Les accidents de la route sont la 16ième cause de mortalité en France (Mortalité en France : de quoi meurt-on aujourd’hui ?). Sur 550.000 décès par an, 4.000 sont imputés aux “accidents des transports” (incluant donc les avions entre autres), soit 0,7 % du total. Et c’est une priorité nationale ?
La mortalité dû au tabagisme est d’environ 80.000 personnes annuellement. Un paquet de tabac est taxé à 80% (avec la TVA). Ils attendent quoi nos “têtes pensantes” au gouvernement pour l’interdire ou faire que ceux qui se droguent soient financièrement responsables des conséquences médicales de leur addiction ? Car même si cela rapporte 12 milliards par an, cela coute presque 26 milliards pour soigner les fumeurs malades (122 milliards au total en incluant tous les dommages sociaux collatéraux).
Selon la même logique, les radars ont rapporté 789 millions à mettre en vis à vis des 30 milliards que coutent les accidents : pas assez rentable !!! Il faut vite faire rentrer plus d’argent sans se préoccuper de l’amélioration des infrastructures car seulement 1⁄4 environ des recettes des PVs (1,85 milliards au total) vont à l’amélioration des routes (Où va l’argent des amendes routières ?).
Vous avez dit “pompe à fric” ? On voit où sont les priorités de l’état : pas notre sécurité " />
Le
04/03/2017 à
14h
00
manu0086 a écrit :
Bah en l’occurence, c’est plutôt du +10km/h pour les voitures-radars donc t’es tranquille de ce côté-là.
Je vois que vous êtes nombreux à voir des limitations inadaptées un peu partout… j’aurai plutôt tendance à croire que c’est votre comportement qui est inadapté… perso, je vois très très rarement une limite qui n’a pas de justification, encore faut-il la comprendre…
Inadapté trop basse ou trop haute : les deux sont valables !
En Hollande, ils ont des limitations variables en fonction des conditions de circulation : c’est adapté en temps réel et tout le monde respecte car c’est justifié.
Les comportements s’adaptent très bien quand les réglementations sont pragmatiques " />
« L’administration en France, c’est très fertile ! On plante des fonctionnaires, il y pousse des impôts. » Coluche
Le
04/03/2017 à
12h
05
manu0086 a écrit :
Libérer du temps aux forces de l’ordre, prendre l’argent des délinquants routiers, c’est pas mal je trouve :)
Libérer du temps aux forces de l’ordre, j’approuve pour que cela leur donne des ressources afin d’endiguer les atteintes aux personnes et aux biens.
Délinquant à + 1 km/h surtout quand la signalisation est illisible / incompréhensible ou la limitation inadaptée au lieu (en plus ou en moins), je trouve cela du vol de la part de l’état car il y a clairement défaillance de leur part mais c’est toi qui trinque " />
Le
04/03/2017 à
11h
53
Lecture Automatisée de Plaques d’Immatriculation (LAPI) en Open Source plus une base de données identifiant les cerbères automatisés à 4 roues par leur numéro minéralogique (genre POI pour les GPS), le tout monté sur une caméra numérique avec un télé-objectif (pour les voir de loin…), et le tour est joué ! Il est où le problème ? " />
En v2.0, on modélise en 3D tous les types de radars et de jumelles laser pour les identifier dans le paysage… " />
Qui propose la fonctionnalité chez Tesla Motors étant donné que leurs voitures ont déjà tous les capteurs ? Une simple petite mise à jour du code embarqué ou peut être un “hack” qui permet de détourner les ressources avec cette fonction. Une intégration parfaite " />
[MODE OURS]
Il n’y aurait pas plus urgent et important à faire d’abord par l’état que ces conneries pour nous pomper encore plus d’argent ?
A priori, c’est la même chose sur les versions pro… Nawak " />
Pour Orange, si vous activez le DHCP, les DNS ne sont pas configurables : vous êtes impérativement sur les résolveurs “menteurs” de l’agrume (blague de maraîcher " />)
Enfin, “menteurs” à l’insu de leur plein gré aussi tant qu’on y est " />
La seule solution donnée par le support est de modifier à la main la configuration IP. Pratique sur certains terminaux pas fait pour ce genre de manips " />
7 commentaires
Caméras miniaturisées, flash infrarouge : nouveaux détails sur les voitures-radars privatisées
04/03/2017
Le 04/03/2017 à 19h 33
Les accidents de la route sont la 16ième cause de mortalité en France (Mortalité en France : de quoi meurt-on aujourd’hui ?). Sur 550.000 décès par an, 4.000 sont imputés aux “accidents des transports” (incluant donc les avions entre autres), soit 0,7 % du total. Et c’est une priorité nationale ?
" />
La mortalité dû au tabagisme est d’environ 80.000 personnes annuellement. Un paquet de tabac est taxé à 80% (avec la TVA). Ils attendent quoi nos “têtes pensantes” au gouvernement pour l’interdire ou faire que ceux qui se droguent soient financièrement responsables des conséquences médicales de leur addiction ? Car même si cela rapporte 12 milliards par an, cela coute presque 26 milliards pour soigner les fumeurs malades (122 milliards au total en incluant tous les dommages sociaux collatéraux).
Selon la même logique, les radars ont rapporté 789 millions à mettre en vis à vis des 30 milliards que coutent les accidents : pas assez rentable !!! Il faut vite faire rentrer plus d’argent sans se préoccuper de l’amélioration des infrastructures car seulement 1⁄4 environ des recettes des PVs (1,85 milliards au total) vont à l’amélioration des routes (Où va l’argent des amendes routières ?).
Vous avez dit “pompe à fric” ? On voit où sont les priorités de l’état : pas notre sécurité
Le 04/03/2017 à 14h 00
Le 04/03/2017 à 12h 05
Le 04/03/2017 à 11h 53
Lecture Automatisée de Plaques d’Immatriculation (LAPI) en Open Source plus une base de données identifiant les cerbères automatisés à 4 roues par leur numéro minéralogique (genre POI pour les GPS), le tout monté sur une caméra numérique avec un télé-objectif (pour les voir de loin…), et le tour est joué ! Il est où le problème ?
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En v2.0, on modélise en 3D tous les types de radars et de jumelles laser pour les identifier dans le paysage…
Qui propose la fonctionnalité chez Tesla Motors étant donné que leurs voitures ont déjà tous les capteurs ? Une simple petite mise à jour du code embarqué ou peut être un “hack” qui permet de détourner les ressources avec cette fonction. Une intégration parfaite
[MODE OURS]
Il n’y aurait pas plus urgent et important à faire d’abord par l’état que ces conneries pour nous pomper encore plus d’argent ?
[/MODE OURS]
Blocage par erreur d’Orange et DNS : quelle fiabilité pour cet élément essentiel du Net ?
20/10/2016
Le 20/10/2016 à 16h 00
A priori, c’est la même chose sur les versions pro… Nawak
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Pour Orange, si vous activez le DHCP, les DNS ne sont pas configurables : vous êtes impérativement sur les résolveurs “menteurs” de l’agrume (blague de maraîcher
Enfin, “menteurs” à l’insu de leur plein gré aussi tant qu’on y est
La seule solution donnée par le support est de modifier à la main la configuration IP. Pratique sur certains terminaux pas fait pour ce genre de manips
Loi numérique : NKM veut une backdoor dans chaque matériel
12/01/2016
Le 12/01/2016 à 14h 53
On va résumer !
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Réflexion “profonde” de Mr Stallone
Trop tard… Je suis déjà loin
La Sacem persiste dans sa volonté de « taxer » Internet
12/02/2015
Le 13/02/2015 à 13h 18
La finalité d’une discussion à propos de la SACEM ne serait-elle pas celle là : Les Inconnus - Rap tout
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De là à ce que cela en devienne le point “Godwin”
Sortie il y a presque 1⁄4 de siècle et toujours d’actualité… Misère