Le 31/03/2014 à 19h 16

al_bebert a écrit :



la SNCF serait sur la paille en à peine 1 mois..









toi tu doit pas connaitres beaucoup ^^ yen à 1 qui à voulu me mettre une prune par ce que je gueullais car mon train avait encore (comme tous les 2 jours) 30 minutes de retard … ce qui me fait rater ma correspondance et me rajoute 2h30 d’attente dans la tronche.. sympa quand tu as déjà 4h de trains/jours …



la SNCF n’est qu’un ramassis de CON vivant sur des acquis sociaux non justifiés…



que cette société crève et rapidement SVP ! l’anarque de tous les cotés ça suffit !







C’est un peu violent, et faux, les acquis sociaux de la SNCF sont effectivement plus “élevés” que dans le privé.

Néanmoins, pour la retraite et les soins par exemple, ils ne cotisent pas à la Sécurité sociale mais dans une Caisse rattaché à l’entreprise (CPR).

Le coût est moindre pour le contribuable que le système général.

Pour autant ils payent quand même la CSG et la CRDS.



Depuis 1970 la SNCF gère sa dette et son budget seul, elle reverse à l’état un dividende d’exploitation sur ses bénéfices (parfois refusé par l’état comme en 2013).

Et les régions (ou l’état) paye des subventions à l’entreprise pour la mission de service publique.



Tout sa pour dire que critiquer un système social alternatif qui coûte moins chère en l’état que si les agents était au régime général, c’est un peu idiot.



Même si je suis tout à fais d’accord sur le fait que beaucoup de choses sont à réformer dans cette entreprise.

Le 31/03/2014 à 15h 58

Lafisk a écrit :



Ou c’est interdit ??? " />



L’art et la maniere d’inventer des trucs … ah oui cette belle loi de 1945 qui ne prend en aucun cas en compte les usages modernes et est totalement flou quand au dispositif etc… la blague







Tiens: République Française

et en version consolidée de 2010.



Si tu n’accepte pas le système législatif et notamment les régles dans les transports tu es tout à fait libre de ne pas les prendre, des tas de gens t’en seront reconnaissant.

Le 31/03/2014 à 15h 55

Lafisk a écrit :



Tu n’as clairement pas bien compris la notion de tolerance justement, qui est propre a tout a chacun et non pas une notion universelle. Tu auras au moins appris un truc aujourd’hui.



Au cas ou tun’as pas compris, je traduis, cela veut surtout dire que le seuil de tolerance de ces ²⁄₃ personnes est trop bas par rapport au lieu qu’il frequente, je rappelle le RER, lieu public et non pas ton domicile>







Il n’y a de toute façon pas de notion de tolérance, c’est interdit point barre, si tu n’arrives à le comprendre personne va pouvoir t’aider.

Le 31/03/2014 à 15h 37

freefree33 a écrit :



il y a de plus en plus de gens intolérant à cause d’une minoritaire de gens sans gêne ou qui ne se rende même pas compte qu’ils gène d’autre gens…



vous trouvez ça normal que la sncf ressorte une lois obsolète de 1942 ???



attention a bien mettre son téléphone en silencieux la prochaine fois que l’on vas dans une gare. ben oui une téléphone qui sonne est un instruments sonores, donc gare a l’amende!







Le décret du 22 mars 1942 à été modifié un grand nombre de fois, beaucoup d’articles ont été abrogés, d’autre juste modifiés mais il est la base de toute les règles régissant les transports ferroviaire et leurs emprises.



Le texte ne sort pas de n’importe où, comme dit dans l’article c’est aussi ce décret qui permet de verbaliser les personnes sans titre de transport dans les trains ou sur les quais.

Le 31/03/2014 à 15h 25

Lafisk a écrit :



45€ plus frais car il ne pouvait payer sur place







Les frais de dossier c’est 30€, après il a pas payé dans les deux mois, donc la contravention est envoyé au trésor publique qui se charge de récupérer 380€



Edit: Grilled

Le 31/03/2014 à 14h 55

TZDZ a écrit :



Est-ce qu’on a le droit de chanter sur les quais ? Est-ce que les agents ne devraient pas mettre des amendes à tous les parents de mioches qui braillent pendant tout un trajet ?





La voix n’étant pas repris comme appareil sonore oui tu peux.

Le 26/09/2013 à 13h 27

Au contraire ça commence enfin à bouger, Steam lance son OS linux pour avoir une meilleur optimisation matériel et enfin se débarrasser du boulet du jeu PC à savoir DirectX, et vu que nVidia lance depuis quelques mois des drivers OpenGL de plus en plus optimisé on peut penser que la Steam Machine de référence utilise un GPU nVidia.

nVidia qui a en plus “apparemment” montrer un truc “énorme” à certain développeur (notamment Mark Rein de Epic ).

Et de l’autre on a AMD qui annonce Mantle.

Ça fait pas mal de nouveautés et d’hypothèse sur l’avenir du jeu PC.