Ce centre est constitué « d’un bâtiment de 15 000 m² comprenant un laboratoire de R&D pour la conception de batteries performantes, une ligne pilote intelligente d’une capacité de 150 MWh/an et un centre de formation pour répondre au besoin croissant de main-d’œuvre spécialisée dans le secteur des batteries ». La construction est en cours, la finalisation est prévue pour le premier semestre 2023.
Pour l'inauguration de son laboratoire de R&D, la société lève plus de 250 millions d’euros, dont 49 millions de la Banque Européenne d’Investissement et 51 millions de Bpifrance Assurance Export. Tous les détails se trouvent dans ce document (pdf).
Commentaires (7)
#1
C’est bien sûr désirable vu la criticité du marché de stockage de l’énergie mais quand on voit ce qui advient de Northvolt - qui délocalise vers les US - et dans une moindre mesure BritishVolt qui frôle la faillite, il va falloir plus que cela.
La BEI avait déjà mis des billes dans NorthVolt pour rappel.
#2
C’est quoi «une ligne pilote intelligente d’une capacité de 150 MWh/an» ?!
#3
Une ligne pilote, c’est pour tester la faisabilité industrielle de ce les chercheurs ont trouvé, ça je comprends
Intelligente, si t’a pas d’IA, t’attire pas les investisseurs.
150MWh/an : un bon gros chiffre, plus c’est gros plus ça passe. faut pas chercher à comprendre
#3.1
Au supermarché la ligne pilote a un débit ahurissant : j’ai plus de kilos watts heure qu’à ma prise de terre.
#4
Ouè, on est bien d’accord ! On rallonge le nom mais en fait c’est tout pareil qu’une simple ligne pilote
#5
150MWh = capacité de batterie produite annuellement
#6
Rien à voir. C’est juste que vu qu’ils ne prévoient pas de faire une ligne pilote complètement conne, imaginée en dépit du bon sens, ils précisent qu’elle est intelligente, c’est tout