Chacun apportera sa pierre à l'édifice : la voiture électrique pour Volkswagen, le système de navigation autonome pour Mobileye (racheté par Intel), tandis que Champion Motors (importateur et distributeur à Israël) s'occupera de la logistique et de la gestion de la flotte.

Le développement des taxis autonomes commencera début 2019, avec une commercialisation prévue pour 2022. Les trois partenaires prévoient de mettre en place une joint-venture, si les autorités locales n'y voient rien à redire.

Une fois le projet lancé, les partenaires prévoient de passer rapidement de dizaines à des centaines de voitures autonomes.