[Dossier PCi] Quel modèle économique pour les sites de covoiturage ?

Le 08/09/2012 à 07h23

les employés de PCInpact sont-ils si mal payés qu’ils doivent recourir fréquemment au covoiturage? " />

Le 08/09/2012 à 07h36

J’ai été conducteur sur ce site, avec pleine satisfaction d’ailleurs, mais dans mon souvenir le prix n’est pas fixé par le conducteur mais par le site, fonction de la distance du trajet. A moins qu’il y aie une option pour ignorer le prix calculé par le site et le fixer soi-même, mais je suis pas sûr que ça soit pertinent car augmenter le prix revient à diminuer la probabilité que des passagers réservent un trajet.

Et je trouve que la réservation payante est un bon moyen d’éviter les lapins, et ça ne me dérange pas de payer un supplément car le service offert par le site est vraiment abouti.

En prime en tant que conducteur j’ai eu une carte essence de 20€ en cadeau, au final j’ai gagné via le site 50% de mes frais de carburant sur le trajet effectué (sachant que j’ai pris une passagère dont le trajet ne faisait que les ³⁄₄ de mon trajet total).

Et puis sur une longue route c’est agréable d’avoir de la compagnie, bonus je suis tombé sur une charmante demoiselle, ce qui ne gâte rien " />

pti_pingu

Le 08/09/2012 à 07h52

Il y a un axe business qui n’est pas cité dans cet article …

La monétisation de la donnée et surtout de la géolocalisation acceptée par l’utilisateur " />

J’en dis pas plus, c’est mon business et je sais que carpooling.fr viendra faire un tour ici. Je laisse à la sagacité des INpactiens de deviner comment et pourquoi cela peut générer de bons revenus, sachant que je ne parle pas de pub " />

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 07h55

Je n’ai pas encore eu recours à cette formule (j’ai la chance d’être dans une région bien desservie en TER et cars) mais j’avoue que c’est une alternative à laquelle je pense pour tout ou partie de certains de mes trajets, et en backup en cas de grève de la SNCF.

Merci à PCI de nous présenter ce service, du point de vue qui est le leur.

TofVW

Le 08/09/2012 à 08h12

J’ai utilisé Covoiturage.fr pour aller à la Foire aux Vins de Colmar (Nightwish!!! " /> ): 600 km à faire.

En train: environ 110€ A/R.

En voiture, partagé en 3: 45€ chacun (et une essence, en plus).

En gros, on a payé à 3 en voiture le prix du trajet tout seul en train. La SNCF devrait vraiment revoir ses tarifs, à ce niveau-là c’est du vol.

D’ailleurs, je me posais même la question d’y aller seul en voiture, puisque ça m’aurait coûté moins cher! Après, il y avait l’inconvénient du temps de conduite, fatigue, etc..

Mais il ne faut pas s’étonner que certains voyagent sans billet. Leurs dirigeants doivent être les mêmes que ceux qui gèrent les maisons de disque. " />

Bref, concernant Covoiturage.fr, il y a des techniques pour payer moins cher: là je n’ai réservé que l’aller, et on s’est arrangé pour le retour, que j’ai payé de la main à la main, en déduisant ce qui avait déjà été pris par le site. " />

Mais c’est un bon service, que je recommande " /> (plus que voyage-sncf.com! " /> ).

Durak

Le 08/09/2012 à 08h35

Et ils expliquent comment d’avoir besoin de 50 employés pour faire tourner tout ca ? " />

vu qu’y en a que 10 qui bossent pour les plateformes pour les “entreprises”

UltraWide

Le 08/09/2012 à 08h43

Surement pas mal pour les trajet ocasionelles.

Après pour le ponctuel (boulot, 80km/jour), covoiturage a 5, et kilométrage totale de la voiture déclaré en frais réèle, c’est un calcul a faire entre conso/entretien et réduction d’impôt.

Mais a 8,8L de moyenne, c’est pas gagné :)

sirius35

Le 08/09/2012 à 08h53

j’ai effectué cette année ma première expérience en covoiturage.

J’avais un trajet vers panam à faire dans le WE en partance de Rennes et ça a été nickel.

1 personne à l’aller et 2 au retour.

ça réduit nettement les frais du trajet et ça retire la monotonie du trajet.

A renouveler à la prochaine occasion " />

gael4

Le 08/09/2012 à 09h25

J’ai testé qu’une seule fois en tant que passager sur le trajet Guingamp => Toulouse

Bilan : Trajet très agréable, rencontre sympathique, 50€. Pour info ce jour là la SNCF m’aurait taxé 180€ et un trajet plus long de 2h30 il me semble avec les correspondances.

Le choix est vite fait ! :)

quicky_2000

Le 08/09/2012 à 09h39

covoiturage.fr est vraiment top ! mais je regrette le temps ou on etait pas oblige de passer par le systeme de reservation…

c etait plus sympa de contacter la personne par tel pour s arranger plutot que passer par les questions reponses du site.

Il vaudrait mieux laisser le choix, en 3 ans de covoiturage j ai jamais eu un seul lapin

lomic2 a écrit :

J’ai été conducteur sur ce site, avec pleine satisfaction d’ailleurs, mais dans mon souvenir le prix n’est pas fixé par le conducteur mais par le site, fonction de la distance du trajet. A moins qu’il y aie une option pour ignorer le prix calculé par le site et le fixer soi-même, mais je suis pas sûr que ça soit pertinent car augmenter le prix revient à diminuer la probabilité que des passagers réservent un trajet.

Tu peux ajuster avec les + et - sur chaque troncon du trajet ( Etape 3 je crois )

ouragan

Le 08/09/2012 à 10h03

gael4 a écrit :

J’ai testé qu’une seule fois en tant que passager sur le trajet Guingamp => Toulouse

Bilan : Trajet très agréable, rencontre sympathique, 50€. Pour info ce jour là la SNCF m’aurait taxé 180€ et un trajet plus long de 2h30 il me semble avec les correspondances.

Le choix est vite fait ! :)

TofVW a écrit :

J’ai utilisé Covoiturage.fr pour aller à la Foire aux Vins de Colmar (Nightwish!!! " /> ): 600 km à faire.

En train: environ 110€ A/R.

En voiture, partagé en 3: 45€ chacun (et une essence, en plus).

En gros, on a payé à 3 en voiture le prix du trajet tout seul en train. La SNCF devrait vraiment revoir ses tarifs, à ce niveau-là c’est du vol.

D’ailleurs, je me posais même la question d’y aller seul en voiture, puisque ça m’aurait coûté moins cher! Après, il y avait l’inconvénient du temps de conduite, fatigue, etc..

Mais il ne faut pas s’étonner que certains voyagent sans billet. Leurs dirigeants doivent être les mêmes que ceux qui gèrent les maisons de disque. " />

Bref, concernant Covoiturage.fr, il y a des techniques pour payer moins cher: là je n’ai réservé que l’aller, et on s’est arrangé pour le retour, que j’ai payé de la main à la main, en déduisant ce qui avait déjà été pris par le site. " />

Mais c’est un bon service, que je recommande " /> (plus que voyage-sncf.com! " /> ).

Après 35 ans continus de casse du réseau ferré et de subvention sans limites de PSA et Renault, c’est évident que l’inconfort du déplacement sur route a depuis longtemps mis le déplacement par voie ferrée au statut de luxe . ceci, en matière d’émissions de CO2, est tout simplement abominable.

TofVW

Le 08/09/2012 à 10h08

ouragan a écrit :

Après 35 ans continus de casse du réseau ferré et de subvention sans limites de PSA et Renault, c’est évident que l’inconfort du déplacement sur route a depuis longtemps mis le déplacement par voie ferrée au statut de luxe . ceci, en matière d’émissions de CO2, est tout simplement abominable.

Heu, pas compris… tu recommandes le train ou la voiture, finalement? " />

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 10h09

ouragan a écrit :

Après 35 ans continus de casse du réseau ferré et de subvention sans limites de PSA et Renault, c’est évident que l’inconfort du déplacement sur route a depuis longtemps mis le déplacement par voie ferrée au statut de luxe . ceci, en matière d’émissions de CO2, est tout simplement abominable.

+1… Sans parler de l’incurie commerciale récurrente de la SNCF.

Ce dont j’ai peur, c’est qu’on se retrouve avec une britannisation des transports de passagers par train, avec le secteur privé qui fera ce qu’il veut, au tarif qu’il veut, et donc de la merde trop cher…

On voit déjà ce que ça donne avec La Poste : si tu veux un service potable à un tarif correct, c’est tout de suite Kiala, Relais Colis et autres Fedex… La Poste continue à livrer les colis aux gens quand ils sont au bureau, et c’est rédhibitoire quand tu es salarié.

Les marques citées ci-dessus ne te livrent pas chez toi mais c’est moins cher, et tu peux choisir un point de dépose pas trop loin de chez toi…

Franchement, ça me ferait chier de devoir voyager dans des trains privés parce que la SNCF est infoutue de faire son boulot correctement point de vue offre commerciale… Déjà, si leurs tarifs ne tenaient pas de la loterie…

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 10h10

TofVW a écrit :

Heu, pas compris… tu recommandes le train ou la voiture, finalement? " />

Moi, le train si on en a la possibilité. En comptant vraiment tous les frais, ce n’est pas plus cher que la voiture, et même moins cher si, comme moi, on n’a pas de voiture.

Après, cela relève de cas d’espèce, mais posez-vous au moins la question. comme ça, vous aurez des arguments factuels pour dire que, dans votre cas, c’est pas ou c’est un bon plan…

Arcy Abonné

Le 08/09/2012 à 11h16

HS :

Cette trouille en regardant les flux RSS :

(Dossier PCi) Quel modèle économique pour les sites de c…

J’aurai été horrifié de savoir que le modèle des sites de c…omposte est basé sur de la merde.

" />

indyiv

Le 08/09/2012 à 11h19

Commentaire_supprime a écrit :

Moi, le train si on en a la possibilité. En comptant vraiment tous les frais, ce n’est pas plus cher que la voiture, et même moins cher si, comme moi, on n’a pas de voiture.

Après, cela relève de cas d’espèce, mais posez-vous au moins la question. comme ça, vous aurez des arguments factuels pour dire que, dans votre cas, c’est pas ou c’est un bon plan…

voila;

si on s’y prend a l’avance, le trajet en train est imbattable niveau tarif-confort!

maintenant pour certains deplacement programmés a la derniere minutes, la solution covoiturage est certes séduisante!

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 11h44

indyiv a écrit :

voila;

si on s’y prend a l’avance, le trajet en train est imbattable niveau tarif-confort!

maintenant pour certains deplacement programmés a la derniere minutes, la solution covoiturage est certes séduisante!

+1.

Il y a complémentarité entre ces moyens de transport.

Pour partir en vacances en France et dans les pays limitrophes, j’achète mon billet ²⁄₃ mois à l’avance pour avoir le meilleur prix, et ça vaut l’os : Grenoble-Orléans via Lyon et Paris, moins de 150 € avec un tronçon TGV.

Pour moi, je vois le covoiturage comme étant très intéressant pour les destinations pas ou mal desservies par le train, ou pour les trajets courts hors train.

Mais si on accepte les longs trajets routiers, c’est aussi une bonne alternative, le covoiturage.

Anonyme

Le 08/09/2012 à 11h53

Commentaire_supprime a écrit :

Moi, le train si on en a la possibilité. En comptant vraiment tous les frais, ce n’est pas plus cher que la voiture, et même moins cher si, comme moi, on n’a pas de voiture.

Si on ne voyage pas seul, c’est toujours beaucoup plus cher de prendre le train. Même avec réductions sur trajet fréquent.

“en comptant tous les frais” => quels frais ? Les frais d’entretien de la voiture ? L’achat ? Effectivement, mais le problématique la plus fréquente pour les gens est “j’ai une voiture, je l’utilise régulièrement, mais pour tel trajet spécifique (fréquent ou non), je me demande s’il ne vaut pas mieux que je prenne le train…” => c’est dans ce cas, le cas le plus commun, que le train est largement plus cher à partir de deux personnes (et même pour une seule personne sans réduction).

vaneck Abonné

Le 08/09/2012 à 11h57

Y a encore des gens qui ont les moyens de se payer la SNCF?

Je croyais que les trains ne circulais plus que pour distraire les vaches.

ouragan a écrit :

Après 35 ans continus de casse du réseau ferré et de subvention sans limites de PSA et Renault, c’est évident que l’inconfort du déplacement sur route a depuis longtemps mis le déplacement par voie ferrée au statut de luxe . ceci, en matière d’émissions de CO2, est tout simplement abominable.

Rien a ajouter.

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 12h12

TheSamFrom1984 a écrit :

Si on ne voyage pas seul, c’est toujours beaucoup plus cher de prendre le train. Même avec réductions sur trajet fréquent.

A voir.

“en comptant tous les frais” => quels frais ? Les frais d’entretien de la voiture ? L’achat ?

carburant + entretien + assurance + péages + amortissement de l’achat

Effectivement, mais le problématique la plus fréquente pour les gens est “j’ai une voiture, je l’utilise régulièrement, mais pour tel trajet spécifique (fréquent ou non), je me demande s’il ne vaut pas mieux que je prenne le train…” => c’est dans ce cas, le cas le plus commun, que le train est largement plus cher à partir de deux personnes (et même pour une seule personne sans réduction).

Dernier point : non.

Sur Grenoble-Orléans AR, rien qu’avec l’essence, j’en ai pour 120 €. Le billet, c’est 145 €. Si tu comptes les péages et les frais induits par la voiture, tu es gagnant en train.

Le reste, à voir au cas par cas.

2show7

Le 08/09/2012 à 12h13

Le président de la SNCF ne doit pas aimer non plus " />

-DTL-

Le 08/09/2012 à 12h22

Commentaire_supprime a écrit :

+1… Sans parler de l’incurie commerciale récurrente de la SNCF.

Ce dont j’ai peur, c’est qu’on se retrouve avec une britannisation des transports de passagers par train, avec le secteur privé qui fera ce qu’il veut, au tarif qu’il veut, et donc de la merde trop cher…

On voit déjà ce que ça donne avec La Poste : si tu veux un service potable à un tarif correct, c’est tout de suite Kiala, Relais Colis et autres Fedex… La Poste continue à livrer les colis aux gens quand ils sont au bureau, et c’est rédhibitoire quand tu es salarié.

Les marques citées ci-dessus ne te livrent pas chez toi mais c’est moins cher, et tu peux choisir un point de dépose pas trop loin de chez toi…

Franchement, ça me ferait chier de devoir voyager dans des trains privés parce que la SNCF est infoutue de faire son boulot correctement point de vue offre commerciale… Déjà, si leurs tarifs ne tenaient pas de la loterie…

Pour la SNCF de toute manière il n’y aura pas de concurrence sur les TER car c’est pas des lignes rentable donc c’est les régions qui payent…

Il n’y aura au final de concurrence que sur les grandes lignes rentables (c’est déjà le cas pour “l’international”)

Pour la qualité du service on verra bien mais je ne pense pas que cela ira dans le bon sens…

+1 pour les colis. J’ai commandé en récemment chez un cybermarchand allemand.

Il me proposait que la poste ou UPS (fdp offert dans les 2 cas). J’ai choisi UPS. Ils sont passé en journée voyant porte close ils m’ont téléphoné et proposé soit un second passage avec rdv ou de récupérer au dépôt le soir même. J’ai choisi le dépôt.

A la poste pour la même chose j’aurai du attendre le second passage avec un avis passage pour récupérer une journée après au bureau du coin.

Et avec la poste j’ai déjà reçu des avis de passage dans la boite au lettre alors que j’étais présent chez moi…

Bref le service à la poste est clairement mauvais comparé aux concurrents.

Sinon les prix du billets à la SNCF si ce n’était que de la loterie… C’est surtout un vaste enfumage… Les prems sont pas cher mais impossible de les faire rembourser ou échanger en cas d’imprévu.

Les Loisirs ne sont remboursés totalement que jusqu’à la veille du départ donc en cas de force majeur -10€ pour sa pomme.

Les billets iDTGV sont non remboursable et échangeable avec des conditions à la cons.

Bref le seul billet avec des conditions de vente acceptable c’est le tarif pro qui est plus cher…

indyiv

Le 08/09/2012 à 12h47

tu parles de UPS qui est bien, mais visiblement tu n’a pas eu affaire a Adrexo (nouvellement Colis Privé) qui a une facon calamiteuse de gerer les colis et les passages …

Arcy Abonné

Le 08/09/2012 à 12h50

-DTL- a écrit :

Et avec la poste j’ai déjà reçu des avis de passage dans la boite au lettre alors que j’étais présent chez moi…

Bref le service à la poste est clairement mauvais comparé aux concurrents.

+1 !" />

J’ai déjà eu des avis de passages avec “Absent” alors que pour accéder aux boites aux lettres, il faut passer par un interphone (certes, ils ont un passe mais ils n’ont pas sonnés pour voir si j’étais là).

Et le pompon, j’attendais un colis urgent, avis de passage “Absent” (bien sûr …) et le colis est déposé dans le bureau de poste LE PLUS LOIN de chez moi (gnnnnn).

J’arrive au bâtiment, 2 personnes assises, la file “Colis” vide et : “il fallait prendre un ticket monsieur, vous avez peut-être grillé la place à plusieurs personnes …”

indyiv a écrit :

tu parles de UPS qui est bien, mais visiblement tu n’a pas eu affaire a Adrexo (nouvellement Colis Privé) qui a une facon calamiteuse de gerer les colis et les passages …

J’ai eu affaire à Adrexo/Colis privé, leur site internet de suivi est pire que celui de Colissimo. Pour suivre un colis, tu dois donner le numéro de colis (suffisant normalement), puis saisir les premières lettres de ton nom et choisir le vendeur.

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 12h58

-DTL- a écrit :

Pour la SNCF de toute manière il n’y aura pas de concurrence sur les TER car c’est pas des lignes rentable donc c’est les régions qui payent…

Il n’y aura au final de concurrence que sur les grandes lignes rentables (c’est déjà le cas pour “l’international”)

Pour la qualité du service on verra bien mais je ne pense pas que cela ira dans le bon sens…

J’ai grand peur d’une britannisation de l’offre de train en France…

+1 pour les colis. J’ai commandé en récemment chez un cybermarchand allemand.

Il me proposait que la poste ou UPS (fdp offert dans les 2 cas). J’ai choisi UPS. Ils sont passé en journée voyant porte close ils m’ont téléphoné et proposé soit un second passage avec rdv ou de récupérer au dépôt le soir même. J’ai choisi le dépôt.

A la poste pour la même chose j’aurai du attendre le second passage avec un avis passage pour récupérer une journée après au bureau du coin.

Et avec la poste j’ai déjà reçu des avis de passage dans la boite au lettre alors que j’étais présent chez moi…

Bref le service à la poste est clairement mauvais comparé aux concurrents.

Je connais. J’ai aussi le cas du colis Amazon qui est resté coincé trois jours au centre de tri de ma ville. J’aurais rien dit si cela avait été une commande ordinaire mais, manque de bol, c’était le guide de langue dont j’avais besoin pour partir en vacances… Il a été livré mardi, alors que j’étais parti en vacances la veille, et qu’il aurait pu arriver vendredi ou samedi (il attendait depuis jeudi au centre de livraison).

Avec Amazon, j’ai aussi le cas du colis perdu, c’était un livre. Je passe sur le site de la poste pour laisser une réclamation avec toutes les coordonnées, ils me répondent par courriel en me disant de contacter la plate-forme téléphonique. J’appelle la plate-forme téléphonique, ils me disent qu’ils ne peuvent rien faire et que je dois passer au bureau de poste… J’ai laissé tomber et je me suis fait rembourser par Amazon.

Désormais, à chaque fois que je peux me faire livrer par n’importe qui sauf la poste, je ne me gêne pas. D’ailleurs, tous les cybervendeurs proposent autre chose, messagerie express ou relais colis, ça veut bien dire quelque chose tout cela…

Sinon les prix du billets à la SNCF si ce n’était que de la loterie… C’est surtout un vaste enfumage… Les prems sont pas cher mais impossible de les faire rembourser ou échanger en cas d’imprévu.

Les Loisirs ne sont remboursés totalement que jusqu’à la veille du départ donc en cas de force majeur -10€ pour sa pomme.

Les billets iDTGV sont non remboursable et échangeable avec des conditions à la cons.

Bref le seul billet avec des conditions de vente acceptable c’est le tarif pro qui est plus cher…

Tarification opaque et modes de remboursement aléatoires… Pour ma part, je prends le moins cher en me disant qu’en cas de merde, je perds tout. Cela dit en passant, sur mon parcours habituel, j’ai deux tronçons en TER (Grenoble-Lyon et Paris-Orléans), donc ce n’est pas trop chiant pour les réservations et les remboursements.

Mais si j’ai le choix entre un billet remboursable et un autre non remboursable sans trop de différence de prix, je prends le remboursable.

Anonyme

Le 08/09/2012 à 13h03

Commentaire_supprime a écrit :

A voir.

Je pourrais simuler quelques calculs mais ça prend du temps. Pour la réduction maximum (trajet travail il me semble), c’est possible qu’il faille 3 ou 4 personnes pour que ça redevienne moins cher de prendre le train.

Commentaire_supprime a écrit :

Dernier point : non.

Sur Grenoble-Orléans AR, rien qu’avec l’essence, j’en ai pour 120 €. Le billet, c’est 145 €. Si tu comptes les péages et les frais induits par la voiture, tu es gagnant en train.

Rien trouvé en dessous de 95€ sur voyages-sncf pour Grenoble-Orléans rien que pour l’aller. S’il s’agit d’un train sur mille, c’est pas comparable avec le choix de partir quand on veut.

De toute façon ça dépend des voyages et de la voiture, j’aurais dû écrire “et même souvent pour une seule personne sans réduction”. En plus, il te faut être seul et sans animal pour arriver à un tarif inférieur en train. C’est le cas de combien de personnes ? Je peux comprendre qu’il y ait des exceptions, mais dans le cas général, les gens y perdent.

Pour mon cas perso, la simple possession d’un chat rend la voiture profitable pour un trajet de 400km aller-retour que je fais 10 fois par an, seul. Et j’ai un essence qui consomme 7.5 L/100km !

Bravo SNCF " />

Commentaire_supprime a écrit :

carburant + entretien + assurance + péages + amortissement de l’achat

Comme précisé, je suis d’accord avec toi si tu inclues l’achat, bien évidemment (et donc l’assurance qui va avec).

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 13h04

Arcy a écrit :

+1 !" />

J’ai déjà eu des avis de passages avec “Absent” alors que pour accéder aux boites aux lettres, il faut passer par un interphone (certes, ils ont un passe mais ils n’ont pas sonnés pour voir si j’étais là).

Et le pompon, j’attendais un colis urgent, avis de passage “Absent” (bien sûr …) et le colis est déposé dans le bureau de poste LE PLUS LOIN de chez moi (gnnnnn).

J’arrive au bâtiment, 2 personnes assises, la file “Colis” vide et : “il fallait prendre un ticket monsieur, vous avez peut-être grillé la place à plusieurs personnes …“J’ai eu affaire à Adrexo/Colis privé, leur site internet de suivi est pire que celui de Colissimo. Pour suivre un colis, tu dois donner le numéro de colis (suffisant normalement), puis saisir les premières lettres de ton nom et choisir le vendeur.

Je retiens pour Adrexo, à mettre dans la catégorie à fuir en courant.

UPS, que du bon pour les livraisons en passant par eux, dont mon samovar, commandé en Allemagne, livré chez moi à l’étage à J +1.

Et pour les colis avec la Poste… Sauf quand j’arrive à me faire livrer le samedi matin, j’ai toujours droit au déplacement au bureau de poste. Et des fois, pas le même que l’envoi précédent…

Le pire, ce sont les Chronopost… Le bureau qui les livre est dans un coin pas desservi par les bus directement depuis chez moi (Lionel Terray pour les grenoblois qui me lisent) et j’ai toujours ¹⁄₂ heure de bus aller et ¹⁄₂ retour pour m’y rendre.

Et tu es tranquille, avis dans la boîte aux lettres et démerde-toi pour la suite… Jamais réussi à en avoir un de livré chez moi.

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 13h08

TheSamFrom1984 a écrit :

Je pourrais simuler quelques calculs mais ça prend du temps. Pour la réduction maximum (trajet travail il me semble), c’est possible qu’il faille 3 ou 4 personnes pour que ça redevienne moins cher de prendre le train.

Rien trouvé en dessous de 95€ sur voyages-sncf pour Grenoble-Orléans rien que pour l’aller. S’il s’agit d’un train sur mille, c’est pas comparable avec le choix de partir quand on veut.

Je réserve ²⁄₃ mois à l’avance pour avoir le billet à ⁶⁵⁄₇₀ € pour le même parcours.

De toute façon ça dépend des voyages et de la voiture, j’aurais dû écrire “et même souvent pour une seule personne sans réduction”.

Pour mon cas perso, la simple possession d’un chat rend la voiture profitable pour un trajet de 400km aller-retour que je fais 10 fois par an, seul.

Bravo SNCF " />

Tu le prends dans un panier sur tes genoux, tu ne paye rien de plus. Je vois régulièrement des voyageurs avec des animaux de compagnie dans le train qui les font suivre de cette façon.

En plus, il te faut être seul et sans animal pour arriver à un tarif inférieur en train. C’est le cas de combien de personnes ? Je peux comprendre qu’il y ait des exceptions, mais dans le cas général, les gens y perdent.

Là, c’est l’énorme problème : je suis un cas d’espèce non transposable (seul, pas de voiture même pour aller bosser, et fondu de trains).

Il n’y a aucune réflexion pour que ce que je retire comme avantages du train puisse ne pas être limité à ma “niche écologique”, mais bénéficier à toute la population. C’est un débat de société à mener d’urgence vu tous les problèmes que cela résoudrait, le train pour tous moins cher que la voiture.

Comme précisé, je suis d’accord avec toi si tu inclues l’achat, bien évidemment (et donc l’assurance qui va avec).

Tout à fait, et là est la clef du problème : combien de gens peuvent vraiment vivre sans voiture ?

Pour ma part, en avoir une me coûtait plus cher que de m’en passer, vu que je ne m’en sers pas pour aller bosser, que je peux faire mes courses à pied dans les commerces de proximité et que je fais venir le reste par internet.

Le problème, c’est que ma situation n’est pas transposable à tous de façon universelle. Et que les pouvoirs publics ne font rien pour que les personnes autres que les cas d’espèce dans mon genre y trouvent leur compte avec le train.

Arcy Abonné

Le 08/09/2012 à 13h12

Commentaire_supprime a écrit :

UPS, que du bon pour les livraisons en passant par eux, dont mon samovar, commandé en Allemagne, livré chez moi à l’étage à J +1.

Il y a France Express qui est très bon.

Utilisé par Orange pour les transports SAV (genre échange de téléphone/box) et j’ai reçu mon étui de Touchpad par eux.

Bref, je suis pas déçu (mais fonctionne que par contrat/pour entreprise ?).

indyiv

Le 08/09/2012 à 13h14

Commentaire_supprime a écrit :

Je retiens pour Adrexo, à mettre dans la catégorie à fuir en courant.

oui, si on te propose le choix entre la Poste & Adrexo (qui a maintenant changé de nom pour devenir “Colis Privé” sans doute a cause de sa mauvaise reputation!) choisit la Poste!!!!

-DTL-

Le 08/09/2012 à 13h37

Commentaire_supprime a écrit :

Tu le prends dans un panier sur tes genoux, tu ne paye rien de plus. Je vois régulièrement des voyageurs avec des animaux de compagnie dans le train qui les font suivre de cette façon.

La SNCF pour les TGV fait normalement payer le fait de transporter des animaux même dans un panier. 6€ pour un animal de moins de 6kg (" /> mon gros chat fait 7kg…)

Il y a quelques contrôleurs sympas qui ne disent rien quand ils sont dans un panier/caisse s’ils n’ont pas de billet.

Et pour un chien (normalement muselé) c’est 50% du plein tarif. Donc si tu as un billet prems le billet de ton chien revient plus cher… " />

Du grand m’importe quoi.

sylnivhp

Le 08/09/2012 à 13h54

" />" />

[“vieux con inside”! ] on

De mon temps, le covoiturage se faisait sans réservation et sans payer…..avec tout pareil les avantages de la convivialité.

Suffisait de se mettre au bord d’une route (celle qui allait dans la bonne direction bien entendu, pas n’importe quelle route…" />), et de lever le pouce….

À la seule condition d’avoir un look correct (cheveux longs n’ayant jamais connus de peigne et jeans sale et rapé de préférence), y avait rarement plus de 15 minutes d’attente. Et combien même ça durait plus longtemps, le lieu de destination était toujours là quand on finissait par arriver !

Bon, c’est vrai aussi que le conducteur qui s’arrêtait, avais le même look tout comme la voit le véhicule (qui ferait aujourd’hui mourir d’apoplexie le plus “m’enfoutiste” des employé de contrôle technique automobile), mais c’était super sympa et même à la longue pour des horaires fixes, c’était toujours les mêmes qui s’arrêtaient…. ( souvenir d’une rouquine en R12 pourrave" />(la rouquine pas la voiture) le matin à 7h15 et d’un couple" /> en 204 break avec l’aile avant droite qui battait comme une aile d’oiseau au delà de 60km/h le mercredi aprèm à 14h00)

AAAAhhhhh le bon temps…." />

[“vieux con inside”! ] off

sylnivhp

Le 08/09/2012 à 14h03

-DTL- a écrit :

La SNCF pour les TGV fait normalement payer le fait de transporter des animaux même dans un panier. 6€ pour un animal de moins de 6kg (" /> mon gros chat fait 7kg…)

Il y a quelques contrôleurs sympas qui ne disent rien quand ils sont dans un panier/caisse s’ils n’ont pas de billet.

Perso, j’ai dressé mon chat pour qu’il fasse le mort ( c’ était pas difficile vu que c’est ce qu’il fait naturellement ce gros fainéant) et je voyage en le posant sur ma tête !

Les contrôleur me prennent alors pour la directrice d’une haute autorité gouvernementale et ne me posent aucune question….!

" />

farny

Le 08/09/2012 à 14h18

Est ce quec’est vraiment valable covoiturage en sachant qu’un abonnement sncf à l’année coute 700 € et permet d’aller partout en france ( réseau ferré sncf ) à n’importe quel moment ?

gael4

Le 08/09/2012 à 14h31

farny a écrit :

Est ce quec’est vraiment valable covoiturage en sachant qu’un abonnement sncf à l’année coute 700 € et permet d’aller partout en france ( réseau ferré sncf ) à n’importe quel moment ?

Je connais pas cet abonnement, INtéressant !

Ceci dit il reste quand même le problème des régions très mal desservie où le covoiturage te permet d’arriver bien plus près de ta destination.

On peux cumuler les deux bien sur, mais si on ajoute les retards/grèves SNCF etc. ca peut devenir vite compliqué pour rejoindre son ‘covoitureur’…

-DTL-

Le 08/09/2012 à 14h40

sylnivhp a écrit :

Perso, j’ai dressé mon chat pour qu’il fasse le mort ( c’ était pas difficile vu que c’est ce qu’il fait naturellement ce gros fainéant) et je voyage en le posant sur ma tête !

Les contrôleur me prennent alors pour la directrice d’une haute autorité gouvernementale et ne me posent aucune question….!

" />

Mon Choco de 7kg c’est un poil lourd dans mon cas. " />

Et ma tricolore est une totale sociopathe qui refuse d’être porté. " />

Bref c’est pas gagné. " />

farny a écrit :

Est ce quec’est vraiment valable covoiturage en sachant qu’un abonnement sncf à l’année coute 700 € et permet d’aller partout en france ( réseau ferré sncf ) à n’importe quel moment ?

Essaye de faire un Le Conquet-Brest avec un abonnement SNCF. " />

Bruno dans le R|Métro Abonné

Le 08/09/2012 à 14h52

Perso j’ai essayer deux fois covoiturage.fr en tant que conducteur (avant la résa payante) bilan 2 lapins le jour même! Bref je voyage tout seul et ça me va très bien! Après dès que je peux je prend le TGV mais c’est vrai que c’est cher (même avec 50%…)

farny

Le 08/09/2012 à 14h54

Bon je me trompe peut être finalement mais ça concerne l’abonnement fréquence :

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/capture-sncf,058b21260627eb07ddd13496e8…

Bon j’ai dit une bêtise faut quand meme payer , ca permet juste d’avoir une reduc de 50 % sur le billet du trajet donc ce n’est pas interessant .

Commentaire_supprime

Le 08/09/2012 à 14h58

Oups, rectification ci-dessus…

gael4

Le 08/09/2012 à 15h24

farny a écrit :

Bon je me trompe peut être finalement mais ça concerne l’abonnement fréquence :

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/capture-sncf,058b21260627eb07ddd13496e8…

Bon j’ai dit une bêtise faut quand meme payer , ca permet juste d’avoir une reduc de 50 % sur le billet du trajet donc ce n’est pas interessant .

C’est une carte ¹²⁄₂₅ mais qui coûte un bras en fait ! ^^

Bruno dans le R|Métro Abonné

Le 08/09/2012 à 16h35

gael4 a écrit :

C’est une carte ¹²⁄₂₅ mais qui coûte un bras en fait ! ^^

Non les 50% sont garantis en permanence.

Il existe plusieurs niveaux de fréquence. 1ere ou 2nd et national ou spécifique. Évidement un national première coute un bras (1000 € / an soit 80€ /mois) mais permet de gagner (pour moi) plus de 300 € / mois… le calcul est vite fait! contrairement à la ¹²⁄₂₅ dont les prix fluctuent en fonction de la demande, les opérations d’annulation et d’échange sont gratuite et possible après le départ du train …

Cet abonnement est en fait très intéressant… pour ceux qui en ont besoin :-)

Patch Abonné

Le 08/09/2012 à 16h37

Commentaire_supprime a écrit :

+1… Sans parler de l’incurie commerciale récurrente de la SNCF.

Ce dont j’ai peur, c’est qu’on se retrouve avec une britannisation des transports de passagers par train, avec le secteur privé qui fera ce qu’il veut, au tarif qu’il veut, et donc de la merde trop cher…

On voit déjà ce que ça donne avec La Poste : si tu veux un service potable à un tarif correct, c’est tout de suite Kiala, Relais Colis et autres Fedex… La Poste continue à livrer les colis aux gens quand ils sont au bureau, et c’est rédhibitoire quand tu es salarié.

Les marques citées ci-dessus ne te livrent pas chez toi mais c’est moins cher, et tu peux choisir un point de dépose pas trop loin de chez toi…

Franchement, ça me ferait chier de devoir voyager dans des trains privés parce que la SNCF est infoutue de faire son boulot correctement point de vue offre commerciale… Déjà, si leurs tarifs ne tenaient pas de la loterie…

t’inquiète pas, c’est en voie d’être comme ca. ils l’ont déjà fait avec le Fret, et la SNCF qui arrive à s’auto-concurrence avec des filiales… allant même jusqu’à leur louer ses propres machines " />

Patch Abonné

Le 08/09/2012 à 16h39

indyiv a écrit :

voila;

si on s’y prend a l’avance, le trajet en train est imbattable niveau tarif-confort!

maintenant pour certains deplacement programmés a la derniere minutes, la solution covoiturage est certes séduisante!

ca dépend du lieu de départ et du lieu d’arrivée, ainsi que des horaires.

déjà dans ma ville il n’y a aucune voie ferrée… " />

ensuite si je vais sur Marseille, faut que j’aille dans la ville voisine rejoindre la gare en voiture, et que je ne rentre pas trop tard : le dernier train est entre 20h30 et 21h… pas génial quand je vais en soirée.

Jarodd Abonné

Le 08/09/2012 à 16h42

TofVW a écrit :

La SNCF devrait vraiment revoir ses tarifs, à ce niveau-là c’est du vol.

Certes ils sont chers, surtout avec les augmentations de ces derniers mois. Mais crois-tu qu’ils établissent leur offre commerciale en fonction de la concurrence ? Qu’ils ont les mêmes frais que le covoiturage ? Dans ce cas leurs tarifs sont très attractifs par rapport à l’avion…

Ce sont des modes de transport différents, qui ont chacun leurs avantages et leurs points faibles. Au consommateur de choisir celui qui correspond à son besoin et à son budget. Mais comparer les tarifs covoiturage/train ça ne sert pas à grand chose, c’est comme comparer le prix d’1kg de carottes et 1kg de patates…

Je doute que pour un voyage urgent, le covoiturage fasse l’affaire : un Paris Montpellier c’est 4h de train, contre 8h en voiture, pour un budget pas forcément plus élevé.

Sinon je ne connaissais pas covoiturage-libre, j’aime beaucoup leur esprit pour faire vivre le site. J’irai y faire un tour, à l’occasion !

Jonathan Livingston Abonné

Le 08/09/2012 à 17h37

-DTL- a écrit :

+1 pour les colis. J’ai commandé en récemment chez un cybermarchand allemand.

Il me proposait que la poste ou UPS (fdp offert dans les 2 cas). J’ai choisi UPS. Ils sont passé en journée voyant porte close ils m’ont téléphoné et proposé soit un second passage avec rdv ou de récupérer au dépôt le soir même. J’ai choisi le dépôt.

A la poste pour la même chose j’aurai du attendre le second passage avec un avis passage pour récupérer une journée après au bureau du coin.

Et avec la poste j’ai déjà reçu des avis de passage dans la boite au lettre alors que j’étais présent chez moi…

Bref le service à la poste est clairement mauvais comparé aux concurrents.

Mon expérience avec la Poste c’est un passage, évidemment aux heures de bureau, avec un avis proposant soit un second passage soit d’aller chercher le colis au bureau de poste le plus proche, qui est à deux minutes à pied et ouvert le samedi matin.

Mon expérience avec un autre transporteur c’est la même chose sauf que le lieu de retrait est dans une zone industrielle à l’autre bout de la ville et loin des bus.

Alors bon, c’est comme tout, chacun a eu des expériences différentes et en tire les conclusions correspondant à sa situation.

lomic2

Le 08/09/2012 à 17h47

Jonathan Livingston a écrit :

Alors bon, c’est comme tout, chacun a eu des expériences différentes et en tire les conclusions correspondant à sa situation.

tout à fait " /> des livreurs qui passent soi-disant j’ai tout eu, y compris un qui est soi-disant passé devant chez moi avec son gros camion Ziegler pendant que je jardinais toute la matinée, avec vue sur la route à sens unique et étroite, je crois pas qu’il soit passé pendant que je pissais un coup, et il a pas sonné pdt que j’étais aux chiottes non plus " />

bref des livreurs autres que la poste qui te glissent un avis sans même sonner, j’en ai eu plein, alors que je bosse à domicile donc bon… le facteur lui sonne toujours ;) et le bureau de poste est irréprochable

bref pas la peine de généraliser ;)

-DTL-

Le 08/09/2012 à 19h29

Jonathan Livingston a écrit :

Mon expérience avec la Poste c’est un passage, évidemment aux heures de bureau, avec un avis proposant soit un second passage soit d’aller chercher le colis au bureau de poste le plus proche, qui est à deux minutes à pied et ouvert le samedi matin.

Mon expérience avec un autre transporteur c’est la même chose sauf que le lieu de retrait est dans une zone industrielle à l’autre bout de la ville et loin des bus.

Alors bon, c’est comme tout, chacun a eu des expériences différentes et en tire les conclusions correspondant à sa situation.

J’ai récupéré mon colis le jour même pas le lendemain ou surlendemain. " />

Service que la poste ne propose pas.

lomic2

Le 08/09/2012 à 19h54

-DTL- a écrit :

J’ai récupéré mon colis le jour même pas le lendemain ou surlendemain. " />

Service que la poste ne propose pas.

euh chez moi si, par contre c’est du genre après 15h pour un colis avisé le matin ;)

kade

Le 08/09/2012 à 20h25

Je leur ai demandé si je pouvais avoir une version GOOGLEPLAY pour tablette (sur le play c’est limité aux tels) et bien reçu par email l’apk :-) Très bon contact donc avec ce site…

jinge

Le 08/09/2012 à 21h21

Covoiturage.fr ETAIT top avant de passer au payant. Maintenant il faut obligatoirement payer avant même de pouvoir appeler la personne avec qui on doit faire le trajet, et donc avant même de pouvoir savoir si le trajet convient… " />

Perso, après de mauvaises expériences cet été (je n’avais plus utilisé le site depuis un moment), je recommande grandement covoiturage libre…

TofVW

Le 09/09/2012 à 08h54

jinge a écrit :

Covoiturage.fr ETAIT top avant de passer au payant. Maintenant il faut obligatoirement payer avant même de pouvoir appeler la personne avec qui on doit faire le trajet, et donc avant même de pouvoir savoir si le trajet convient… " />

Perso, après de mauvaises expériences cet été (je n’avais plus utilisé le site depuis un moment), je recommande grandement covoiturage libre…

Certes je préfèrerais aussi un mode de contact plus “libre” avec les gens, mais il ne faut pas exagérer: on peut poser autant de question que l’on veut à la personne avant de décider d’utiliser ses services ou non. Donc il est facile de mettre au point un voyage, du moment qu’on ne tente pas de prendre contact directement avec elle (les questions posées sont modérées).

Après tout il faut bien que le site vive. Mais la prochaine fois, je tenterai Covoiturage-libre.fr, puisque tout le monde semble satisfait. :)

Et je ne vais pas répondre point par point à tout ce qui a été dit dans le débat “train/voiture”, mais pour un voyage ponctuel, et sans réduction, c’est toujours plus économique en voiture dès lors qu’on est au moins 2. Et parfois même tout seul.

L’inconvénient reste le temps de trajet.

pti_pingu

Le 09/09/2012 à 10h09

sylnivhp a écrit :

Perso, j’ai dressé mon chat pour qu’il fasse le mort ( c’ était pas difficile vu que c’est ce qu’il fait naturellement ce gros fainéant) et je voyage en le posant sur ma tête !

Les contrôleur me prennent alors pour la directrice d’une haute autorité gouvernementale et ne me posent aucune question….!

" />

Haaaaannnn une sylphides déguisée en gros gérard … trop chocking " />

XtofChezLesTeutons

Le 09/09/2012 à 12h42

TofVW a écrit :

Mais c’est un bon service, que je recommande " /> (plus que voyage-sncf.com! " /> ).

Faire pire que voyage-sncf.com de toute facon, c’est pas possible.

Tu connais pas Capitainetrain?

" />

jinge

Le 09/09/2012 à 14h45

TofVW a écrit :

Certes je préfèrerais aussi un mode de contact plus “libre” avec les gens, mais il ne faut pas exagérer: on peut poser autant de question que l’on veut à la personne avant de décider d’utiliser ses services ou non. Donc il est facile de mettre au point un voyage, du moment qu’on ne tente pas de prendre contact directement avec elle (les questions posées sont modérées).

Après tout il faut bien que le site vive. Mais la prochaine fois, je tenterai Covoiturage-libre.fr, puisque tout le monde semble satisfait. :)

Le gros problème est justement que tout est modéré, donc forcément on comprend leurs 40 employés sans valeur ajoutée qu’il faut payer du coup…

Lorsqu’on veut prendre un voyage dans les dernières heures, la procédure est la suivante:

Soit on laisse un message sur le site (en public) en espérant qu’il sera “modéré” rapidement, et que la personne concernée voudra bien venir sur le site répondre et que sa réponse à son tour sera modérée rapidement, ceci quelques fois de suite avant de se mettre d’accord

Soit on paye pour avoir le numéro, sachant que la personne doit également valider le trajet sur le site pour qu’on soit sûr d’être accepté, donc pas moyen de demander à plusieurs personnes leurs disponibilités.

Enfin je veux bien que le site vive, mais payer en permanence (10% en plus!) je ne trouve pas que la prestation vaille le coût. A la limite un abonnement au mois du genre 30€/an ou qqe chose du genre, et encore ça n’est pas adapté pour des utilisateurs occasionels comme moi.

Donc… De mon point de vue, ce site est à éviter :) (je ne dis pas qu’ils ne sont pas honnêtes, sécurisés ou autre, simplement que c’est trop cher pour ce que c’est.)

Amnesiac

Le 09/09/2012 à 16h34

En plein trajet via covoiturage (je suis sur l’A10 avec un jeune couple et leur enfant). Rien à dire, ça rend quand même violemment service. Mon A/R me coute le prix d’un aller en train…

indyiv

Le 09/09/2012 à 17h20

jinge a écrit :

Enfin je veux bien que le site vive, mais payer en permanence (10% en plus!) je ne trouve pas que la prestation vaille le coût. A la limite un abonnement au mois du genre 30€/an ou qqe chose du genre, et encore ça n’est pas adapté pour des utilisateurs occasionels comme moi.

Donc… De mon point de vue, ce site est à éviter :) (je ne dis pas qu’ils ne sont pas honnêtes, sécurisés ou autre, simplement que c’est trop cher pour ce que c’est.)

au contraire je trouve tout a fait légitime de payer pour un service et ainsi d’eviter au maximum les mauvaises surprises …

le surcout est dérisoire, surtout au vu des economies que ça permet de faire!!!

ça n’empeche pas parfois d’avoir des conducteurs qui annulent a la derniere minute, mais le site n’y est pour rien…

mnemiopsis

Le 09/09/2012 à 18h09

Pour avoir fait du covoiturage en tant que conducteur en Allemagne, et passé via le site mitfahrgelegenheit.de (même site que carpooling.fr en France), je dois dire tout de suite que le système de réservations de covoiturage.fr, je le boycotte clairement !!!

En gros, de ne pas avoir de système de réservation mais d’avoir un système de contact direct entre passager et conducteur, ça permet de savoir rapidement à qui on va avoir affaire, de négocier si la personne a besoin de quelque chose en particulier, d’avoir une idée du profil de la personne à prendre en covoiturage (genre passager cool ou emmerdeur potentiel).

Le seul truc qui manquait sur ce site, c’est une obligation de s’inscrire et un système de notation du conducteur et passager après le voyage y compris pour les voyages sans réservation. Ne l’ayant pas utilisé depuis près d’un an, je ne sais pas si c’est encore le cas ou non.

ouragan

Le 09/09/2012 à 20h24

TofVW a écrit :

Heu, pas compris… tu recommandes le train ou la voiture, finalement? " />

le dirigeable solaire. " />

lava

Le 10/09/2012 à 07h35

indyiv a écrit :

au contraire je trouve tout a fait légitime de payer pour un service et ainsi d’eviter au maximum les mauvaises surprises …

le surcout est dérisoire, surtout au vu des economies que ça permet de faire!!!

ça n’empeche pas parfois d’avoir des conducteurs qui annulent a la derniere minute, mais le site n’y est pour rien…

Oui de payer pour un service je suis d’accord mais avec du genre un abonnement.

Pas devoir payer systématiquement à chaque trajet pour chaque personne, c’est quand même une augmentation de 10% environ… Voir (bcp)plus sur des trajets courts.

Et de quelle mauvaise surprises parles tu? Jamais eu un lapin ou autre en environ 10ans de covoit…

Ce qu’il faut se dire c’est que dans tous les cas tu aurais fait le trajet donc le fait d’avoir des covoit c’est juste un “bonus”. Tu en as pas,bah tant pis tu prends la route quand même.

Et ça arrive de devoir annuler à la dernière minute avec des raisons valables,les gens font ce qu’ils veulent.

Là avec leur système, si tu annules au dernier moment, tu payes quand même le trajet…

Donc de mon point de vue, covoiturage.fr était très bien quand il était gratuit. Maintenant il est un peut plus à éviter, même si il est encore un référence au niveau facilité de recherche etc…

On a surtout pas le choix, on est obligé de payer en ligne. Si au moins ils avaient laissé le choix…

Il y a tjrs des moyens qui permettent d’avoir son numéro qui s’affiche quand on propose un trajet,sans que les utilisateurs payent pour le voir.

indyiv

Le 10/09/2012 à 08h28

lava a écrit :

Et de quelle mauvaise surprises parles tu? Jamais eu un lapin ou autre en environ 10ans de covoit…

Ce qu’il faut se dire c’est que dans tous les cas tu aurais fait le trajet donc le fait d’avoir des covoit c’est juste un “bonus”. Tu en as pas,bah tant pis tu prends la route quand même.

Et ça arrive de devoir annuler à la dernière minute avec des raisons valables,les gens font ce qu’ils veulent.

Là avec leur système, si tu annules au dernier moment, tu payes quand même le trajet…

ben justement ça incite les gens a être un peu plus sérieux quand ils s’engagent a être conducteur ou passager …

ça n’empeche pas d’annuler pour une bonne raison; en general on le sait la veille et dans ce cas il n’y a pas de pénalités …

sinon c’est quand même assez logique qu’une personne qui annule au dernier moment soit pénalisé …

et visiblement tu n’as pas frequenté le site en tant que passager … si le passager annule dans les 24h qui precedent le voyage, il perd 50% du trajet - pas la totalité!

s’il y a autant de gens qui frequentent ce site, c’est que les inconvenents sont bien moindres que les avantages; sinon ce n’est pas les sites concurrents qui manquent; covoiturage.fr n’oblige personne a utiliser ses services!

si tu veux l’eviter, c’est ton droit le plus strict!

lava

Le 10/09/2012 à 08h51

indyiv a écrit :

ben justement ça incite les gens a être un peu plus sérieux quand ils s’engagent a être conducteur ou passager …

ça n’empeche pas d’annuler pour une bonne raison; en general on le sait la veille et dans ce cas il n’y a pas de pénalités …

sinon c’est quand même assez logique qu’une personne qui annule au dernier moment soit pénalisé …

et visiblement tu n’as pas frequenté le site en tant que passager … si le passager annule dans les 24h qui precedent le voyage, il perd 50% du trajet - pas la totalité!

s’il y a autant de gens qui frequentent ce site, c’est que les inconvenents sont bien moindres que les avantages; sinon ce n’est pas les sites concurrents qui manquent; covoiturage.fr n’oblige personne a utiliser ses services!

si tu veux l’eviter, c’est ton droit le plus strict!

Et non, ce n’est pas logique qu’une personne qui annule au dernier moment soit pénalisée… Tu as jamais eu de raison d’annuler valables?De pépins qui te tombent dessus au dernier moment? En quoi devrais tu payer pour un voyage que tu ne fais pas (si tu es passager)? Et si tu es conducteur bah tu feras le trajet quand même non?

Le fait d’avoir un passager de moins te “rapporte” moins c’est sur. Mais je pars du principe que faire du covoit,c’est plus rendre service au gens que à moi même donc…

Si il y a autant de gens qui fréquentent ce site,c’est qu’ils ne connaissent pas les autres surtout. :) C’est comme partout,quand tu as tes petites n’habitudes c’est dur de changer.

Ouais fin tu sais rarement avant la veille si tu dois annuler.

C’est souvent dans les 24h donc payer la moitié du trajet que je ne ferais pas…

Et payer entièrement si je ne me présente pas,encore plus ….

indyiv

Le 10/09/2012 à 09h22

lava a écrit :

Si il y a autant de gens qui fréquentent ce site,c’est qu’ils ne connaissent pas les autres surtout. :) C’est comme partout,quand tu as tes petites n’habitudes c’est dur de changer.

sauf que ça fait plus de 6 mois qu’il y a le systeme de paiement en ligne obligatoire; et ça a du changer les habitudes et dissuader certains …

toujours est il que c’est le site ou il y a le plus d’offres en tant que passager (tu pense bien que j’ai testé quasiment tous les sites de ce genre et covoiturage.fr est celui qui propose systematiquement le plus de choix!

sinon je ne suis pas d’accord avec toi, qqn qui reserve une place et ne se présente pas sans prevenir; c’est tout a fait logique qu’il soit penalisé … surtout que le conducteur a dû l’attendre (ça m’est arrivé a quelques reprises du temps du site “gratuit”; des autres covoitureurs qui ne venaient pas et ne prevenait pas; on les attendait 20-30 mn pour rien …)

sinon c’est comme tout service; faut un minimum de respect des conditions generales; si on n’est pas sur de voyager le jour J soit on ne reserve pas, soit on annule la veille … ou bien on passe par un site concurrent …

je trouve qu’au contraire le fait d’imposer des conditions strictes permet de “filtrer” ceux qui veulent bien du covoiturage & de la possibilité d’annuler pour un “oui” ou pour un “non” … ceux là ne viendront pas sur covoiturage.fr; et c’est tant mieux!

lava

Le 10/09/2012 à 09h47

indyiv a écrit :

sinon je ne suis pas d’accord avec toi, qqn qui reserve une place et ne se présente pas sans prevenir; c’est tout a fait logique qu’il soit penalisé … surtout que le conducteur a dû l’attendre (ça m’est arrivé a quelques reprises du temps du site “gratuit”; des autres covoitureurs qui ne venaient pas et ne prevenait pas; on les attendait 20-30 mn pour rien …)

sinon c’est comme tout service; faut un minimum de respect des conditions generales; si on n’est pas sur de voyager le jour J soit on ne reserve pas, soit on annule la veille … ou bien on passe par un site concurrent …

je trouve qu’au contraire le fait d’imposer des conditions strictes permet de “filtrer” ceux qui veulent bien du covoiturage & de la possibilité d’annuler pour un “oui” ou pour un “non” … ceux là ne viendront pas sur covoiturage.fr; et c’est tant mieux!

Et le fait d’attendre ²⁰⁄₃₀ min c’est si désagréable que ça ? Si tu veux des horaires fixes et sans failles, bah faut pas trop faire de covoit.

Ça m’est arrivé plusieurs fois où une personnes avait 10 min de retard et plus de batterie ou pas moyen de contacter .

j’ai aussi eu plusieurs personnes qui m’ont appelé dans le journée pour annuler le soir même, en quoi j’aurais du les faire payer?

Si tu es conducteurs, tu attends 15min, tu appels deux fois, pas de réponse ok basta. Effectivement ,c’est chiant quand la personne ne répond pas mais de là à la faire payer…

Ah c’est sur que pour le conducteur c’est tout bénef mais bon…

Je n’aime pas aussi le fait de devoir payer pour avoir accès au numéro de la personne, pratiquement avant même d’avoir pu réserver le voyage.

Avant tu avais le numéro direct, tu appels, tu règles ça en 5min et basta. Alors que maintenant vu le temps qu’il faut pour “réserver” un voyage bah si tu t’y prends au dernier moment, ce n’est même plus la peine.

Après effectivement, le site est très bien,complet,etc.

Ce que je voulais dire, c’est qu’il y a 6mois par exemple les alternatives au site étaient limitées donc les gens n’avaient pas le choix. Et ils sont resté car c’est plus “simple”,moins d’effort à faire, les habitudes sont là.

C’est comme les gens qui disent “J’aime pas google car il y a ça,ça et ça” mais qui l’utilisent quand même car tu comprends “les autres moteurs de recherche ne me donnent pas les bon résultats donc je dois changer mes recherches”.

Au contraire, je trouve que le site a perdu tout l’esprit du covoiturage qui était présent au début. Là ça devient plus un service(payant) que juste dépanner les gens. En gros, tu deviens plus un taxi que juste qqn qui te dépanne.

Rien que le fait de mettre des conditions “strictes” ce n’est plus trop dans l’optique covoit.

indyiv

Le 10/09/2012 à 09h54

lava a écrit :

Et le fait d’attendre ²⁰⁄₃₀ min c’est si désagréable que ça ? Si tu veux des horaires fixes et sans failles, bah faut pas trop faire de covoit.

Ça m’est arrivé plusieurs fois où une personnes avait 10 min de retard et plus de batterie ou pas moyen de contacter .

tu m’as mal compris; ça ne me pose aucun souci d’attendre qqn 20-30 mn … voire 1 heure, si elle previent qu’elle aura du retard (c’est la moindre des choses)

on est d’accord, c’est le principe du covoiturage

en revanche il y a des gens qui ne viennent pas et ne previennent pas; et dans ce cas c’est franchement pénible d’avoir attendu pour rien!!

l’avantage avec le service actuel de covoiturage.fr, c’est qu’une personne qui a un empechement de derniere minute préviendra pour ne pas perdre 100 % du voyage mais seulement 50%; c’est une assurance pour le conducteur ainsi que pour les autres passagers qui n’auront pas a poireauter 30 minutes pour rien.

si on veut pouvoir annuler au dernier moment sans prevenir ou s’assurer de ne pas avoir de pénalité, personne ne nous empeche d’aller sur les sites concurrents ou de faire de l’autostop …

lava

Le 10/09/2012 à 10h05

indyiv a écrit :

tu m’as mal compris; ça ne me pose aucun souci d’attendre qqn 20-30 mn … voire 1 heure, si elle previent qu’elle aura du retard (c’est la moindre des choses)

on est d’accord, c’est le principe du covoiturage

en revanche il y a des gens qui ne viennent pas et ne previennent pas; et dans ce cas c’est franchement pénible d’avoir attendu pour rien!!

l’avantage avec le service actuel de covoiturage.fr, c’est qu’une personne qui a un empechement de derniere minute préviendra pour ne pas perdre 100 % du voyage mais seulement 50%; c’est une assurance pour le conducteur ainsi que pour les autres passagers qui n’auront pas a poireauter 30 minutes pour rien.

si on veut pouvoir annuler au dernier moment sans prevenir ou s’assurer de ne pas avoir de pénalité, personne ne nous empeche d’aller sur les sites concurrents ou de faire de l’autostop …

Je suis d’accord sur le fait que de ne pas prévenir provoque une “gêne” mais elle est mineure quand même…

Comme je te disais, si au bout de 15min la personne n’est pas là et qu’elle ne répond pas au tel (surtout si elle n’a pas prévenue avant qu’elle avait des prob de tel ou autres) bah tu pars…

L’avantage de l’ancien système, c’est que si prévenais au dernier moment tu ne perdais rien. Là tu perds 50% de ton trajet même si tu préviens…

C’est plus le fait de devoir payer même si tu préviens que tu ne viens pas qui me gène ainsi que le fait de payer avant et aussi de payer en ligne.

Le fait de payer le voyage en lui même ne me dérange pas du tout

indyiv

Le 10/09/2012 à 10h10

lava a écrit :

L’avantage de l’ancien système, c’est que si prévenais au dernier moment tu ne perdais rien. Là tu perds 50% de ton trajet même si tu préviens…

ben si tu veux être grand seigneur; rien ne t’empeche de reverser tes “gains” a ton passager qui a eu un empechement …

maintenant il est indéniable que le service permet de diminuer grandement le nombre de passagers qui disent “Ok” puis se désistent pour un oui ou pour un non …

et le service permet aussi a davantage de conducteurs de proposer des places, sachant qu’il y a moins de chance de “lapin” …

bien sûr que ça comporte aussi des inconvenients, mais le systeme parfait n’existe pas (ou n’a pas encore ete inventé)

lava

Le 10/09/2012 à 11h41

indyiv a écrit :

ben si tu veux être grand seigneur; rien ne t’empeche de reverser tes “gains” a ton passager qui a eu un empechement …

maintenant il est indéniable que le service permet de diminuer grandement le nombre de passagers qui disent “Ok” puis se désistent pour un oui ou pour un non …

et le service permet aussi a davantage de conducteurs de proposer des places, sachant qu’il y a moins de chance de “lapin” …

bien sûr que ça comporte aussi des inconvenients, mais le systeme parfait n’existe pas (ou n’a pas encore ete inventé)

J’ai du avoir 1 désistement en environ 10ans de covoit… alors bon l’excuse du “Ça permet de réduire le nombre de désistements”, elle a quand même bon dos…

De mon point de vue, ce système ne possède que des désavantages. Le fait de gagner de l’argent même si la personne ne se présente pas n’est pas un avantage à mes yeux.

Ça permet surtout de réduire le nombre de passagers tout court et le ,nombre de trajet proposés si tu utilises ce site. Passer de 10 trajets à 2 quand ils sont sorti leur option,c’était ‘achement bien…

Patch Abonné

Le 10/09/2012 à 11h50

lava a écrit :

J’ai du avoir 1 désistement en environ 10ans de covoit… alors bon l’excuse du “Ça permet de réduire le nombre de désistements”, elle a quand même bon dos…

De mon point de vue, ce système ne possède que des désavantages. Le fait de gagner de l’argent même si la personne ne se présente pas n’est pas un avantage à mes yeux.

Ça permet surtout de réduire le nombre de passagers tout court et le ,nombre de trajet proposés si tu utilises ce site. Passer de 10 trajets à 2 quand ils sont sorti leur option,c’était ‘achement bien…

c’est vrai que toi, lava, tu représentes 100% des conducteurs du site… " />

ce n’est pas parce que toi tu n’as quasi jamais eu de pb, que c’est le cas de tous!

lava

Le 10/09/2012 à 11h55

Patch a écrit :

c’est vrai que toi, lava, tu représentes 100% des conducteurs du site… " />

ce n’est pas parce que toi tu n’as quasi jamais eu de pb, que c’est le cas de tous!

De même, ce n’est aps parce que 1% (et encore…)des gens du site ont eu des désistement qu’ils font la majorité…

C’est plus une excuse bidon qu’autre chose. Le fait de payer en avance n’empêche pas les désistements, le conducteur est juste assurer d’avoir son argent s’tout. Et si tu fais du covoit pour l’argent bah…

Patch Abonné

Le 10/09/2012 à 11h56

lava a écrit :

De même, ce n’est aps parce que 1% (et encore…)des gens du site ont eu des désistement qu’ils font la majorité…

C’est plus une excuse bidon qu’autre chose. Le fait de payer en avance n’empêche pas les désistements, le conducteur est juste assurer d’avoir son argent s’tout. Et si tu fais du covoit pour l’argent bah…

comment tu sais qu’il n’y a que 1%? pifomètre ou tu as accès à des stats?

lava

Le 10/09/2012 à 12h09

Patch a écrit :

comment tu sais qu’il n’y a que 1%? pifomètre ou tu as accès à des stats?

Doigt mouillé (en tout cas pour le sens du vent ça marche…)

Patch Abonné

Le 10/09/2012 à 12h18

lava a écrit :

Doigt mouillé (en tout cas pour le sens du vent ça marche…)

en gros tu penses représenter à toit tout seul des milliers de personnes… " />

ca va les chevilles?

lava

Le 10/09/2012 à 12h28

Patch a écrit :

en gros tu penses représenter à toit tout seul des milliers de personnes… " />

ca va les chevilles?

Yep j’ai changé de pantalon à midi donc c’est good.

C’est la même chose de sortir “C’est mieux , il y a moins de désistement” pour justifier une modification totale de l’esprit du site sans donner aucune stat/pourcentage/explication.

A part le fameux “Les gens trouvent que c’est mieux.” ou encore “Vous aurez moins de problème.”

Tant qu’il y a rien de précis dessus, bah le mec du site peut dire ce qu’il veut hein…

Tu fais du covoit? Tu connais des gens qui en font?

Si oui as tu eu bcp de désistement/problème ou des retours de gens en ayant eu? (Avec ce site ou autre )

Après tu fais le rapport entre ceux qui ont eu peu de problèmes et ceux qui en eux parmi tes connaissances et tu généralises.

C’est ce que j’ai fais d’après mon expérience et celle des gens que je prends s’tout, ça n’engage que moi. Si tu as des éléments autre, je suis preneur.

Dans tous les cas, zen hein…

Patch Abonné

Le 10/09/2012 à 12h34

lava a écrit :

Yep j’ai changé de pantalon à midi donc c’est good.

C’est la même chose de sortir “C’est mieux , il y a moins de désistement” pour justifier une modification totale de l’esprit du site sans donner aucune stat/pourcentage/explication.

A part le fameux “Les gens trouvent que c’est mieux.” ou encore “Vous aurez moins de problème.”

Tant qu’il y a rien de précis dessus, bah le mec du site peut dire ce qu’il veut hein…

suffit de lire les autres commentaires pour voir qu’il y en a qui ont vu un changement.

lava a écrit :

Tu fais du covoit? Tu connais des gens qui en font?

Si oui as tu eu bcp de désistement/problème ou des retours de gens en ayant eu? (Avec ce site ou autre )

j’en faisais avec les collègues de boulot, et on avait tous nos n° respectifs. ca n’avait donc rien à voir avec du covoiturage avec des inconnus…

lava a écrit :

Après tu fais le rapport entre ceux qui ont eu peu de problèmes et ceux qui en eux parmi tes connaissances et tu généralises.

C’est ce que j’ai fais d’après mon expérience et celle des gens que je prends s’tout, ça n’engage que moi. Si tu as des éléments autre, je suis preneur.

Dans tous les cas, zen hein…

les commentaires précédents.

lava

Le 10/09/2012 à 12h41

Patch a écrit :

suffit de lire les autres commentaires pour voir qu’il y en a qui ont vu un changement.

j’en faisais avec les collègues de boulot, et on avait tous nos n° respectifs. ca n’avait donc rien à voir avec du covoiturage avec des inconnus…

les commentaires précédents.

Ouais donc les commentaires des autres sont ok pour représenter l’ensemble de la population mais pas le mien c’est ça?

Et j’ai pas vu plus de commentaires que ça qui disaient qu’ils avaient moins de désistement maintenant ni même qu’ils avaient eu bcp de désistement avant ..fin bref. Il y a eu plus de commentaires sur la comparaison train/voiture que sur les désistements.

Et sinon oui,j’ai vu des changement aussi mais pas les bon. Moins de trajets

proposés,moins de gens qui demandaient et des trajets plus cher.

C’est pas tout à fais la même choses avec des collègues en effet. :)

Eagle1

Le 10/09/2012 à 14h44

un petit conseil gratuit pour covoiturage.fr:

réduisez votre structure de coûts

quand on voit la taille de l’équipe…

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[Dossier PCi] Quel modèle économique pour les sites de covoiturage ?

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