Tu as raison, la garde à vue de Durov n'est qu'un prétexte pour surveiller 25 personnes qui s'attachent dans les arbres pour bloquer la construction d'une autoroute.
Tu as raison mais avec un pointage 2 fois par semaine, s'il le veut, il peut être loin avant que l'on s'aperçoive qu'il a quitté le territoire surtout avec tous ses passeports et la libre circulation dans l'UE. Je ne dis pas qu'il va le faire, mais s'il le voulait, les 5 millions ne l'empêcherait pas de partir même si cette fuite rendrait sa vie plus compliquée.
il n'est pas précisé si ses passeports ont ou non été confisqué
Si tu fais toujours référence à ce qui est dit dans cette lettre, je lis : "Still, despite the analyses I've seen showing otherwise, I know that some people believe this work benefited one party over the other".
Zuck n'avoue rien du tout, c'est même le contraire.
ouais mais bon, s'il faut lire la lettre et la comprendre, pfff ....
Pour prouver le génocide, il faut l'intention, et commettre des actes précis. L'intention est largement documentée, les actes aussi.
Maintenant pour chaque génocide, il y a des gens qui n'arrivent pas à y croire parceque c'est difficile d'admettre la réalité et que c'est vraiment dur émotionnellement, ou d'autres qui savent très bien la réalité mais qui vont tout de même prétendre qu'il n'y en a pas.
J'ai vu cela pour la shoah (un des polonais proverbiaux dont tu parles tentait de m'expliquer qu'Hitler avait juste tenté de sauver la Pologne d'un complot juif et s'y était juste mal pris) , pour le Rwanda (un membre du parti catho belge qui disais que ce n'était pas un génocide mais quelques massacres ici et là), pour la Bosnie , ...
La justice internationale n'a pas tranché dans un sens ou dans l'autre pour la question de génocide. Une demande de cesser le feu et le rappel au respect de la convention contre le génocide sont des actes importants, mais pas une reconnaissance en tant que tel.
L'histoire nous dira ce qu'il en a réellement été.
Sauf qu'il n'y a pas de marché de l'occasion et il n'y en aura probablement jamais compte tenu du viellissement des batteries et leur coùt de remplacement. Avoir un Ve en leasing à la limite, en acheter une il faut avoir les moyens de considérer l'argent comme perdu.
Salut,
Encore une fois, c'est une légende qui a la vie dure.
ma TM3 a une dégradation de batterie de 4.3 % après 110 000 km. (donc sous les 0.5 % tous les 10 000 annoncés)
70.4 kWh d'autonomie au lieu des 72 kWh théorique neuve
La batterie vieillit très bien, merci pour elle
Je vais la garder encore 3 ans, puis je verrai le vieillissement global du véhicule.
Donc c’est bien ce que je pensais, tu ne comptes que le carburant. Mais ça c’est moins que l’amortissement du véhicule (pour un véhicule à 40k€ qui fera 200000 km, l’amortissement représente à lui seul 20 centimes / km). Donc ton ratio est complètement à côté de la plaque (même si ça reste une proposition intéressante au final, juste pas « deux à trois fois moins cher »).
Un truc que les gens ont du mal à réaliser, c’est qu’on en mets, du pétrole, pour 10000 balles. Et que le véhicule qui coûtera le moins cher à la fin est souvent celui qui coûte le moins cher au début.
Alors je veux bien, mais il faut considérer le tarif d'un véhicule équivalent.
Une TM3, c'est pas une Dacia Sandero.
Si tu compares avec un véhicule similaire genre Audi A4, l'amortissement n'est dans ce cas plus à coté de la plaque
Pendant que tu pérores, ya des gens dont je fais partie qui sillonnent la france et l'europe en véhicule électrique, avec un prix au km deux fois moins élevé qu'en VT (divisé par trois en chargeant chez soit)
Tu as une source sur le « 2 fois moins cher, voir 3 » ? Parce que quand je regarde, on est dans les mêmes eaux que le thermique sur le prix au km (de 20 centimes/km pour les moins chères genre dacia spring qui roulerait beaucoup, ce qui est peu réaliste mais effectivement bas, à 60 centimes/km pour les plus chères).
Ou alors tu ne comptes que le carburant, mais dans ce cas ton calcul ne vaut pas grand chose. Le gros du prix au km, c’est depuis longtemps l’amortissement du véhicule.
Salut,
500 km avec recharge superchargeur avec une conso de 160 w/km --> 24 € (16€ si recharge à la maison) Même avec une conso à 5l /100 km, tu as ton ratio *2
et si on compte avec l'amortissement véhicule, c'est sans doute encore mieux.
5 ans, 100 000 km aucune intervention technique hors changement de pneu j'ai toujours les plaquettes de frein d'origine :-)
Le véhicule électrique peut être 15 % plus cher, ça reste rentable
Chacun fait comme il veut et en fonction de ses besoins, mais tu alignes bien des "si" quand même. Et sauf à aller dans une résidence secondaire ou chez famille/amis, la liberté du jour du trajet n'est pas forcément assurable. Puis 500km en VE sur autoroute c'est ambitieux, ou alors la tienne est livrée avec l'option grappin.
Ce qu'il en sera dans 30 ans, bien malin qui peut le prédire!
Peut-être que les batteries/charge auront progressé et que Enedis se sera adapté... et que le secteur de la charge sera devenu plus concurrentiel au lieu de rendre l'affaire même pas rentable sur les charges rapides d'autoroute (en se refaisant à l'année chez soi, actuellement, mais cf la suite).
Mais en attendant et au delà de ton rêve éveillé, la situation présente c'est qu'il y a 6 mois, Enedis justement, a mis un très gros bémol à ses capacités prospectives de production précédentes. Comme c'est actualisé tous les 2 ans, on verra dans 1an 1/2 s'ils sont passés de "tout va très bien Mme la marquise" à "bin non en fait" (ce qui vient d'être fait) à carrément "on saura pas faire"...
Le problème très concret qui va alors se poser, ce sera une explosion des coûts du kWh tandis que ceux qui passent au VE détendent déjà le secteur pétrolier et que le transport chinois qui passe massivement au GNL commence à avoir un impact à la taille du pays.
Et ce problème ira très au delà du secteur transport: L’électricité, tout le monde en a besoin et se véhiculer avec est le dernier des soucis de l'immense majorité... Fatalement, tout gouvernement responsable devra en tenir compte s'il ne veut pas aller au devant d'une nouvelle flambée sociale ou des VE qui s'éteignent mal pourraient vite trouver une nouvelle utilité. Surtout quand on pense qu'ils auront été achetés en partie avec son argent (via les bonus) même si on n’en a pas tandis qu'ils font exploser ses propres factures: Il y a un moment ou la crémière qui a donné son beurre et s'est fait prendre l'argent saura dire "mon cul, no way"! On a vu Macron qui a voulu récidiver l'année d'après une première hausse à 2 chiffres (je me demandais déjà dès ce 1er janvier 2018 si cela allait passer, personnellement, ayant souvent eu du nez pour les emmerdes qui viennent) de la TIPCE: La crémière a pris avec une symbolique évidente le gilet-jaune que l'état l'a fait chier à mettre dans son coffre pour le retourner contre lui et dire "arrête de faire chier".
Et on me semble bien parti pour que cela n'attende pas ma mort après des discours de gâteux avec mes petits enfants, probablement sous 5 ans si la clause de revoyure (2026) pour l'échéance de 2035 ne ré-échelonne pas un planning irréaliste poussé par l'Europe.
On t'a compris.
Les projections optimistes des autres, c'est du flan basé sur rien. Le retour d'expérience de ceux qui roulent en électrique depuis cinq ans, pareil
En revanche ton FUD il est sûr et certains. Tu as visiblement jamais roulé en VE, mais tu sais mieux que nous comment ça fonctionne.
Vraiment, si ça te rassures dans ta vision des choses, c'est toujours ça de pris :-)
Pendant que tu pérores, ya des gens dont je fais partie qui sillonnent la france et l'europe en véhicule électrique, avec un prix au km deux fois moins élevé qu'en VT (divisé par trois en chargeant chez soit)
Niveau chargeurs, Musk a décidé en avril dernier de sabrer dans les équipes pour se concentrer sur les robo-taxis. Un peu de lecture: https://www.leblogauto.com/actualite/l-abandon-des-superchargers-par-tesla--une-implication-mondiale---95916
Ça ne va certes pas être visible de suite, surtout avec un marché VE qui ralenti et d'autres acteurs qui se pointent (mais ne vendent pas le kWh au même tarif), certes... mais c'était quand même un gros point fort expliquant l'anomalie Tesla dans la satisfaction client envers leur VE globalement lamentable. Et c'est pas moi que le dit, mais les études de marché!
Quand on voit les entreprises de chargeurs se targuer en publicité d'accepter une simple CB pour payer simplement comme partout ailleurs, après le pb des prises/standards de charges multiples (pour les prises, c'est au final celle de Tesla qui se sera imposé aux US et bientôt ailleurs, pour lequel les autres vont se retrouver à payer des royalties qui feront une source de revenus en plus après les crédits CO2), vraiment on marche sur la tête et ce marché est juste un far-west!
Si on ajoute la personnalité de Musk, vraiment, il faut avoir envie d'être client et ne pas avoir de miroir dans sa salle de bain!
ça partait pourtant bien ta réponse ...
Je confirme que la base de supercharger est le gros point fort de Tesla. (réseau et prix) Le type 2 est un standard Pour la partie inférieure du chargeur, je ne saurais dire
et concernant ta dernière phrase, depuis quand on se soucie du dirigeant d'une boite dont on achète le produit ?
On parle de l'ancien directeur de VAG qui a crée le Dieselgate, de Renault avec Carlos Ghosn, ou même de son passé de collabo (Renault pas Ghosn) ou même du Patron de Stellantis qui est le roi du dumping social.
en gros pas possible d'avoir une voiture suivant ton raisonnement car il y aura toujours un gros malin pour t'expliquer que le patron, la structure, le mode de fabrication sont pas bien.
Musk est un gros con, mais je vais pas foutre ma bagnole à la poubelle à cause d'un Ado post pubère de 53 ans ...
Ce n'est pas défendre l'affaire, c'est souligner que sur long parcours (ou la recharge à domicile est exclue), hors charge de départ à 100% qu'il ne faudra pas laisser trop tomber sous les 20% et s'interdire d'aller sous les 10, une recharge rapide ce sera au max de 10->80%, soit 0.7 de la capacité et en 30mn.
Sachant qu'un VE bon élève côté autonomie (mais dépassant tous les 2T) donné pour 650km WLTP n'en dépassera pas 400 sur autoroute avec un oeuf sous le pied et plutôt dans l'aspi des camions qu'a 130. Sur les charges intérmédiaires, on reprends donc 280km d'autonomie maxi, cad environ 1/3 de l'autonomie d'un thermique qui en récupère 100% en 5mn de plein.
Si on résume, 30mn vs 5mn c'est un facteur 6 en temps pour récupérer 3x moins d'autonomie. On a donc un handicap charge vs plein qui est de 3x6=18 en VE vs VT.
Penses-tu réellement que l'on va pouvoir installer 18x plus de points de charge que de pompes à essence sur les grands axes? A supposer que côté production electrique on puisse toujours assurer (et à un coût restant raisonnable)... C'est pourtant en l'état de la techno ce qu'il faudrait faire à généraliser l'affaire.
La logique aurait voulu que l'on subventionne le VE pour le 2nd véhicule du quotidien qui ne posait pas de pb d'autonomie et peu côté infra de charge et n'avait pas à tomber dans la spirale d'un poids qui commence à poser un problème réglementaire avec certains VE à très grosse batterie: Un permis A limité à un PTAC de 3.5T, quand on commence à avoir des VE à 2.8T à vide...
C'était l'intérêt des constructeurs de pousser cela par un haut de gamme plus rentable (la pas nouvelle Tesla model S l'illustre) mais absolument pas celui de l'état qui a pourtant redoublé d'incitations. Cela aurait aussi permis de faire progresser les techno batteries pour changer de modèle le jour ou on avait trouvé des solutions permettant de réduire largement ce facteur 18 qui rends l'affaire totalement irréaliste.
Preuve ultime que ce marché est très tordu/malsain: Dès que les subventions s'arrêtent cela se casse la gueule. Même les loueurs qui ont une certaine idée de la rentabilité y laissent des plumes (Hertz doit brader son parc de Tesla pour faire rentrer du cash après avoir viré son PDG qui avait misé sur le VE).
Bon courage donc pour la revente de modèles inutilisable sur long parcours (surtout comparé avec ceux qui seront mis sur le marché dans les années à venir): Globalement on est à 25% des possesseurs actuels de VE qui seraient prescripteurs pour d'autres du modèle qu'ils ont acheté, avec un grand écart de 70% chez Tesla à 5% chez ex-PSA/Stellantis.
Mais Tesla ayant mis un coup de frein à son gros point fort (infra de charge), pas dit que leur score dure...
C'est vraiment obligé de nous sortir tous les poncifs du véhicule électrique à chaque fois ?
J'ai une model 3 depuis 5 ans désormais, 110 000 km au compteur.
Tesla ne ralentit pas la mise en place de superchargeur, la preuve l'application référence pour les voiture électrique ABRP ne les connais pas tous.
L'été dernier, je suis partie en vacances en Croatie en voiture. cette année je me suis fait un road trip de 3000 km en plein milieu de la France.
ça demande un minimum de planification pour être 100 % serein, mais non :
Le VE n'est pas là juste comme voiture d'appoint
Les temps de trajets ne sont pas 2x plus long qu'avec un thermique.
Le paradigme est différent, une fois que c'est intégré, c'est que du plaisir.
Je dirais que la plainte est relative à une compétition ayant eu lieu sur le sol français. si tu es victime de vol lorsque tu es en France , tu portes plaintes en France. c'est valable aussi pour une agression verbale et sans doute également pour une agression en ligne
« Microsoft équipe des armes françaises et le ministère de la Défense. Tout va bien ? Vous comprenez enfin ce que veut dire indépendance nationale et souveraineté ? », s’est par exemple insurgé Jean-Luc Mélenchon sur X
La démocratie, c'est laisser choisir le peuple. Elle n'est pas au bord du gouffre. Je ne peux pas comprendre que l'on puisse nier cela. Le RN a eu plus de 31 % de voix aux européennes et comme Reconquête! n'aura pas ou très peu d'élus aux législatives, il est fort probable qu'il soit le premier parti en nombre d'élus (reports obligent), même si certains vont changer leur vote : on ne vote pas forcément pareil à la proportionnelle pour les européennes et pour les législatives à 2 tours.
Je déplorerai(s) ce résultat, mais le premier coupable sera Macron : on ne dissout pas juste après une défaite cuisante. S'il y en a un qui doit assumer, c'est lui, mais ça m'étonnerait qu'il fasse son mea culpa si ce résultat arrive.
Est il préférable d'avoir un RN "au pouvoir" à l'assemblée en 2024 avec une majorité relative ou un RN au pouvoir en 2027 avec la présidence et une probable majorité absolue à l'assemblée ?
Nous sommes dans une société consumériste, et l'électeur n'a pas encore essayé le produit RN qui lave plus blanc que blanc. C'est arrivé a peu près partout ailleurs d'ailleurs, à des degrés divers.
Si ça doit fatalement arriver un jour, alors pourquoi ne pas faire du damage control et limiter la casse.
Je suis pas dans la tête de Macron, et c'est sans doute capilotracté, mais au final, tout ça n'est peut-être qu'un mal pour un bien
Pour la population locale, je pense que les enjeux géopolitiques entre Russie et France leur en touche une sans faire bouger l'autre et restent plutôt dans une logique colonisé/colonisateur.
Ne pas perdre de vue que pour beaucoup de kanaks, est juste un colonisateur ayant commit beaucoup de crimes et qui vient de passer une réforme constitutionnelle pour réduire leur représentativité dans le système démocratique colonial.
Maintenant, je ne dis pas que la Russie ne profite pas de la situation mais tout mettre sous le prisme de l'ingérence russe sans considération pour la capacité à la France à foutre le bordel dans ses colonies ne donnera pas non-plus une lecture équilibrée de la situation.
Ce n'était peut-être pas non-plus d'une grande sagesse vu le contexte géopolitique que de faire cette réforme au risque de provoquer une guerre coloniale.
Alors oui, mais il y a eu tout de même 3 referendum de suite sur l'indépendance, tous rejetés, avec ce même quorum électorale. Ce quorum est figé depuis plus de 15 ans et de fait, exclu 20% des personnes en age de voter.
La decision prise d'élargir le quorum aux personnes résidents depuis au moins 10 ans semblait tout de même un compromis acceptable je trouve ...
Et bien qu’on laisse le choix au gens de prouver qu’il ne sont pas malade (test PCR payant même, on s’en fou) Pas de leur imposer de manière grossièrement déguisé un vaccin s’il n’en veulent pas :-)
Mais c’est exactement le cas. si tu fais un test PCR, il apparait sur ton pass Sanitaire, et tu peux aller au Resto les tests PCR vont devenir payant cet automne pour que cette liberté supplémentaires ait un coût
Le virus, le virus, le virus…. Moi je te parle de liberté !!
Rien ne justifie la perte d’une liberté acquise de manière aussi légère et autoritaire. Absolument rien. Tu veux la vie d’avant, mais tu veux sacrifier les libertés : comprends bien qu’en procédant ainsi, tu n’auras plus jamais la vie d’avant.
On parle de discriminer officiellement les gens, merde : c’est plus que grave !
aucune liberté n’est gratuite Tu n’as pas le droit de rouler à 200 km/h sur autoroute. Tu peux techniquement le faire si tu te fais choper, tu en paies le prix.
Tu as le droit de ne pas te faire vacciner. Dans ce cas, pour aller au resto, tu dois prouver que tu n’es pas malade. Pour conduire une voiture, tu dois prouver que tu sais conduire (ie le permis).
C’est plus libre qu’une obligation vaccinale, non ? Tu as le choix. Fallait il le rendre obligatoire pour tout le monde ? ça aurait beuglé encore plus. Malgré les 11 vaccins obligatoire, que tout le monde semble avoir oublié …
Après c’est peut être aussi pour sauver la vie des gens tu sais. Le covid a pas juste fait 40 morts par inadvertance …
Oui. Je veux la liberté que j’avais il y a 2 ans. Liberté que nos ancêtres ont conquis de haute lutte.
Toi tu veux restreindre les libertés sous un prétexte scabreux. Mais au final il s’agit de ca : tout veux restreindre la liberté.
il y a 11 vaccins obligatoires en France. Ya personne qui fait chier avec ces 11 là. La Polio a pas disparu par Magie, mais grâce à la vaccination systématique.
Moi aussi je veux récupérer la vie d’avant, et la vie est faite de compromis. Aucune liberté n’est gratuite, et c’est pour cela que la liberté des uns commence là ou commence celle des autres.
Le bénéfice risque de la vaccination n’est plus à démontrer, cf ce qui se passe en Israël en ce moment.
donc une fois que 80 % de la population sera vaccinée, la circulation du virus ne sera plus un problème pour personne, et le Covid deviendra une maladie similaire à la grippe.
Ce qui est très problématique c’est de penser qu’à sa gueule. Je veux la liberté de me déplacer je veux la liberté de ne pas me vacciner je veux la liberté de me faire soigner si je contracte une forme grave du virus. je veux la liberté de faire ce que je veux, même si cela vient à tuer des gens par effet rebond.
Et après on s’étonne que le gouvernement prenne des décisions de bourrins ? Les ânes, on les fait avancer à la trique, ya que ça qu’ils comprennent …
ben si justement, un tpe ne fonctionne que via une telecollecte, et donc un compte “pro”. il suffit donc d’une plainte pour remonter à la source direct
suis pas sûr que ça va durer longtemps cette blague.
Après si les gens regardent jamais leur compte, c’est sans doute qu’ils peuvent se permettre de se faire ponctionner :-)
Je n’ai pas moi-même acheté le pack early de Google Stadia, mais quid des gens qui ont dépensé 100-150 euros pour un truc qui va (ça semble bien parti) fermer ?
Quand qq’un est capable de claquer 150 balles dans un service Beta via un provider qui a jamais fait de jeu vidéo et qui a l’habitude d’abandonner un projet sur deux, ben tu te plains pas. Soit c’est c’est un fanboy, soit il fait du sponsoring :-p
D’un coté, il faut aller parler aux électeurs là où ils sont. La plupart des jeunes ne regarde plus la télé, le politique doit donc passer par un autre média pour faire passer son message, CQFD.
bon avec mon prénom ce serait juste impossible de me retrouver ça reste inacceptable pour une banque de cette taille cela dit, ils feraient bien d’investir dans des audits de sécurité.
C’est sur que oursgris, c’est pas commun comme prénom
Pour avoir une 4K native sur un AAA et qui soit stable on va dire à 50 fps ,il faut au minimum la puissance d’une 2070 super ou d’une 2080,tu devrais arrêté de croire tout les bullshits que tu vois sur internet. Si c’est juste une question de puissance c’est sur PC et c’est tout.
Quand au gamepass tu vient de citer THE ARGUMENT qui fait que la bobox est inutile.
Le reste de tes argument sont un peu OSEF, le seul point que je te donne c’est au niveau de la rétro (bien que ce soit ce soucis le plus “facile” à résoudre à l’avenir).
PS: Un petit conseil d’ami, visiblement tu n’y connais rien en business et en économie, ne rentre pas dans des sujets qui te dépasse.
J’adore le mec qui demande d’expliciter un avis pour le troller derrière, et raconter de la merde …
Il est à l’initiative en 2020, avec sa collègue LREM Alice Thourot, de la proposition de loi relative à la sécurité globale comprenant le renforcement des pouvoirs de la police municipale et des agents de sécurité privée, l’utilisation des drones et caméras portées directement par les agents dans une grande variété de situations, une forte limitation de la diffusion des images de policiers, ou encore le droit pour ces derniers de conserver sur eux leur arme de service hors des heures de travail y compris dans les lieux publics.
Donc c’est bien un député LREM qui a écrit l’article de loi comme un pied suite à sa précédente carrière.
En quoi ils se plaignent d’être bypassé, si se sont eux qui ont fait de la merde ?
Ben oui, “Big Pharma”, comme ça il y a plus de malades, et ils vendent encore plus de médicaments pour dominer la planète avant que les reptiliens ne gagnent !
498 commentaires
Le 12/09/2024 à 10h23
c'est une des bases du complotisme d'ailleurs, construire un lien factice entre deux faits avérés.
Le 12/09/2024 à 09h14
Tu as raison, la garde à vue de Durov n'est qu'un prétexte pour surveiller 25 personnes qui s'attachent dans les arbres pour bloquer la construction d'une autoroute.
vraiment ...
Modifié le 06/09/2024 à 09h11
S'il y a prise de conscience et mise en place d'une modération effective, alors tout ça n'aura pas servi à rien
Le 04/09/2024 à 15h41
Le 04/09/2024 à 11h46
Je reste convaincu que la misogynie se transmet de père en fils...
Le 03/09/2024 à 16h10
Le 03/09/2024 à 16h06
Le réseau ne pas va se créer / réparer / moderniser tout seul...
Après si tu considère que le Kapitali$m c'est le mal, alors j'ai rien dir :-)
Le 29/08/2024 à 09h51
Le 29/08/2024 à 09h36
Le 29/08/2024 à 09h32
Le 28/08/2024 à 08h33
Le 27/08/2024 à 15h37
Une demande de cesser le feu et le rappel au respect de la convention contre le génocide sont des actes importants, mais pas une reconnaissance en tant que tel.
L'histoire nous dira ce qu'il en a réellement été.
Le 26/08/2024 à 11h23
Encore une fois, c'est une légende qui a la vie dure.
ma TM3 a une dégradation de batterie de 4.3 % après 110 000 km. (donc sous les 0.5 % tous les 10 000 annoncés)
70.4 kWh d'autonomie au lieu des 72 kWh théorique neuve
La batterie vieillit très bien, merci pour elle
Je vais la garder encore 3 ans, puis je verrai le vieillissement global du véhicule.
Le 26/08/2024 à 09h39
Une TM3, c'est pas une Dacia Sandero.
Si tu compares avec un véhicule similaire genre Audi A4, l'amortissement n'est dans ce cas plus à coté de la plaque
Le 26/08/2024 à 09h08
500 km avec recharge superchargeur avec une conso de 160 w/km --> 24 € (16€ si recharge à la maison)
Même avec une conso à 5l /100 km, tu as ton ratio *2
et si on compte avec l'amortissement véhicule, c'est sans doute encore mieux.
5 ans, 100 000 km aucune intervention technique hors changement de pneu
j'ai toujours les plaquettes de frein d'origine :-)
Le véhicule électrique peut être 15 % plus cher, ça reste rentable
Le 23/08/2024 à 14h30
Les projections optimistes des autres, c'est du flan basé sur rien.
Le retour d'expérience de ceux qui roulent en électrique depuis cinq ans, pareil
En revanche ton FUD il est sûr et certains.
Tu as visiblement jamais roulé en VE, mais tu sais mieux que nous comment ça fonctionne.
Vraiment, si ça te rassures dans ta vision des choses, c'est toujours ça de pris :-)
Pendant que tu pérores, ya des gens dont je fais partie qui sillonnent la france et l'europe en véhicule électrique, avec un prix au km deux fois moins élevé qu'en VT (divisé par trois en chargeant chez soit)
Change rien, tu brilles.
Le 21/08/2024 à 15h39
Je confirme que la base de supercharger est le gros point fort de Tesla. (réseau et prix)
Le type 2 est un standard
Pour la partie inférieure du chargeur, je ne saurais dire
et concernant ta dernière phrase, depuis quand on se soucie du dirigeant d'une boite dont on achète le produit ?
On parle de l'ancien directeur de VAG qui a crée le Dieselgate, de Renault avec Carlos Ghosn, ou même de son passé de collabo (Renault pas Ghosn) ou même du Patron de Stellantis qui est le roi du dumping social.
en gros pas possible d'avoir une voiture suivant ton raisonnement car il y aura toujours un gros malin pour t'expliquer que le patron, la structure, le mode de fabrication sont pas bien.
Musk est un gros con, mais je vais pas foutre ma bagnole à la poubelle à cause d'un Ado post pubère de 53 ans ...
Le 21/08/2024 à 09h57
J'ai une model 3 depuis 5 ans désormais, 110 000 km au compteur.
Tesla ne ralentit pas la mise en place de superchargeur, la preuve l'application référence pour les voiture électrique ABRP ne les connais pas tous.
L'été dernier, je suis partie en vacances en Croatie en voiture. cette année je me suis fait un road trip de 3000 km en plein milieu de la France.
ça demande un minimum de planification pour être 100 % serein, mais non :
Le VE n'est pas là juste comme voiture d'appoint
Les temps de trajets ne sont pas 2x plus long qu'avec un thermique.
Le paradigme est différent, une fois que c'est intégré, c'est que du plaisir.
Le 16/08/2024 à 10h24
Les capsules US ne peuvent donc pas se connecter sur les autres port
Le 15/08/2024 à 11h23
si tu es victime de vol lorsque tu es en France , tu portes plaintes en France.
c'est valable aussi pour une agression verbale
et sans doute également pour une agression en ligne
Le 24/07/2024 à 16h04
Le 22/07/2024 à 16h07
Le 19/07/2024 à 15h57
« Microsoft équipe des armes françaises et le ministère de la Défense. Tout va bien ? Vous comprenez enfin ce que veut dire indépendance nationale et souveraineté ? », s’est par exemple insurgé Jean-Luc Mélenchon sur X
Le 11/07/2024 à 16h45
Je prends des packs annuels sur des cartes worldwide (pour souvent 40% moins cher) depuis toujours
Le 27/06/2024 à 15h52
50 CHF besoin du code
plus besoin d'insérer la carte, quoi qu'il arrive.
Le 18/06/2024 à 16h18
ou un RN au pouvoir en 2027 avec la présidence et une probable majorité absolue à l'assemblée ?
Nous sommes dans une société consumériste, et l'électeur n'a pas encore essayé le produit RN qui lave plus blanc que blanc. C'est arrivé a peu près partout ailleurs d'ailleurs, à des degrés divers.
Si ça doit fatalement arriver un jour, alors pourquoi ne pas faire du damage control et limiter la casse.
Je suis pas dans la tête de Macron, et c'est sans doute capilotracté, mais au final, tout ça n'est peut-être qu'un mal pour un bien
Le 16/05/2024 à 10h17
Ce quorum est figé depuis plus de 15 ans et de fait, exclu 20% des personnes en age de voter.
La decision prise d'élargir le quorum aux personnes résidents depuis au moins 10 ans semblait tout de même un compromis acceptable je trouve ...
Le 30/04/2024 à 10h28
Le contenu est présent, la qualité aussi.
Continuez comme ça
Le 28/07/2023 à 07h43
parce que la consommation annoncées des véhicules thermiques est plus réaliste peut être ?
Le 31/05/2023 à 15h17
Toujours été content de mes device surface.
J’en suis à 4 et pas de soucis remontés.
Le 10/09/2021 à 08h17
Le 13/07/2021 à 10h36
Mais c’est exactement le cas.
si tu fais un test PCR, il apparait sur ton pass Sanitaire, et tu peux aller au Resto
les tests PCR vont devenir payant cet automne pour que cette liberté supplémentaires ait un coût
CQFD
Le 13/07/2021 à 10h12
aucune liberté n’est gratuite
Tu n’as pas le droit de rouler à 200 km/h sur autoroute.
Tu peux techniquement le faire
si tu te fais choper, tu en paies le prix.
Tu as le droit de ne pas te faire vacciner.
Dans ce cas, pour aller au resto, tu dois prouver que tu n’es pas malade.
Pour conduire une voiture, tu dois prouver que tu sais conduire (ie le permis).
C’est plus libre qu’une obligation vaccinale, non ?
Tu as le choix. Fallait il le rendre obligatoire pour tout le monde ? ça aurait beuglé encore plus.
Malgré les 11 vaccins obligatoire, que tout le monde semble avoir oublié …
Après c’est peut être aussi pour sauver la vie des gens tu sais. Le covid a pas juste fait 40 morts par inadvertance …
Le 13/07/2021 à 09h53
il y a 11 vaccins obligatoires en France.
Ya personne qui fait chier avec ces 11 là.
La Polio a pas disparu par Magie, mais grâce à la vaccination systématique.
Moi aussi je veux récupérer la vie d’avant, et la vie est faite de compromis.
Aucune liberté n’est gratuite, et c’est pour cela que la liberté des uns commence là ou commence celle des autres.
Le bénéfice risque de la vaccination n’est plus à démontrer, cf ce qui se passe en Israël en ce moment.
donc une fois que 80 % de la population sera vaccinée, la circulation du virus ne sera plus un problème pour personne, et le Covid deviendra une maladie similaire à la grippe.
Le 13/07/2021 à 09h24
Ce qui est très problématique c’est de penser qu’à sa gueule.
Je veux la liberté de me déplacer
je veux la liberté de ne pas me vacciner
je veux la liberté de me faire soigner si je contracte une forme grave du virus.
je veux la liberté de faire ce que je veux, même si cela vient à tuer des gens par effet rebond.
Et après on s’étonne que le gouvernement prenne des décisions de bourrins ?
Les ânes, on les fait avancer à la trique, ya que ça qu’ils comprennent …
Le 03/06/2021 à 09h01
Le troc, ya que ça de vrai
Le 03/06/2021 à 09h01
ben si justement, un tpe ne fonctionne que via une telecollecte, et donc un compte “pro”.
il suffit donc d’une plainte pour remonter à la source direct
suis pas sûr que ça va durer longtemps cette blague.
Après si les gens regardent jamais leur compte, c’est sans doute qu’ils peuvent se permettre de se faire ponctionner :-)
Le 01/03/2021 à 15h01
Quand qq’un est capable de claquer 150 balles dans un service Beta via un provider qui a jamais fait de jeu vidéo et qui a l’habitude d’abandonner un projet sur deux, ben tu te plains pas.
Soit c’est c’est un fanboy, soit il fait du sponsoring :-p
Le 26/02/2021 à 10h06
Après, quand tu vois l’avance qu’à Microsoft sur le sujet du cloud gaming, je comprends qu’ils hésitent à deux fois avant de cramer des millions …
Le 25/02/2021 à 12h40
Je partage en parti cet avis,
fini une fois sur xbox one X.
C’est beau, mais on l’impression de seulement gratter la surface.
ya tellement plus à faire avec ce monde, s’en est presque dommage.
et je valide pour les fringues, la plupart du temps, on ressemble trop à rien
Le 25/02/2021 à 12h36
D’un coté, il faut aller parler aux électeurs là où ils sont.
La plupart des jeunes ne regarde plus la télé, le politique doit donc passer par un autre média pour faire passer son message, CQFD.
Le 24/02/2021 à 14h10
C’est sur que oursgris, c’est pas commun comme prénom
Le 19/02/2021 à 08h55
J’adore le mec qui demande d’expliciter un avis pour le troller derrière, et raconter de la merde …
Le 11/02/2021 à 10h27
Le 02/02/2021 à 09h41
Le 16/12/2020 à 10h14
Le 10/12/2020 à 09h32
Pourquoi racheté quelque chose que Google va jeter dans mois de deux ans ?
Le 27/11/2020 à 14h20
Ya un truc que je comprends pas, l’article 24 a bien été rédigé par un député, non ?
Il est à l’initiative en 2020, avec sa collègue LREM Alice Thourot, de la proposition de loi relative à la sécurité globale comprenant le renforcement des pouvoirs de la police municipale et des agents de sécurité privée, l’utilisation des drones et caméras portées directement par les agents dans une grande variété de situations, une forte limitation de la diffusion des images de policiers, ou encore le droit pour ces derniers de conserver sur eux leur arme de service hors des heures de travail y compris dans les lieux publics.
Donc c’est bien un député LREM qui a écrit l’article de loi comme un pied suite à sa précédente carrière.
En quoi ils se plaignent d’être bypassé, si se sont eux qui ont fait de la merde ?
Le 19/10/2020 à 08h25
Profiter des avantages du premium sur un seul compte.
Revolut propose ça depuis le début …
Le 14/10/2020 à 09h51