La mission s’était soldée par un échec en septembre dernier. La cause était identifiée quelques mois plus tard : « une défaillance thermo-structurelle de la tuyère du moteur », avec la conséquence que l’on connait : une minute après le décollage, la capsule a activé son système de sécurité et s’éloignait au plus vite. Le lanceur était perdu.

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En mars, Blue Origin prévoyait de revoler rapidement, mais elle devait aussi attendre la fin de l’enquête de la Federal Aviation Administration. C‘est désormais chose faite : «  La FAA demande à Blue Origin de mettre en œuvre 21 mesures correctives pour éviter que les incidents ne se reproduisent ».

Blue Origin ne sera autorisé à revoler qu’après s’être conformé à ces exigences. C’est aussi le cas pour SpaceX pour Starship. La FAA s’est d’ailleurs rappelé au bon souvenir de la société il y a quelques semaines.

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