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JPNI

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Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
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3 commentaires

Voitures  électriques : des milliers de stations de charge ultra-rapide en Europe d'ici  2020

Le 01/12/2016 à 20h 18

Pour la tension, le véhicule s’adapte. Sur les premières Zoé, le chargeur “Caméléon” peut aller de 3 à 40 kWh mono ou triphasé (charge rapide je crois) mais seulement en alternatif. La Leaf charge en continu (prise CHAdeMO)


Le 01/12/2016 à 20h 09

Je confirme, c’est un batterie de chez Bolloré. Malheureusement elle équipe aussi un (des ?) modèle en vente : la E-Méhari


Le 01/12/2016 à 19h 58

Pas un standard mais des standards en fonction des usages :




  • Charge lente = prise domestique ou prise type 2 avec cable séparé

  • Charge rapide (> 22 kWh) = prise CHAdeMO ou Combo2 ou type 2 avec cable attaché à la borne

    Voir cet article&nbsphttp://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6503

    C’est encore un peu l’usine à gaz mais il y a du progrès. Le pire est encore qui fourni l’énergie et par quel type de paiement -> prévoir une collection de badges pour traverser la France. Mais l’interopérabilité avance aussi entre les opérateurs, on croise les doigts.
     
    PS : J’ai un véhicule élec. depuis qq semaines