Ce programme mondial concerne des véhicules construits avant avril 2016, indique The Verge. Le fabricant précise qu'il s'agit d'une action de prévention et qu'aucun incident n'est pour le moment à déplorer.

Dans un courrier adressé aux clients concernés, le fabricant explique qu'il a « observé une corrosion excessive des boulons de direction assistée ». Le problème est accentué dans les zones froides où du sel est utilisé sur la voirie.

En cas de défaillance, « le conducteur est toujours capable de diriger la voiture, mais une force accrue est nécessaire » en raison de la perte de l'assistance précise Tesla. Le volant peut ainsi être plus difficile à manœuvrer à faible vitesse ou à l'arrêt.

Si les clients ne constatent pas de problème, ils peuvent continuer à rouler affirme le constructeur. Il informera les propriétaires des voitures de la marche à suivre lorsque la procédure sera mise en place dans les différents pays.