Sur la ventilation, comme sous-entendu dans l’article, on utilise uniquement du BeQuiet et avons testés les différentes configurations avec de grosses cartes graphiques (que du PWM, ventirad BeQuiet Low Profile…) : silence et performances. Les performances de refroidissement sont vraiment bonnes. On lâchera des “bancs d’essais” (benchmark?).
On reste attentif à vos retours! :)
Bonne chance pour le refroidissement ;-)
Lorsque j'avais fait mon PC de salon j'avais pas mal galéré pour le refroidissement, le fait de le mettre dans un meuble (ikea, donc case de ~57 de large sur 18cm de haut et 40 de profondeur) avait augmenté la température de 10 degrés. Il faut dire que le boitier node 605 prend pas mal de place, mais j'ai pu mettre un NH-D9L (je suis full noctua mais ça ne doit pas trop changer) qui a réglé pas mal de problème, tous les ventilateurs sont à la vertical qui permet de bien organiser le flux d'air.
C’est mon avis et forcément je pense que tout le monde devrait faire comme moi, mais chacun est libre de conduire et de monter dans une voiture comme il en a envie! " />
C’est clair que si tout le monde faisait comme moi la route serait plus sure " />
Mais les “petits vieux” achètent des voitures neuves, tu ne veux quand même pas détruire l’industrie automobile juste pour de la sécurité, on baisse les limitations on te dis !!!
Je trouve ça plus important que de contrôler la vitesse ou autres conneries.
Mais c’est sans doute car par chez moi, les gens s’arrêtent aux passages piéton, laissent souvent passer les personnes qui roulent plus vite, donc c’est la seule infraction qui me choque sur la route.
Ma critique ne concernait pas spécialement ceux qui recherche leur chemin." />
Par contre bonne question techniquement est ce que l’on doit laisser clignotant gauche d’allumer dans ce genre de cas pour signifier une non sortie alors j’en sais strictement rien je ne suis même pas sur que cela soit indiqué dans le code de la route d’ailleurs." />
Bon on est d’accord que en général dans ce genre le cas le cligno est un peu le dernier de nos soucis." />
Il ne faut pas mettre son clignotant gauche si on est sur la voie extérieur et qu’on ne passe pas sur la voie intérieur, donc sans changement de voie.
Le clignotant c’est pour changement de voie ou sortie, on ne le mets pas dans les virages ;-)
Dans mon bouquin il y a 12 ans il y avait bien une règle qui forcait à mettre le clignotant dans un rond point (dnas le cas d’un tout droit, clignotant droit juste avant de sortir).
Idem dans l’attendu de l’inspecteur sur un autre élève lors du passage examen.
Après, ça a peut être changé, ou alors j’ai pas tout saisi de la discussion ^^, mais ça se retrouve aussi sur des sites comme legipermis
Je parle bien des mecs qui mettent mal leur clignotant moi : mettre le clignotant gauche en restant sur la voie de droite en allant à la sortie en face.
Dans ton bouquin, le clignotant gauche doit être pour aller sur la 2e voie, et sûrement pour aller plus loin qu’en face.
Sur ton site :
Aller tout droit ou en face
Il n’y a pas d’avertisseur à mettre à l’entrée du rond point.
Dans le rond point, le clignotant droit devient obligatoire après avoir franchi la dernière sortie avant la votre.
Ce que je vois moi c’est :
Aller tout droit ou en face
Ils mettent leur clignotant à gauche en restant à droite
Dans le rond point, le clignotant droit devient obligatoire après avoir franchi la dernière sortie avant la votre.
et je parle pas de ceux qui reste a droite pour finalement sortir a l’avant dernière sortie du rond point." />
Ben autant oui c’est chiant, autant, ils sont dans leur droit, quand on ne sais pas ou on va, on reste sur l’anneau extérieur, qui est prioritaire. Il m’est déjà arrivé de faire un tour de rond point supplémentaire à cause de ça, je peste un coup car c’est chiant mais il est dans son droit donc bon…
Pas comme ceux qui mettent leurs clignotants n’importe comment et qui te coupent la route.
Une TDI 100, pour être plus précis moteur ATD et boite EUH ;-) Elle a à peine 300 000 km.
En gros, à 130, toutes les aiguilles sont au milieu des compteurs (km/h et tr/min), c’était les années 2000, les “normes de conduites” n’étaient pas les mêmes.
Oui pour l’électrique on s’en fou, on a du couple tout le temps, je pense d’ailleurs que ma prochaine sera une hybride ou électrique (Golf GTE?)
Je me suis posé la même question. Golf IV bon pourquoi pas. Je viens encore de voir avec mon Picasso, en fait même à partir de 60 c’est ok sur du plat mais ça devient bon à partir de 70. Oui je précise plat car esver nous parle d’accélération en côte. Euh tu te moquerais pas de nous, quand on parle de régime correct c’est sur du à peu près plat, on va pas étudier tous les cas particuliers " />
Idem pour cobra, c’est quoi ton engin pour qu’en dessous de 80 tu ais des soucis. Comme l’a dit choukky et je repète aussi ce que j’ai dit, il y a 20 pays européens dont la vitesse est limitée à 80 ou 70, donc c’est que ça doit pas être insurmontable…
Je parle pour la route du boulot, c’est pas tout plat sur 20 bornes et je dois donc repasser en 4e pour être tranquille, en fait à 80 j’alterne 4e 5e car j’oscille entre 70 et 80 avec le trafic. Ce sont les tests que j’ai fait hier en rentrant.
Je disais donc juste que pour être bien, je risque d’être souvent en 4e et donc consommer plus en 4e à 75⁄80 qu’en 5e à 85⁄90.
Ma golf a toute sa pêche de 1900 à 3200tr/min je crois, à 80 je suis à 1600 donc ça passe juste.
Et pourtant… J’ai passé mon permis en 98, la seule remarque de l’examinateur était celle ci : dans le rond point, file du centre, gardez le clignotant à gauche.
Oui mais tu ne mets pas ton clignotant à gauche pour aller tout droit car tu restes sur la file de droite.
Ou des gens qui te grillent la priorité au rond point alors que tu es déjà engagé
Pour les rond point, je vois souvent des gens mal utiliser le clignotant gauche, genre ils le mettent pour aller tout droit sur le rond point.
Dans ces cas là, il est parfois possible que je m’engage si je vais à droite (donc tout droit pour eux) car je pense qu’ils vont à gauche et qu’ils mettent le clignotant pour aller sur la voie centrale.
Sans moi alors, parce que bon, quand je vois déjà l’écart de consommation entre 110 et 130 km/h, je n’ai pas envie de rouler plus vite, et je n’ai pas exactement envie d’être dépassé sans arrêt par des fadas qui roulent à 160 km/h ou plus et viennent se coller à ton parechoc arrière phares à fond parce que tu as l’idée saugrenue de te mettre sur la seconde voie pour doubler un camion roulant à 90 … et du coup de les forcer à ralentir.
Perso, je ne vois pas trop de “fadas” mais plus des gens qui déboîtent sans vraiment regarder si quelqu’un arrive et doublent lentement ça j’en vois pleins !
Avec tous ces radars, moi aussi je double souvent au régulateur, mais je regardes dans mes rétros et si je vois quelqu’un arriver plus vite, je le laisse passer ou je double avec 10km/h de plus. Et puis c’est moins dangereux que de rester doubler lentement (1à2km/h de plus) à coté d’une autre voiture je trouve.
Je vais sans doute passer pour un chauffard aux yeux de certains mais je trouve que doubler avec 10km/h de plus pour me rabattre ensuite et respecter les limitation plutôt que doubler lentement en respectant les limitations est plus sécure.
La remarque d’esver vient juste du fait qu’il focalise toute son attention sur la plage optimum du régime moteur sans avoir une vision d’ensemble des multiples facteurs qui font que la voiture consomme.
Il ne faut pas ignorer/négliger la force aérodynamique qui s’oppose au déplacement du véhicule et qui augmente avec le carré de la vitesse. " />
Enfin c’est surtout qu’à 75⁄80 je suis en sous-régime et le moteur “broute” en 5e, je suis donc souvent en 4e, et je pense donc qu’en 4e à 75 je consomme plus qu’à 85 en 5e.
C’est une connerie qu’on t’apprend en auto-école, malheureusement. Et beaucoup croient dur comme fer qu’il est normal d’avoir son cligno allumé dans un giratoire sans changement de file, et ne comprennent pas pquoi je leur demande s’ils le mettent quand ils vont tout droit lors d’intersections hors giratoire…
Pourtant ce n’est pas les A ou les auto-écoles, mais plutôt les personnes de plus de 50 ans je dirai.
Et j’avais acheté le bouquin du code 2016 et rien dedans.
Je suspectait un lobby des vieux mais je n’en ai aucune preuve ;-)
J’ai pu tester la limitation à 80km/h avec ma voiture (oui il pleut donc limitation à 80 et j’ai 20 bornes à faire sur de la route à 90 pour rentrer du boulot)
Donc à 80km/h en 5e je suis à 1600tr/min, vue que la plage d’utilisation idéal de mon moteur est entre 1900 et 2800tr/min c’est tout juste.
Par contre, comme souvent, lorsqu’on limite à 80, il y aura bcp de voiture à rouler entre 70 et 80 et pas à 80 pile (normal quoi) à 70⁄75, il vaut mieux que je reste en 4e.
Donc je pense, à titre personnel que je risque de consommer plus avec cette limitation.
Plutôt que passer à 80, pourquoi pas remettre un A à toutes les personnes, et test à repasser comme un contrôle technique tous les X temps pour ne pas avoir de A (test de réaction en aquaplanning, freinage d’urgence, test de vue jour et nuit, test de connaissance du code)
Mais baisser la vitesse… sur mon trajet pour le boulot, ils ont déjà passé les routes à 110 à 90… c’est plus homogène et comme ça plus de changement de vitesse…
Par chez moi les dangers sont les gens qui dans les rond point mettent en clignotant gauche en restant sur l’extérieur du rond point… je ne comprends pas cette mode… Entre ceux qui ne les utilisent pas et ceux qui les utilises mal…
Pour le HAMR, le fait de chauffer, j’ai peur pour la fiabilité sur le long terme… Bon, c’est vrai que ce type de disque c’est plutôt du stockage donc surtout des lectures…
J’ai du mal à voir comment plus du quart de ce genre de contenus est légal. Ils diffusent des films du domaine public, des productions sous creative commons, des bande-annonces ?" />
un quart des lien pointe sur allociné dans le descriptif ? ;-)
Les Robins des toits ont prouvé à maintes reprises qu’il vaut mieux avoir peu d’antennes qui émettent fort plutôt que beaucoup d’antennes qui émettent moins
Bizarre, pour moi c’est l’inverse, il faut mieux beaucoup d’antennes qui émettent moins que quelques unes qui émettent fort. Car si l’antenne émet fort, ton tel doit aussi émettre fort, et c’est lui qui est le plus proche de toi.
Assez d’accord pour les mollusques qui sont bloqué à 60⁄70 dans une zone à 90 ou simplement sur une route nationale.
Ce que sa peux m’agacer.
Et ceux qui ne mettent jamais le cligno en ville (ou partout d’ailleurs),
Des baffes.
Ou ceux qui mettent n’importe comment leurs clignos (genre sur rond point, à rester sur l’anneau extérieur avec clignotant intérieur tout ça pour sortir en face…)
Vivement les voitures autonomes, comme ça plus de problème avec ceux qui ne savent pas conduire.
Revenant de Thaïlande, quand j’ai repris ma voiture j’ai du gueuler 4 fois sur un trajet de 20 minutes… Je préfère la façon de conduire thaïlandaise, il savent utiliser les clignos et rétros…
Tu entends quoi par “je suis obliger de la payer” sans antenne ni abonnement ? Quand j’étais à Nancy (il y’a environs 4⁄5 ans), j’avais une TV (que j’ai toujours d’ailleurs, bon écran plat) sans tuner ni possibilité d’avoir la TV par quelques biais que ce soit.
Mon abonnement internet de l’époque n’avait que le net (et le téléphone jamais branché), j’étais automatiquement à 0 € sur la redevance TV.
Après je ne regarde pas la TV, mais des émissions youtube comme DataGueule ou autre, ça me dérangerait pas de payer quelques euros pour les soutenir au vu de la qualité.
J’ai acheté une TV en janvier, j’ai donc un tuner récent, il faut donc que je paye la redevance :
“Votre domicile est équipé d’un téléviseur ou dispositif assimilé, qu’il vous appartienne personnellement ou pas”
Avant j’avais une vieille tv qui n’avait pas de tuner TNT donc je ne payais pas.
M6 est privé et ne touche pas un sous de la redevance.
Pour rappelle la redevance est distribué à :
France télévision (Fr2, Fr3, Fr4, Fr5, FrÔ, Fr1ere, FranceInfo, …)
France Médias Monde (Fr24, RFI, MCD)
Arte
Radio France (France bleu, France Culture, France Info, France Inter, France Musique, Mouv’, FIP ….)
L’INA (Institut national de l’audiovisuel)
J’ai une TV (reliée à mon PC et sans antenne ni abonnement tv de la box) donc je suis obligé de la payer sans la regarder, par contre il m’arrive souvent de regarder les émissions comme datagueule, ou d’autres des #replay de nextinpact ainsi que la drôle d’humeur de Pierre-Emmanuel Barré, donc ça ne me dérange pas de la payer depuis que tout est accessible sur youtube ou autre ;-)
Savez vous si les dé-référencements se font sur toutes les version de Google ou s’il existe une version (même seulement accessible par VPN dans le bon pays) sans dé-référencements et sans droit à l’oubli ?
On me l’a déjà sortit à l’époque ou l’on roulait plus vite sur les 4 voies, le gamin n’a rien à faire sur une 4 voie…
Vivement les voitures autonomes qu’on n’ait plus ces soucis de vitesse…
Perso, je trouve dangereux les personnes qui s’amusent sur des ronds points à mettre le clignotant à gauche, en restant sur l’anneau extérieur, tout ça pour aller tout droit, ou qui coupent ces rond point sans regarder dans leur rétro que des personnes roulant à 95 sur une route à 90.
387 commentaires
Le 15/01/2018 à 19h36
Le 15/01/2018 à 09h29
Le 11/01/2018 à 14h44
Le 11/01/2018 à 11h56
J’espère qu’elle a aussi de l’ethernet…
Le 10/01/2018 à 21h00
Mais les “petits vieux” achètent des voitures neuves, tu ne veux quand même pas détruire l’industrie automobile juste pour de la sécurité, on baisse les limitations on te dis !!!
Le 10/01/2018 à 16h30
Je trouve ça plus important que de contrôler la vitesse ou autres conneries.
Mais c’est sans doute car par chez moi, les gens s’arrêtent aux passages piéton, laissent souvent passer les personnes qui roulent plus vite, donc c’est la seule infraction qui me choque sur la route.
Le 10/01/2018 à 16h11
Le 10/01/2018 à 15h59
Le 10/01/2018 à 15h38
Le 10/01/2018 à 15h22
Le 10/01/2018 à 14h48
Le 10/01/2018 à 13h32
Le 10/01/2018 à 12h37
Le 10/01/2018 à 12h07
Le 10/01/2018 à 11h05
Le 10/01/2018 à 09h38
Vivement les voitures autonomes… Ils pourront augmenter les vitesses quand tout le monde en sera équipé.
Le 10/01/2018 à 08h07
Le 09/01/2018 à 19h31
Le 09/01/2018 à 17h32
J’ai pu tester la limitation à 80km/h avec ma voiture (oui il pleut donc limitation à 80 et j’ai 20 bornes à faire sur de la route à 90 pour rentrer du boulot)
Donc à 80km/h en 5e je suis à 1600tr/min, vue que la plage d’utilisation idéal de mon moteur est entre 1900 et 2800tr/min c’est tout juste.
Par contre, comme souvent, lorsqu’on limite à 80, il y aura bcp de voiture à rouler entre 70 et 80 et pas à 80 pile (normal quoi) à 70⁄75, il vaut mieux que je reste en 4e.
Donc je pense, à titre personnel que je risque de consommer plus avec cette limitation.
Le 09/01/2018 à 16h39
Plutôt que passer à 80, pourquoi pas remettre un A à toutes les personnes, et test à repasser comme un contrôle technique tous les X temps pour ne pas avoir de A (test de réaction en aquaplanning, freinage d’urgence, test de vue jour et nuit, test de connaissance du code)
Mais baisser la vitesse… sur mon trajet pour le boulot, ils ont déjà passé les routes à 110 à 90… c’est plus homogène et comme ça plus de changement de vitesse…
Par chez moi les dangers sont les gens qui dans les rond point mettent en clignotant gauche en restant sur l’extérieur du rond point… je ne comprends pas cette mode… Entre ceux qui ne les utilisent pas et ceux qui les utilises mal…
Le 19/12/2017 à 10h29
c’est idiot, il vaudrait mieux dispenser ceux nés avant 1955 comme ça dans quelque temps, tout le monde le fera.
Le 12/12/2017 à 14h29
Le 12/12/2017 à 14h00
C’est comme le bouton “se désinscrire” sur les spam ;-)
Le 11/12/2017 à 10h21
C’est pas illogique, je la paye car j’ai une TV, mais je n’ai pas de box tv ni d’antenne.
Par contre je regarde pas mal des émissions qui sont dans les #replay ici, et elles sont sur Arte, france television le plus souvent.
Et je regarde aussi le replay de certains humoriste sur France inter (je crois que la redevance vaut aussi pour ça)
Le 16/11/2017 à 15h40
Open Data, Firewall OpenOffice…. Hum… Non… Quand même pas ça…
Le 27/10/2017 à 11h37
Le 27/10/2017 à 11h26
Je viens de tester sur un film récent : Cars 3
Sur al : lien vers la fnac pour le BD à 34.99 en précommande pour le 2 décembre.
Sur ws: 1080p canadien en dl.
Tant qu’il y aura un pb de sortie pas mondiale ça ne fonctionnera pas.
Le 27/10/2017 à 09h57
Pour le HAMR, le fait de chauffer, j’ai peur pour la fiabilité sur le long terme… Bon, c’est vrai que ce type de disque c’est plutôt du stockage donc surtout des lectures…
Le 27/09/2017 à 14h16
Ça me faisait peur pour NoScript mais sur leur site :
IMPORTANT: if you’re using Firefox 57 you’ll need to open
about:config
and turn the extensions.legacy.enabled
preference to true, otherwise the browser will refuse to install Noscript.
Furthermore, you need a “blueish” Firefox, either
Firefox Develer Edition or Nightly.
The preference trick doesn’t work in “orange” Firefox (beta/release).
NoScript iscurrently a Hybrid WebExtension, and therefore won’t install on Firefox 57 pre-releases without this trick.
Before Firefox 57 is released in the stable channel, a pure WebExtension NoScript will be available an
you’ll be automatically migrated to it.
Le 22/09/2017 à 09h43
Bon, j’ai été sur le site et il y a souvent des bandes annonces youtubes, je n’étais pas loin
" />
Le 22/09/2017 à 09h36
Le 08/09/2017 à 13h19
Le 13/07/2017 à 08h28
Le 04/03/2017 à 10h19
Le 29/11/2016 à 16h52
il a réouvert mais pas dl-protect
Le 28/10/2016 à 09h19
À une époque ils parlaient de Zigbee, ce n’est plus d’actualité ?
Le 29/09/2016 à 13h40
Le 28/09/2016 à 16h06
Le 26/09/2016 à 13h03
Le 07/09/2016 à 09h45
Savez vous si les dé-référencements se font sur toutes les version de Google ou s’il existe une version (même seulement accessible par VPN dans le bon pays) sans dé-référencements et sans droit à l’oubli ?
Le 25/08/2016 à 15h41
Ce serait plus les vieux Windows qui me font peur, ça ne m’étonnerai pas qu’il reste de vieux NT et des windows 98…
Le 24/08/2016 à 14h53
Je n’ai jamais vu ça, mais sans doute parce que j’utilise noscript aussi mobile.
Le 02/08/2016 à 17h22
Les isos sont déjà disponibles ici :
Microsoft
Le 18/05/2016 à 10h04
Le 30/03/2016 à 14h55
Le 30/03/2016 à 14h27
Chez moi oui, et ils le mettent n’importe comment…
Je suspecte un bruit chez les retraités car ce sont souvent des vieux qui le font le mettent à gauche sans changer de voie.
Le 30/03/2016 à 10h12
Ou à cause de ceux qui ne s’insèrent pas assez vite aussi ;-)
Et qui freinent trop tôt en sortant.
Le 30/03/2016 à 10h05
Mouais le coup du gamin…
On me l’a déjà sortit à l’époque ou l’on roulait plus vite sur les 4 voies, le gamin n’a rien à faire sur une 4 voie…
Vivement les voitures autonomes qu’on n’ait plus ces soucis de vitesse…
Perso, je trouve dangereux les personnes qui s’amusent sur des ronds points à mettre le clignotant à gauche, en restant sur l’anneau extérieur, tout ça pour aller tout droit, ou qui coupent ces rond point sans regarder dans leur rétro que des personnes roulant à 95 sur une route à 90.
Le 28/03/2016 à 10h10
Ce serait bien qu’ils l’activent aussi sur les pages perso free :-)
Le 09/03/2016 à 10h19
Je n’ai pas d’abonnement technet, j’y vais juste pour trouver le nom des isos et aussi les sha1sum.
Là j’ai collé le sha1sum dans google ;-) Et paf, 2e site.