Le 20/03/2013 à 08h 26

nabalzbhf a écrit :

Je pensais que c’était connu qu’ils avaient racheté ITA (qui est le fournisseur de pas mal de monde, dont hipmunk et bing).



Certes, mais pour légèrement connaître le domaine, aucun GDS ne te permet une telle remonté de dispo (je parle de vitesse), surtout quand tu sais comment les compagnies chargent leurs inventaires.
Comme l’indique jrbleboss, l’utilisation massive de cache est une explication hyper plausible, mais là encore, l’utilisation de cache sur les dispos entraîne de gros effets de bords, typiquement la disponibilité réelle, déjà que les compagnies cheatent pas mal là dessus, surtout sur les routes très fréquentées.
Pour conserver la pertinence, il doivent donc limiter la remontée des vols là où la dispo est la plus élevée.
En gros, je dirais que c’est super rapide (un vrai plus…), mais la pertinence est doublement limitée par la dispo réelle et les accords de chargement des compagnies (et je ne parle pas du fait que c’est limité à un pays d’origine).
De la même façon, je n’ai pas vu de possibilité de possibilité de filtre par type de tarif (flexibilité).

Le 19/03/2013 à 16h 53

Commentaire_supprime a écrit :

Bé, Grenoble Saint Geoirs… Le peu de vols qu’il y a, c’est à pleurer. Et pour la desserte, c’est nul si tu n’as pas de voiture. C’est au milieu de rien à 40 km au nord de la ville, pas de bus pour y aller… Et aucun vol l’été…

Vaut mieux taper direct Lyon (gare TGV + tram direct vers La Part-Dieu) ou Genève (gare SBB-CFF dans l’aéroport, et train direct depuis Grenoble).




Et depuis Bâle/Mulhouse ? Ce serait pas plus simple que de Grenoble ou Lyon (EAP)
Sinon, pas étonnant qu’ils ne remontent pas Ryanair, ils ne veulent pas être vendu par des intermédiaires, ils peuvent même être très méchant au niveau légal dans le cas ou tu tentes de faire remonter leur vol via des technos genre screenscrapping.
Easyjet est un peu dans le même genre, mais en plus souple quand même.
Bref, le fond du problème (et je serais assez intéressé si quelqu’un a une idée…) est de savoir si Google selon sa bonne habitude fait de l’agrégation de ce que les compagnie ont sur leurs sites (quelle que soit la méthode employée, ce n’est pas ce qui manque) ou si ils passent par un GDS, genre Galileo, Amadeus, etc…