Cette API très particulière est chargée d'analyser les signaux émis par les différents capteurs du téléphone, via des modèles d'apprentissage automatique, le tout en restant normalement léger sur la batterie.

C'est de cette interface dont le mode Ne pas déranger d'Android se sert quand l'utilisateur est au volant de sa voiture. Il trie alors les notifications pour ne laisser passer que celles semblant vraiment importantes.

L'ouverture de l'API aux développeurs signifie celle des modèles l'accompagnant, permettant de définir si un utilisateur marche, court, fait du vélo, roule en voiture, s'arrête parce que la course est terminée ou qu'il est simplement à un feu rouge.

Selon Google, le résultat serait plus fiable et moins énergivore que les solutions matérielles spécifiques ou le recours à la seule puce GPS. La firme va compléter sa liste de modèles à l'avenir.

• Documentation de l'API Activity Recognition