skuldeuh
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Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
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1 commentaires
Les voitures électriques, hybrides et thermiques face à leurs émissions de CO₂
Le 25/01/2024Le 25/01/2024 à 15h 01
Je me suis amusé à faire le calcul
Équivalence CO2 par kWh consommé (en France, au moment de la rédaction de ce commentaire : 50g) [ source : https://app.electricitymaps.com/zone/FR ]
Pour 200 000 km :
- Avec une consommation moyenne de 22 kWh / 100 km (moyen / gros VE), on arrive à 2 200 kg eCO2
- Avec une consommation moyenne de 15 kWh / 100 km (citadine), on arrive à 1 500 kg eCO2
Le delta est pas si massif que ça pour une telle distance
Par conso moyenne, c'est sur le mix de type de routes empruntées (ville + nationales + autoroute)
De mon côté, avec une TM3 LR (1900 kg), je suis sur du 15,4 kWh/100 depuis que j'ai la voiture (60 169 km, 1/3 autoroute). Le 22 kWh / 100 de moyenne pour le moyen / gros VE ne me parait pas déconnant
Le 15 kWh / 100 est tiré de la 500e de ma femme, en principalement ville + nationale, un peu de voie rapide