Le 26/10/2018 à 10h 30

Vu comment il s’est un peu fait ridiculiser par le président himself en pleine conférence dans la pépinière StationF il y a 2 semaines (cf. le reportage de Quotidien: en gros, il a essayé de faire l’anguille, sauf qu’il a essayé en live face à Macron. Epic Fail. Mais ça sentait quand même la question piège, genre, prend un engagement là maintenant alors qu’on n’en n’a pas parlé avant) ça sentait l’éjection…

Le 25/10/2018 à 15h 03

Toorist a écrit :



 Mais la majorité de ceux qui veulent dépouiller ou être assesseurs sont des mordus de politiques qui sont en général encarté.





Ah bon? Tu tiens ça de où?

Car, perso, en 20 ans, au gré de déménagements et changement de bureaux, je n’ai JAMAIS constaté de gens “mordus de politique en général encartés”, pourtant, je discute facilement. Mais plutôt de citoyens curieux de voir quelle est la vie démocratique chez eux.

Bien sûr, il y en a qui ont des opinions marquées. mais JAMAIS, vraiment JAMAIS personne n’a enfreint la règle de neutralité qui prédomine dans un bureau de vote, qu’il soit ouvert ou fermé pour décompte.

Même quand on doit compter un 2ème tour Macron/Le Pen.



 

 



 

 La preuve avec la dernière élection présidentielle ou il n’y avait pas assez d’assesseurs car ni le PS ni LR n’étaient au deuxième tour.



Les assesseurs ne sont pas les scrutateurs.

Et justement, il est préférable que ce soit des représentants de partis, car, comme ils sont ensemble, ils signent ensemble, ce qui permet d’établir qu’aucune fraude n’est imputable à un d’entre eux.

 







 

Mon point n'est pas que je ne fait pas confiance à ceux qui comptent les voix, mais plus en vertu de quoi je leur ferait confiance ?      

Une table de comptage est constituée de 4 personnes: un ouvreur, un annonceur, 2 compteurs.

On dépouille des paquets de 100 enveloppes.

Et évidemment on recompte avant et après.

Comment veux-tu que 4 personnes fassent simultanément et de façon répétée la même erreur?

  







 

De mon point de vue, moins de personnes impliquées au traitement direct des bulletins, moins de risque et moins d'opacité tant que tout est ouvert.      

Au contraire: le système actuel est d’une clarté extrême. Le citoyen est au coeur du système électoral, soit en tant qu’acteur, soit en tant que témoin. Car tout est compté, vérifié, signé en public, de bout en bout.

C’est d’ailleurs ce qui permet de détecter les tentatives de fraudes… qui en règle général sont en réalité des problèmes liés aux votes par procuration, donc, qui perdureront quelque soit le mode opératoire.











 

Dans mon bureau de vote je prend moi même l'enveloppe, elles sont posée à coté des bulletins. Deux si je le souhaite et que la personne ne fait pas attention. Et pourquoi pas venir avec des enveloppes de chez moi ?      

Parce que le rôle des assesseurs est de s’assurer que tu ne présentes qu’une enveloppe dans l’encoche de l’urne. Ce n’est pas parce que tu ne t’en rends pas compte qu’il n’y a pas de contrôle.

Et si il y a un écart entre l’émargement et le nombre d’enveloppes (bourrage d’urne, quoi), tout est recompté plusieurs fois. Si c’est avéré, alors c’est notifié sur le PV final.

Une élection ne se joue généralement pas sur une seule voix. Mais, si c’est le cas, alors le résultat du bureau concerné sera invalidé en son integralité, ce qui peut, en cas de contestation, entrainer l’annulation du scrutin tout entier.

Hé oui, tout ça, c’est écrit dans les textes électoraux…

 













 

Et il ne t'arrive jamais de recompter 4-5 fois quelques chose (des billets, des cartes) parce que tu es pas sur du compte ou que tu à eu plusieurs fois un chiffre différent ?      


Le comptage manuel est pas vraiment un gage de fiabilité et de sérieux pour moi :)      

Cf. réponse plus haut: JAMAIS une seule personne compte. Une table de comptage, c’est 4 personnes, ni plus ni moins.

 

 









 

 La même chose qui t'empêche de mettre deux enveloppes dans l'urne ?      

Essaye un jour, pour voir.











 

 Et même si tu le fais, tu vérifies quoi ? une table de dépouillement sur les 4 que comptent ton bureau de vote alors qu’il y a 4 bureaux de votes dans ta ville et qu’il y a 69 000 bureaux de vote en France?

C'est clair qu'on a pas le même point de vue, mais pour moi c'est plus invraisemblable de ne pas faire confiance à une machine vérifiée que de se dire qu'on a contrôlé 0.01% de l'élection.      

 

Parce que TOUT est visible. Parce que ce sont des informations matérielles, pas du binaire stocké dans une carte mémoire.

Et si tu es parano au dernier degré, tu peux suivre les urnes. Qui sont cadenassées, grosses, et avec toutes les signatures (ça commence à faire beaucoup à imiter)

 









 

Parce qu'on ne peut pas faire du bourrage d'urne ? Parce qu'on ne peut pas faire voter les morts ?      


Ces techniques n'existent pas ? Même en France?       


Être persuadé que mettre un papier dans une urne est fiable et transparent est pour moi totalement incohérent.

 

 Faire voter les morts étaient un bourrage par procuration. La fraude n’a pas eu lieu DURANT le scrutin, mais AVANT. Et donc, aurait pu avoir lieu quelque soit la méthode comme écrit plus haut. Et justement, on ne verra plus du tout ce type de fraude en cas de votes via Internet (il suffit de se promener de maison ou maison, ou, plus moderne, de se faire des connexions à distance)

(et si tu penses aux Tiberi, ils se sont fait quand même pincer…)



Edit: désolé, au taff, je ne trouve pas de moyen de quoter/répondre  correctement… vive le wyswyg…

Le 25/10/2018 à 09h 51

Toorist a écrit :



La seule différence, c’est qu’au lieu de faire confiance à des militants politique pour compter les voix, il faut faire confiance à un programme informatique et au fait qu’il est bien été mis dans la machine… Pour moi ca change pas grand chose.





Je ne suis pas encarté.

Je ne suis pas militant.

Je peux changer mon vote de parti selon le scrutin.

… 

Et pourtant je suis le plus souvent possible scrutateur à mon bureau de vote. C’est à dire que je suis un de ceux qui ouvrent les enveloppes et qui comptent les bulletins.



Il serait peut-être souhaitable de réviser tes basiques sur le vote en France, avant de prendre des positions aussi fermes… et erronées ;)

Le 24/10/2018 à 09h 33

Je serais curieux de savoir quel est le lobby qui est à la manoeuvre auprès des sénateurs…



En tout cas, j’ai toujours fait mon devoir de citoyen depuis que je me suis inscrit sur les listes électorales à 18 ans, et j’arrêterai le jour où je découvrirai ce genre de machines dans l’isoloir.

Le 24/10/2018 à 09h 26

Patch a écrit :



Prison à vie aux USA (conditions pas vraiment faciles, donc). Voire peine de mort selon l’Etat dans lequel il est jugé.





Je pensais plutôt au procès en Suède…

Le 23/10/2018 à 09h 20

Il y a sûrement autre chose qu’on ne sait pas. Là, la comm’ a pour but de le discréditer. Je ne pense pas qu’il prendrait de tels risques pour juste un peu de ménage…

D’ailleurs, il risque quoi déjà, si il est condamné au max?

Le 24/10/2018 à 09h 25

Jarodd a écrit :



On peut quand même espérer que le problème a été anticipé, non… ?



Et on doit bien pouvoir choisir son vélo, si on doit prendre le dernier posé, c’est forcément celui qui a le moins de batterie.





C’est vrai pour la batterie; il faudrait une distribution FIFO (first in first out) et non LIFO (last in)



Est-ce que ça a été anticipé cette capacité à zapper un ou des vélos? sûrement, mais je n’ai pas l’impression que toutes les capacités humaines (je pense à une jeune femme frêle, ou à quelqu’un de âgé) ait été prises en considération par la startup …

Le 24/10/2018 à 09h 21

Patch a écrit :



Il est prévu de pouvoir détacher un ou plusieurs vélos pour pouvoir prendre celui choisi (et il y a également possibilité d’envoyer une requête pour les avertir d’un pb sur un vélo) " />





Tu te vois deplacer une bloc de 3 vélos lourds d’un seul coup? Quid des personnes n’ayant pas ta force/santé ? ;)

Le 23/10/2018 à 09h 18

autre soucis: si le dernier vélo de la file est hors d’usage, l’usager fait comment? Une séquence des tours de Hanoï? " />

Le 17/10/2018 à 10h 55

On nous incite, limite impose (dans tous les sens du terme) de limiter au maximum nos déplacements, avec une essence qui promet de claquer la barre des 2€/litre l’an prochain.

Et de l’autre, on veut freiner les commerces proposant les livraisons à domicile?



Heuuuuuuuuu…. dites…. LREM ça partait d’un bon sentiment, mais faudrait se mettre à reflechir un de ces 4, marcher vers un mur ça finit par faire mal à un moment donné…

Le 16/10/2018 à 10h 36

Toutes nos autoroutes ne sont pas payantes/sous gestion de concessionnaires privés ;)

Le 07/09/2018 à 10h 33

J’y descends ce soir justement, merci de l’info! ‘Tain, encore les gitans?! ils aiment ce secteur, c’est dingue (et dingue de voir les infrastructures neuves complètement détruites après leur squat, si j’habitais le coin, j’en serais malade) mais bon, c’est HS, là :)

Le 06/09/2018 à 11h 05

Oui, ma copine habite Orgenoy " />

 

lanoux a écrit :



Je pense que tout le monde à compris, maintenant j’en vois de plus en plus à 70km tout du long :/





Voire même à 60.

Et c’est à péter un câble car on ne peut dépasser que à l’entrée de Pringy… ce qui est débile car on entre en agglomération… mais quand on se coltine une larve pendant des kilomètres, c’est irrésistible!

(ou il y en a qui se servent des rond-points pour dépasser…)

Le 04/09/2018 à 15h 04

lanoux a écrit :



+1

à l'entrée de ponthierry dans le 77, N7 à 90 puis 80 sur 1km ( deux ligne blanches continues avec 20cm de séparation) puis 900m à 90, 900m à 80 et enfin 500m à 70.      


Question, où ont ils collé leur noueveau piège à con qu'ils déplacent régulièrement?

Ah, la bas, ils sont filous en plus: l’un des spots habituels est juste après la sortie de Pringy en direction de Villiers, à coté du nouveau Grand Frais, pile à un endroit bien large bien droit, et nouvellement limité à 80…

Ce qui est dégueulasse, c’est lorsqu’il était placé à la sortie de la A6 direction Ponthierry: comme tu le decris, c’est hyper litigieux, surtout que, juste avant la double ligne blanche, c’est un … muret qui séparent les 2 voies… donc, logiquement, c’est 90 puis sans raison autre que la fin du muret, ça passe à 80… et RIEN n’était panneauté de tout l’été, seuls quelques panneaux sont apparus il y a 2 semaines environ. 

L’autre spot connu de ce “radar chantier” (qui n’a jamais vu un chantier), c’est à Chailly. Même punition, faut pas se faire happer par une ligne droite on ne peut plus dégagée et sans intersection (je ne sais plus si il est sur la section à 80 ou sur celle à 70, je passe plus rarement là-bas)



Même en étant partisan de notre gouvernement (ce que je ne suis pas), comment ne pas croire que ce sont de vraies pompes à fric?  Alors forcément, ça les vexe que des conducteurs arrivent à échapper à ces barrières de péage lumineuses !

De toute façon, entre ça et l’incitation à acheter des voitures malussées (toutes les “essences” le seront en 2019 et même certaines hybrides, cadeau de départ de Hulot et son Ministère de la Taxe) à la carte grise plus coûteuse et consommant plus et du carburant davantage taxé, maintenant que les fumeurs deviennent plus rares, on voit très très bien quelle est la nouvelle manne fiscale. C’est plus discret que d’augmenter les impôts (quoique… ça a bien monté ça aussi) !!!

Le 04/09/2018 à 09h 09

razibuzouzou a écrit :



Néanmoins, y a un truc tout con pour éviter le radar… respecter les limitations de vitesse. C’est imparable, ça marche à tous les coups! 





Tu diras ça aux dizaines de millions (19 je crois) coups de flashs annuels: tous des imbéciles incapables de tenir une limitation, d’après toi?

Ah oui, tiens, vécu récemment (heureusement que je connais le coin et que j’ai des avertisseurs, sinon, je m’en prenais une) : entre Chinon et Tours, une nationale qui a des voies de dépassement. Donc, 90 quand il y a ces voies, et 80 quand elles se referment (déjà, rien que ça, niveau piège à con, tu exploses tous les scores, surtout que les voies à 90 sont en montée, et à 80, en descente, et le secteur est très vallonné).

 Radar fixe annoncé.

Juste avant, un panneau 90. Genre, moins de 1km

Sauf que le radar est pile dans une zone 80, sans aucun panneau de correction de vitesse.



Je serais curieux de connaitre ses statistiques à celui-là. Mais comme des gens comme toi pensent être à l’abri de ce genre de piège, pourquoi m’inquiète-je?

Le 04/09/2018 à 09h 02

On va revenir aux CB (à l’attention des plus jeunes: à prononcer cibii, pas Carte Bleue… quoique…) avec leurs conneries. Joli progrès!



Quand je pense que, aux USA, les détecteurs (pas avertisseurs, hein, vrais détecteurs!) sont en vente libre et usage toléré dans pas mal d’Etats… ah oui, mais… suis-je bête, eux, font la différence entre excès de vitesse et vitesse excessive… (testé et approuvé: sur une Highway, tu peux être en excès de vitesse, si tu es dans le flot de circulation donc, que tu n’est pas un danger pour les autres, les patrols ne bougeront pas. Ca change, cette approche pas binaire!)

Le 19/07/2018 à 10h 22

Mon sourire de la matinée, concluant un bel article qu’on lit d’une traite sans s’en rendre compte :) :)

Le 19/07/2018 à 10h 20

Le merdier ANTS ne leur a pas suffi, ils passent au cran supérieur?

L’avantage actuel, c’est d’avoir encore un peu d’humains à qui parler, pour corriger leurs erreurs (dès qu’on sort des cases habituelles, faut bien les surveiller, mais ça finit par rentrer dans l’ordre). Si j’avais eu à tout faire en ligne, ça aurait été une cata pour trouver les bonnes cases et les bons interlocuteurs.



OK, je suis négatif et pessimiste d’entrée de jeu… mais… «chat échaudé craint l’eau froide» comme dirait l’autre… peut-être que ça va simplifier la vie de tout le monde, coutera moins cher, ira plus vite.

Peut-être.

Ou bien…

Le 10/07/2018 à 16h 28

Arrivé sur le tard, PC Inpact a changé de nom peu de temps après être devenu assidu, donc, difficile à dire ce que ce nom représente :)

Par contre, l’équipe Nxi, ça c’est simple: de «vrais» journalistes, c’est à dire que ce qui m’a fait rester ici et m’abonner, c’est parce qu’il y a un traitement de l’information avec du fond, un travail de compilation de sources et de restitution précise sans être barbante.

Bonne continuation!

Le 26/06/2018 à 09h 25

Au fait, ça en est où de la campagne de financement participatif (magazine, goodies, …) ?

Le 26/06/2018 à 09h 24

Mouai, j’ai regardé 2 pages de commentaires du site: c’est plus un défouloir qu’autre chose…

(et  effectivement, il n’est possible d’entrer que les nouvelles plaques… bah il y a encore 2 semaines j’avais 3 véhicules en anciennes plaques, mais bon…)

Le 26/06/2018 à 09h 14

Cashiderme a écrit :



Oh non :(





On voit bien justement le soucis de ce genre de site: un vrai appeau à trolls maxi velus hélas…

Le 08/06/2018 à 13h 45

Est-ce qu’il y a d’autres FAI proposant de l’IP fixe sans facturer une blinde l’option?

C’est un des derniers interets de Free (et à titre perso, les débits bruts, mais c’est parce que je suis à quelques centaines de mètres du NRA)

Le 04/06/2018 à 12h 31

La première, elle va servir à chaque fois qu’un journaliste utilisera encore ce terme pour cet opérateur/FAI " />

" />

Le 28/05/2018 à 08h 20

choukky a écrit :



Le tarif est dégressif avec l’ancienneté. En attendant que celui-ci arrive à son terme pour en prendre un autre, je ne serais pas surpris que le compteur se remette à zéro. " />





Non, l’ancienneté n’est pas perdue, et ta réponse n’a, il me semble, rien à voir avec ma remarque initiale.

Quand on est en abo classique annuel, on ne peut pas bénéficier de ces offres promotionnelle d’abonnement mensuel car ce n’est pas le même mécanisme.

Le 24/05/2018 à 13h 06

Jarodd a écrit :



Tu n’as rien raté, on ne peut pas prolonger, c’est écrit dans l’actu.





Ben justement, mon abonnement était terminé, avant de reprendre un an, j’aurais bien profité de cette promo… ;)

Le 24/05/2018 à 09h 11

Dommage qu’on ne puisse pas en profiter pour rallonger de 3 mois un abonnement déja engagé (j’ai renouvelé en même temps que ma souscription Ullule… dommage j’ai été trop impatient :P) ;)

Le 18/05/2018 à 10h 15

Ouf, failli oublier! Vivement les dessins de Flock ^^

Du coup, hop, combo, j’ai rajouté un an sur le compte :)



Z’avez qu’à pas faire du taff sérieux et intéressant! :P

Le 30/01/2018 à 09h 45

Ce que tu décris s’appelle une DMZ ;) L’idéal est de mettre un autre AP WiFi dédié au domotique, pour l’isoler durement de tout autre réseau. C’est ce que je compte faire, avec un bastion au milieu :)

Le 09/01/2018 à 12h 20

mood8 a écrit :



  J’ai été motard. Roulé à 50 en ville, ne pas couper les lignes continues pour doubler les voitures. Par contre eux ils ne risque rien, les radars de face ou tronçons, pas de plaque devant, et quand c’est les jumelles, c’est bien souvent les copains motards en bleus qui tiennent le telescope et laissent couler.





C’est une blague… encore un troll… tu as été motard dans les années 70? Tu es au courant que TOUS les nouveaux radars depuis quelques années sont orientés en éloignement? Que la BMO n’a absolument aucun scrupule à «chopper» des 2RM civils, voire, ont des consignes de fermeté spécifiques envers les 2RM? Non? Et bien, bienvenue dans la réalité. Et arrête de croire que les motards sont impunis et ne craignent rien.

Et ne généralise pas s’il te plait. C’est comme si je disais que tous les proprios de Golf noires ou de Audi A3 noires sont des dangers publics sur la route parce que conduisant façon fast and furious.

Le 09/01/2018 à 12h 14

L’alcoolémie (et les stupéfiants)… ahhhhh lalala… depuis 1995 que je circule sur les routes en 2RM, la SEULE fois où j’ai été testé, c’est quand j’ai eu un grave accident sur le périph’, dans le camion des pompiers.



22 ans, province et IDF, jours et nuits, semaines et week-end, même jours de fête. Rien. Nada. Que dalle. Et une fois mes papiers, quand j’étais ado, en scooter. En gros, je pourrais rouler bourré et sans permis que ça ne se verrait pas d’un point de vue contrôle.

Continuons à réprimer 4km/h de dépassement de vitesse, infantilisons nous chaque jour un peu plus, en ne regardant QUE la vitesse, et aucun autre comportement (genre, roulons toujours à l’anglaise, le plus à gauche possible; je suis effaré comment même sur une autoroute A6 déserte, je dois faire des dépassements sur 3 voies parce que le seul péquin qui circule à 2km à la ronde est planté au milieu, ou pire, dépasse un fantôme)



Ah lala, la sécurité routière à la française, jamais ça ira dans le bon sens visiblement…

Le 09/01/2018 à 12h 04

mood8 a écrit :



Ca veut dire quoi, il faut surveiller son retro en permanence pour laisser passer “la princesse” qui remonte en moto la file entre les voitures dans les bouchons, sinon coup de bottes?





Non. Bien sûr que non.

Mais rester dans sa voie de circulation, en évitant de louvoyer (archi typique d’une utilisation de smartphone) ou de changer frénétiquement de file (ce qui est déjà une infraction).

Comme disent parfois les panneaux infos: «la route, ça se partage», sous entendu, respectons-nous les uns les autres (dans les DEUX sens) et cessons quelques jalousies ou rancœurs…



Je vois quelques lancers de trolls envers les motards ici, est-ce bien le moment et l’endroit?

Le 09/01/2018 à 09h 50

20.000 panneaux d’après Auto-plus. Mais t’inquiète: entre l’augmentation des radars, la baisse de la limitation, et la privatisation des contrôles , il ne faudra que quelques mois pour les amortir ;)

Il n’y a AUCUN rapport des essais menés pendant plus de 2 ans sur cette baisse à 80km/h. Si cela avait eu l’effet attendu, le gouvernement nous aurait pilonné en gargarismes… Et là, finalement, on garde les résultats secrets… pour moi c’est déjà un aveu!

Le 05/01/2018 à 18h 11

(flute, message perdu, je résume rapidos)

Patch a écrit :



Ca fait quoi de plus, à part vendre sa vie privée à GG (question sérieuse)?





Des recherches internet, ce qui augmente son rayon d’action grâce à un champ lexical plus étendu.



Le reste, j’avoue avoir éteint mon Nabz’ après avoir testé les serveurs autonomes en Java, puis, le serveur communautaire. Le problème, c’est qu’on a justement perdu la synthèse vocale, techno proprio, et comme le code releasé par VIolet/Mindscape est incomplet et illisible, c’était la lutte pour avancer. Peut-être que les Nabz’ fonctionnent mieux désormais, mais j’en doute.



Donc, les Home ne sont qu’une évolution technique (heureusement, en 10 ans) des Nabz’, mais strictement basé sur le même fonctionnement, et le même type de services d’interactions vocales.



Et donc, si les Home n’ont pas assez de rentabilité, il est possible que Google décide de faire comme Aldébaran… mais il parait que je dis des «bêtises pareilles»… 

Le 05/01/2018 à 17h 56

brazomyna a écrit :



En gros, soit tu n’as jamais approché un Nabaztag, soit un Google Home pour dire une bêtise pareille.





Quelle bêtise pareille?

Le 05/01/2018 à 11h 16

En gros, ça fait à peine plus que ce que proposait le Nabaztag:tag, la revente de données en plus.



…



Et la forte probabilité que le destin des Home soient le même que celui des Nabz’, et de tous les autres objets dont la vie ne dépend que de serveurs externes sur laquelle l’utilisateur final n’a aucun contrôle…

Le 20/11/2017 à 09h 09

Ceux qui sont à 7 chiffres, oui, justement.

Le 19/11/2017 à 09h 39

Bon… impossible de lire une vidéo sur un vieux laptop depuis la MAJ… c’est probablement la première fois que je suis du coup obligé de basculer sur IE, et là, tout fonctionne de manière fluide… ça fait mal! :(

Le 02/10/2017 à 12h 31

Ekouyoja a écrit :



J’ai du mal à comprendre, parler au téléphone et parler au passager selon eux n’engendre pas tous les deux la même inattention. Pour moi parler au passager c’est pire





Non, au contraire: il a été prouvé dans des études sérieuses que une discussion dans l’habitacle est beaucoup moins dangereuse, car on met moins la priorité sur cet échange que dans un téléphone.



Pour t’en convaincre: quand le trafic devient difficile, ou qu’il y a des croisements avec des priorités aveugles, est-ce que toi et même tes passagers parlent? Alors que, inversement, est-ce que tu fais des blancs de plusieurs 10aines de secondes au téléphone?

Le 22/09/2017 à 18h 47

Ils vont peut-être arrêter d’héberger leurs softs sur «filehippo.com»………

Le 15/09/2017 à 15h 45

Le terme de “snapshot” a lui-même plusieurs sens en informatique, j’en ai parlé précédemment avec un camarade.



Pour moi, un dump, c’est une copie brute d’une zone mémoire, et un snapshot, c’est une duplication de tout un état machine.

Je fais donc une différence locale/globale entre les 2 termes.

Le 15/09/2017 à 15h 29

Firewall : barrière de sécurité



Pourquoi ne pas réutiliser l’expression «pare-feu» qui existe déjà? Pour une fois qu’on françise un truc, ben non, il faut le changer… boulets.



Dump : clicher

Bonjour le contresens… avec … snapshot !!!



Ils vont le diplomer, le stagiaire qui a pondu ça?

Le 23/08/2017 à 15h 29

On ne peut pas voter depuis la version mobile du site (Android et Firefox)

Le 21/08/2017 à 17h 14

Ah non non, c’est un système qui m’oblige à prendre ma bagnole 2 litres diesel parce que mes motos, qui soit dit en passant consomment que dalle, n’ont pas le droit d’entrer en ZCR en semaine.

Ben oui, une bécane de 1998 en ville, c’est un danger écologique par rapport à une voiture diesel voyons.

Donc, le pansement sur ta jambe de bois est posée sur une plaie infectée: pire que de n’avoir rien fait…

Le 15/08/2017 à 12h 59

Ce qu’ils font déjà (car, dans ma sous-préfécture, le guichet est DÉJÀ fermé) c’est de mettre un présentoir avec toutes les procédures imprimées, et les adresses postales pour les envois.



Cadeau bonus: il faut payer un LRAR d’avance pour l’envoi retour (en tout cas dans le cadre d’une demande de permis de conduire international) si on ne veut pas aller aller jusqu’à la préfecture… sans savoir quel poids il faut affranchir.



C’est un bordel sans nom ces derniers temps … pire que jamais… sisi ils y sont arrivés!

Le 10/08/2017 à 09h 41

Ahhh c’est donc pour ça qu’ils ont refait un sale coup à leurs derniers abonnés, en ajoutant une option payante activée par défaut! Ça fera des mécontents, donc, mauvaise presse, donc, désabonnements, donc, baisse du cours de l’action " /> " />

Le 08/08/2017 à 09h 01

Du coup, ça en est où du procès entre l’éditeur de SAIP et NextInpact?



Parce que là, on passe de la diffamation à la confirmation que Marc Rees (de mémoire) avait bel et bien été objectif et informatif, maintenant que le donneur d’ordre (l’Etat) est arrivée à des conclusions encore plus dures que celles de l’article litigieux :)

Le 28/06/2017 à 09h 19

Pareil, si un tracker arrive à prendre la relève… mine de rien, j’ai trouvé sur T411 des œuvres que je ne trouvais pas légalement… !

Le 08/06/2017 à 11h 24

L’ergonomie est de toute façon propre à chacun: tu as trouvé tes marques sur ce clavier, tant mieux, car, perso, je trouve ça absolument irritant de devoir appuyer sur 3 (!!!) touches pour écrire un è :)

Le 08/06/2017 à 00h 28

Borée a écrit :



Logique étrange. Selon toi, chaque modification, chaque amélioration doit s’accompagner d’un bouleversement des pratiques ? Si l’on veut simplifier l’orthographe, autant aller au bout de l’idée et réécrire le dico ou il te semble plus pertinent de limiter la réforme à quelques mots ciblés ?  



C’est quoi ce parallèle bidon?! Si tu veux faire une comparaison littéraire, essaye au moins de parler des langues, et pas de la formulation de mots… bref…



Qu’est-ce qui est étrange de revoir tout le mapping d’un clavier qu’on sait avoir été pensé pour être volontairement anti ergonomique, et pas juste quelques touches???



Sérieux, entre rien faire et juste déplacer 3 touches, je préfère autant ne rien faire: les 3 touches, non seulement ne te feront rien gagner, mais pire: c’est casse-couilles au possible.

Exemple: au taff, on a des claviers FR-FR, FR-BE, US, et UK.

Ben autant passer de l’azerty au qwerty ça se fait bien, autant les quelques mini différences entre les variantes BE et FR d’une part, et US et UK d’autre part, je te promets: c’est à péter un câble.