Le 30/08/2019 à 12h 21

A toute fin utile, quelques précisions concernant Monaco & alentours.

• L’autoroute dans l’est de la Provence (A8) est limité à 110, avec nombreuses portions à 90. Les villes sur la côte sont blindées de dos-d’âne, dont la quasi-totalité ne sont pas aux normes européennes, avec des zones à 30 n’importe où.
  L’intégralité des radars sont concentrés dans des zones lucratives (et pas dans les zones à risque). Ils causent souvent des accidents, en créant des bouchons et des freinages brutaux (amenant à des collisions, les distances de sécu n’étant pas souvent respectée, à cause d’infrastructures routières désuètes et sousdimensionnées, notamment en période touristique).
  La signalisation est assez aléatoire, avec souvent des panneaux manquants (notamment dans l’arrière-pays).
   
  


• Attention à ne pas fantasmer sur les monégasque. La majorité gagne moins de 2000€/mois, ce qui n’est rien du tout sur la côte d’azur, où la vie est plus chère qu’en région parisienne.
  La grande majorité des monégasques vivent dans des HLM (logement domanial) car ils n’ont pas du tout les moyens de se payer un appart à Monaco où le m² est aussi cher qu’à Londres (15000€/m²).
  PS : Le smic est pareil partout, 8€ à Monaco également, comme en France.
   
  


• L’état d’esprit moyen des nouvelles générations monégasques s’est clairement dégradé. Ya un côté nouveau riche, on ne va pas se mentir. Même pour ceux qui gagnent pas des tas.
  De là à généraliser sur tout un peuple et une nation, moi j’appelle ca de la xénophobie et ca mène au fascisme et aux chambres à gaz (✋excusez le point godwin).
  
  


• En Provence, il n’y a quasiment plus de contrôles routiers. Les radars sont uniquement là pour la rentabilité, notamment pour pomper le frics des riches touristes et retraités qui viennent nous visiter… voir nous coloniser.
  On ne vois quasiment plus de policiers ou gendarmes, que ce soit aux jumelles ou même en simple contrôle.
  Parfois de sortie, les soirs de fête pour faire du chiffre à l’entrée des villes avec les tests alcoolémie… et c’est tout. D’où l’insécurité qui a explosée ses dernières années (comme ailleurs en France).
  A l’inverse, à Monaco, les policiers sont omniprésents, ils contrôle, discutent, on peut s’expliquer en cas de problème. Ils sont courtois (toujours) et vous respectent. Si besoin est, ils vous aident, vous orientent également. Aucun radar automatisé. Et une tolérante envers les infractions légères. Et des possibilités de s’arranger à l’amiable assez souvent, notamment pour des délits mineurs.
  
  Pour conclure, je dirais aussi qu’en France beaucoup se sont habitués aux radars automatisés et aux limitations injustifiées et excessives, à tel point qu’ils n’imaginent pas autre chose… Le garant de l’ordre c’est le policier, pas le radar, ce dernier tue des gens tous les jours, ne serait-ce qu’avec les thunes en moins pour les flashés, qui les empêchent de mieux entretenir leur véhicule. J’ai jamais entendu me dire “oui j’ai les ronds mais je préfère rouler avec les pneus lisses et les plaquettes sur les rivets”…
  
  A Monaco, les voitures sont propres, entretenues, en très bon état de fonctionnement. Sures.
  J’ai moins de problème à me faire doubler à 120 sur l’autoroute par une Diablo que devoir moi même doubler une Dacia 25ième main à 300.000 bornes cabossée de partout avec un rétro qui tient au scotch, même si elle ne roule qu’à 70.
   
  Un truc aussi que j’ai lu dans les coms’, les grands perdants des radars en France, ca reste la classe moyenne. Les pauvres (les vrais) ne payent pas leurs PV, car ils ne sont pas soldables. L’état gage leur véhicule et… c’est tout. Les huissiers ne peuvent rien saisir (limites légales, RSA insaisissables, etc).
  Les riches se foutent des PV ridiculement faibles (moi aussi je suis pour un PV relatif au revenu, style scandinave, c’est pour la coup bien plus égalitaire).
   
  Pour finir, je dirais qu’il faut faire preuve de tolérance et d’empathie, le vivre ensemble toussa. Un gars qui se paye une caisse qui fait le 0-100 en 4s, il a
  envie de rouler avec, je vois pas où est le problème. Si les limitations
  françaises sont stupides c’est pas son problème. Surtout que pour lui le radar ca reste une bête étrange et innutile. Faut pas faire le prolétaire ragueux, c’est contre-productif. 😏