Un cas personnel, un lave vaisselle HS dans une cuisine intégrée. Le lave vaisselle ne chauffe plus. Et La résistance de chauffage de l’eau est intégré à la pompe. Enfin plutôt, les deux pièces chauffage et pompe sont vendus ensemble pré-assemblées. (Sur le lot HS j’ai pu séparé les deux sans problème)
Mais Résultat: obligés d’acheter le lot, et facture pièces doublé. Si le lave vaisselle n’était pas intégré on aurait presque tous changé. Le “prix” psychologie réparation vs neuf n’était pas loin! Et heureusement que c’était moi qui effectuait les réparations !
Le mur de la caténaire, en très gros c’est similaire au mur du son, le TGV applique une déformation a la caténaire, qui crée une onde (comme quand tu fais un mouvement avec une corde tendu), qu’il faut éviter de rattraper pour éviter des problèmes " />
(cf destruction des premiers appareils qui on tenté de passer le mur du son)
une solution, tendre plus les câbles, l’onde se déplace plus vite… mais c’est des contraintes en plus.
(  WikipediaAprès de ce que j’avais entendu parler, la plus grosse contrainte reste aussi “économique” ou faire tourner des TGV commerciaux à 500Km/h, ça aura surtout un cout de maintenance prohibitif niveau usure (aussi bien des trames que des infrastructures)
Euh tu peux tout à fait monter à 64Go sur le Z87 (et donc à priori sur le Z97).
Voyons plutôt les choses comme ceci : avec l’usage que tu fais de ta machine, le coût de l’upgrade n’est pas rentable. Mais il y a bien de la performance supplémentaire, à coût et consommation identique.
Niveau consommation effectivement un très jolie gain.
Autant je suis d’accord pour le gain de perf brute par coeur (+30% à +60% de perf par cœur suivant le cas) entre un i7-920 et un I7-4770K… (même segment de gamme aux dates respectives)
Mais sur de nombreux autres points pour les caractéristiques c’est similaire!
Par contre la limitation en ram est bien là, impossible de trouver une carte mère Z87 avec plus de 32G de RAM… sauf si tu connais un modèle je suis preneur " />
7 commentaires
Un décret et cinq arrêtés pour imposer l’indice de réparabilité
08/01/2021
Le 11/01/2021 à 06h 20
Un cas personnel, un lave vaisselle HS dans une cuisine intégrée. Le lave vaisselle ne chauffe plus. Et La résistance de chauffage de l’eau est intégré à la pompe.
Enfin plutôt, les deux pièces chauffage et pompe sont vendus ensemble pré-assemblées.
(Sur le lot HS j’ai pu séparé les deux sans problème)
Mais Résultat: obligés d’acheter le lot, et facture pièces doublé.
Si le lave vaisselle n’était pas intégré on aurait presque tous changé. Le “prix” psychologie réparation vs neuf n’était pas loin!
Et heureusement que c’était moi qui effectuait les réparations !
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Le 12/05/2016 à 09h 17
Le mur de la caténaire, en très gros c’est similaire au mur du son, le TGV applique une déformation a la caténaire, qui crée une onde (comme quand tu fais un mouvement avec une corde tendu), qu’il faut éviter de rattraper pour éviter des problèmes
" />
WikipediaAprès de ce que j’avais entendu parler, la plus grosse contrainte reste aussi “économique” ou faire tourner des TGV commerciaux à 500Km/h, ça aura surtout un cout de maintenance prohibitif niveau usure (aussi bien des trames que des infrastructures)
(cf destruction des premiers appareils qui on tenté de passer le mur du son)
une solution, tendre plus les câbles, l’onde se déplace plus vite… mais c’est des contraintes en plus.
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