi en fait)


Ce qui fait chier avec ce genre de chose c’est qu’ils vont durcir les lois à cause de faits divers, alors que les lois actuelles sont pas si mal (même si ya 2 3 trucs qui merdent), et du coup les gens responsables pourront plus en faire. Apres vu le poids je suis pas sur qu’un pigeon qui te tombe dessus face plus mal (à condition que les hélices ait été arrété, ce qui est la base)

Apres je reconnais que j’ai la chance de vivre à la campagne, et trouver un grand champs sans arbre est très facile (c’est interdit hein, enfin sans avoir la permission du proprietaire), mais j’imagine qu’a Paris la situation doit se compliquer…


Le 25/05/2014 à 09h 31

D’abord, en tant que pilote de drone, ces histoires me dérangent car on n’entend parler que de gens qui font n’importe quoi. Il y a des principes de sécurité assez basique (ne pas voler au dessus des gens par exemple) que ces gens ne respectent pas. Une réglementation existe, elle est un peu débile concernant le FPV (First Person View), mais sinon en gros il faut pas faire voler des trucs en agglomération sans avoir un accord, qui de toute facon est impossible à avoir pour un particulier
Apres, ce que je peux vous dire par rapport à ce cas :




  • fabrication maison. Je ne vois pas le problème. Des “drones” de fabrication industrielle, il n’y en a pas beaucoup (AR Drone, DJI), et la fabrication maison permet d’avoir certain avantage (rien que le plaisir de l’avoir fait). Moi je n’ai que çà ;-), mais je ne vole que sur terrain privé, en rase campagne. Il n’y a pas de raison que ce soit moins fiable (en plus c’est un hexa, qui peut se permettre de perdre une hélice/moteur/esc, plutot qu’un quadri qui tombe comme une brique, le top restant l’avion/helico qui peuvent planer). Avec l’équipement vidéo, je dirais que le poids reste inférieur à 2kg (mais difficile à dire, vu que l’on ne voit pas le drone)

  • confiscation du “drone”. Déjà le prix : c’est un hexa, potentiellement monté avec des pieces chinoises vu les prop adapter, de taille assez petite (mais c’est difficile à dire), qui doit couter dans les 200€/400€. A cela il faut rajouter le prix de la camera (gopro peut etre : de 100 à 300€), et de la transmission video (pour le FPV, 100 à 200€). Ici n’est compter que l’hexa, pas la télécommande ni la station de réception. En gros entre 500€ et 1000€. Ca double l’amende

  • fréquence illégale : ouais bon je m’étendrai pas la dessus, mais la vidéo aurait été impossible à faire en respectant la loi, surtout avec la saturation wifi en ville. En plus, cela aurait été plus risqué d’utiliser les fréquences légales. De plus, il n’a pas attaqué de fréquence risqué (aviation civile…) car les fréquences que l’on trouve pour faire ca ne sont pas les mêmes

  • enfin sécurité : bon je pense qu’il ne faut pas le faire, mais le mec était-il vraiment con ou a-til voulu essayé de prendre le moins de risque possible. Déjà c’était un hexa, plus stable et plus fiable qu’un quadri (on peut perdre un moteur etc…) Quelqu’un a parlé de la lumière qui clignote, mais je pense que c’est plus pour faire joli qu’autre chose. Le mec utilisait des fréquences illégales, mais s’il est pas trop con il avait un failsafe avec RTH (si l’hexa perd le signal de commande, le bordel reviens à la maison et se pose, et s’il perd le signal vidéo, il peut lui demander de revenir). Avait-il un parachute ? (je ne suis pas sûr que la loi l’oblige pour un appareil de cette taille). En gros es-ce que s’il avait demandé l’autorisation, l’aurait-il eu ?

    Et pour finir, non, de fabrication artisanale ne veut pas dire potentiellement plus dangereux. J’ai vu un ardrone, pris par une bourasque de vent, des qu’il s’est trouve a +60° d’inclinaison, sécurité il a coupé les moteurs et est tombé comme une merde (bon ca pèse 400g ces trucs). Le mien je le rattrape, et je suis pas un super bon pilote, mais c’est vrai que j’ai plus de puissance qu’un ardrone.

    Voila my 2 cents