alcrow68
est avec nous depuis le 17 juin 2011 ❤️
Oups.
On dirait que quelqu'un ici aime garder ses petits secrets, comme si de par hasard il y avait quelque chose à cacher...
Désolé, ô lectrice de passage, cher lecteur égaré, pas de révélation sensationnelle pour le moment sur ce profil.
Repassez plus tard ?
2 commentaires
Radio : pendant le chantier de la RNT, la France pérennise le RDS
Le 29/12/2014Le 30/12/2014 à 09h 05
Le 29/12/2014 à 22h 28
La RNT c’est pour les faibles, les vrais bonhommes ils écoutent France Inter et Europe 1 en onde courte avec leur plombages " />
Faut avouer que les diffuseurs jouent de plus en plus le jeu du RDS (juste une impression ?) en affichant enfin le nom des titres passés à l’antenne. D’un autre coté, il n’y qu’en Allemagne dont j’ai la certitude d’avoir le PTY d’utiliser ainsi que la balise info(traffic).
La radio numérique via réseau mobile peut avoir de l’intérêt si on propose une véritable interactivité puisqu’elle demande d’avance une connexion récurrente avec la base. Dans l’idée que je m’en fais, ça détruirai le business model de Tomtom avec leur abonnement Live qui permet d’obtenir via le réseau Edge les mise à jour traffic et le GPSfix (il capte aussi la balise TMC proprio de Tomtom si je ne dis pas de bêtises) en permettant via l’autoradio de remonter l’état du traffic à la chaîne que l’on écoute (genre France Bleu ou autre) et de renvoyer une carte à jour en complément du speech. Mais le satellite aurait été meilleur si l’on veut mettre en marche l’Europe de la radio et proposer du choix. Après pour un poste lambda à écouter sur chantier on peut se dire que RTL sur le 234kHz c’est déjà bien, et la RNT c’est la nostalgie de tourner le bouton et de garder un canal distinct en cas d’incident majeur pourvu que les normes françaises permettent d’être inondés de postes chinois à 25€ …