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IodaPro

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3 commentaires

Le 30/12/2020 à 11h 45

Re salut Guinnness, ce que tu évoques est exactement le type de dossier que je recherche. Si tes amis souhaitent “renvoyer l’ascenseur” à leur ex fournisseur , leur dossier m’intéresse. @ [email protected]. Plus on aura de “dossiers factuels” relatif aux pratiques de ce groupe, plus on pourra faire pression. ( sur ce type de situation, les américains frappent plus fort que nous, la preuve, les sanctions du Diesel Gate !

Le 30/12/2020 à 10h 35

Merci Guinnness, tu me rassure, je savais bien que je n’étais pas seul à “subir la qualité du groupe VW” mais c’est mieux avec des exemples multiples.
Ce qui m’étonne c’est que
1- les “pouvoirs publics” bien qu’informés ( par moi entre autre) ne font rien et
2- la Presse Spécialisée, non plus ! ! !
Par contre si jamais un client lambda ne paye pas les traites de son crédit VW Bank, tous les services concernés lui tombent dessus ! ! !
Cherchez l’erreur !.
Quoi qu’il en soit, attention aux actuels et futurs véhicules VW / Audi / SEAT / et autres “NICHT DEUTSCHE QUALITÄT” ! !
Vous êtes prévenus .

Le 24/12/2020 à 10h 51

OK c’est bien mais quand on regarde le dossier “Diesel Gate” ou rien n’a été fait en France ! ! Sur un constructeur qui nous informe sur les futur nouveau véhicules électrique alors qu’il est incapable d’assurer le maintient des performance des équipements IT embarqués. Les “aides à la conduite” depuis 2015 et de plus en plus dans les véhicules d’aujourd’hui et de demain vont devoir assurer la sécurité des utilisateur. Malheureusement , dans mon cas et même avec une extension de garantie à 5 ans, ni le PDG précédent ! ! ! ni l’actuel ne sont en mesure de remettre en état mon véhicule, dégradé par un Service Clients déplorable sur ce type d’équipement et personne de semble concerné ( DGCCRF / Médiateur / UFC / Protection juridique , a quoi ça sert ! ! ! !) Il serait temps que TOUS les fraudeurs ! ! ! soient réellement sanctionnés , et c’est pas les “dossiers” qui manquent ! ! !