"Peut-on voyager avec des documents d'identité périmés"?
"Carte d'identité : 10 ou 15 ans, tout dépend du pays..."
La carte nationale d'identité est obligatoire pour voyager vers tous les États membres de l'Union européenne, ainsi que dans certains pays d'Europe ou d'Afrique du Nord. Sauf que la réglementation concernant sa validité a récemment connu des modifications, générant de la confusion chez les voyageurs.
En effet, depuis le 1er janvier 2014, la durée de validité de la carte d'identité est passée de 10 à 15 ans pour les personnes majeures.
En théorie, les plus de 18 ans peuvent donc l'utiliser pour voyager en Europe, même si leur carte a plus de 10 ans.
Sauf que, et c'est là que le bât blesse, la loi française du 1er janvier 2014 n'est pas applicable dans tous les pays de l'espace Schengen...
1: - Seuls la Suisse, la Bulgarie, la Croatie, la Grèce , la Hongrie, l'Islande, l'Italie, la Lettonie, le Luxembourg et Malte ont officiellement confirmé accepter la carte d'identité périmée et considèrent ce document de voyage comme valide, passés les dix ans réglementaires.
2: - En revanche, la Belgique, la Norvège et la Lituanie ne la reconnaissent pas..
3: - Enfin, d'autres, comme l'Allemagne, l'Autriche, Chypre, le Danemark, l'Espagne , l'Estonie, la Finlande, l'Irlande, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovaquie et la Suède ne se sont pas encore prononcés..
Et j'adore beaucoup le pouce vers le haut et les 2 "je suis trop content, c'est la fête au village" qui ont acquisecé sans même prendre la peine de vérifier de leur côté.
Je pensais que normalement quand on valide une affirmation, c'est que l'on soit sûr soi-même que cette affirmation soit vraie...
Ben pas là apparemment... Perplexe...
Et donc, finalement, n'est-il pas préférable de voyager avec un document à jour et dont la date de fin de validité ne porte à aucune confusion ?
Pour reprendre l'article initial sur France Diplomatie, quand je lis les choses suivantes: >Les autorités des pays suivants n’ont pas officiellement transmis leur position mais tolèrent habituellement les anciennes cartes d’identité (plastifiées bleues) en apparence périmées mais dont la durée de validité a été automatiquement prolongée de 5 ans et de conclure un peu plus bas avec: >De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage, il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une carte d’identité portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Dès qu'il y a des exceptions à une règle, vous pouvez être certain qu'il va y avoir des problèmes. C'est systématique. Pouvez-vous être certain que chaque personne qui contrôlera vos papiers auront en tête les exceptions propres à chaque pays ? Par ailleurs, ce ne sera pas forcément un douanier ou un policier qui fera le contrôle de votre identité, mais cela peu aussi un agent d'une compagnie aérienne qui n'est pas forcément formé sur ces sujets précis, voir l'exemple relaté ici.
Et pour aller un peu plus loin (hors sujet), dans le cas d'un voyage où seul le passeport est accepté, beaucoup d'états imposent une date de validité supérieur du plusieurs mois à la date de retour prévue en France.
Il est donc préférable de voyager avec des documents à jour et qui ne souffrent d'aucune exception.
Hello, la validité de 15 ans n'est valable qu'en France. Pour voyager en dehors des frontières, il vous faudra une carte d'identité valide (moins de 10 ans) si celle-ci est accepté (en dehors du passeport). Vous êtes donc en droit de demander un renouvellement en arguant un voyage à l'étranger par exemple si la personne à la mairie est réticente.
Je ne savais pas que l’eau augmentait ou diminuait son débit en fonction de la demande. Pareil pour le vent.
Pour l’eau, les barrages adaptent bien-sur le débit au besoin dans les limites des capacités des retenues d’eau et autres contraintes environnementales. Pour l’éolien, les pales s’adapte aussi pour réguler la vitesse de l’éolienne dans la limite également de certaines contraintes techniques (vitesse du vent, limite vitesse max de l’éolienne, bruit, etc…). Une pale d’éolienne fonctionne comme une aile d’avion, on augmente l’angle d’attaque pour augmenter la portance et donc augmenter la vitesse de rotation (https://energieplus-lesite.be/theories/eolien8/aerodynamique-des-eoliennes/)
Mais il y a aussi une méconnaissance du fonctionnement d’un réseau électrique. Les ENR, sont des énergies non fiables, non pilotables. Dans le sens où, quand il n’y a plus assez d’eau dans la retenue du barrage par manque de pluie, d’une situation venteuse à une situation sans vent, idem avec le soleil, une grosse couche nuage peut se former rapidement, on perd une capacité de production qu’il faut combler immédiatement. C’est pour cela que les centrales (gaz, charbon, nuc) sont toujours en appui et produisent toujours en surplus afin de palier une baisse rapide. L’énergie de ces centrales est pilotable mais demande quand même une certaine période pour s’adapter. D’où la nécessité de produire en surplus afin de palier les fluctuation de ses sources non fiables.
3 commentaires
Le 30/12/2024 à 13h48
Pour reprendre l'article initial sur France Diplomatie, quand je lis les choses suivantes: >Les autorités des pays suivants n’ont pas officiellement transmis leur position mais tolèrent habituellement les anciennes cartes d’identité (plastifiées bleues) en apparence périmées mais dont la durée de validité a été automatiquement prolongée de 5 ans
et de conclure un peu plus bas avec: >De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage, il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une carte d’identité portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Dès qu'il y a des exceptions à une règle, vous pouvez être certain qu'il va y avoir des problèmes. C'est systématique. Pouvez-vous être certain que chaque personne qui contrôlera vos papiers auront en tête les exceptions propres à chaque pays ?
Par ailleurs, ce ne sera pas forcément un douanier ou un policier qui fera le contrôle de votre identité, mais cela peu aussi un agent d'une compagnie aérienne qui n'est pas forcément formé sur ces sujets précis, voir l'exemple relaté ici.
Et pour aller un peu plus loin (hors sujet), dans le cas d'un voyage où seul le passeport est accepté, beaucoup d'états imposent une date de validité supérieur du plusieurs mois à la date de retour prévue en France.
Il est donc préférable de voyager avec des documents à jour et qui ne souffrent d'aucune exception.
Modifié le 03/12/2024 à 10h27
Vous êtes donc en droit de demander un renouvellement en arguant un voyage à l'étranger par exemple si la personne à la mairie est réticente.
Le 23/06/2022 à 09h15
Pour l’eau, les barrages adaptent bien-sur le débit au besoin dans les limites des capacités des retenues d’eau et autres contraintes environnementales.
Pour l’éolien, les pales s’adapte aussi pour réguler la vitesse de l’éolienne dans la limite également de certaines contraintes techniques (vitesse du vent, limite vitesse max de l’éolienne, bruit, etc…). Une pale d’éolienne fonctionne comme une aile d’avion, on augmente l’angle d’attaque pour augmenter la portance et donc augmenter la vitesse de rotation (https://energieplus-lesite.be/theories/eolien8/aerodynamique-des-eoliennes/)
Mais il y a aussi une méconnaissance du fonctionnement d’un réseau électrique. Les ENR, sont des énergies non fiables, non pilotables. Dans le sens où, quand il n’y a plus assez d’eau dans la retenue du barrage par manque de pluie, d’une situation venteuse à une situation sans vent, idem avec le soleil, une grosse couche nuage peut se former rapidement, on perd une capacité de production qu’il faut combler immédiatement.
C’est pour cela que les centrales (gaz, charbon, nuc) sont toujours en appui et produisent toujours en surplus afin de palier une baisse rapide. L’énergie de ces centrales est pilotable mais demande quand même une certaine période pour s’adapter. D’où la nécessité de produire en surplus afin de palier les fluctuation de ses sources non fiables.